تاثر دمای سوخت ورودی به کوره بر انتشار آلاینده ی NOX با استفاده از CFD

مهم ترین منابع انتشار آلاینده ها به هوا در ردیف فعالیت های انسانی قرار می گیرد. در بین منابع انتشار انسانی، فرایندهای احتراقی بیشترین سهم را به خود اختصاص می دهند. فرآیندهای احتراق موجود در صنایع نفت و گاز مقادیر زیادی از آلاینده های هوا را منتشر می کنند که باعث صدمه به محیط زیست می شود، در اثر فرآیند احتراق آلاینده های گازی زیادی وارد اتمسفر شده که از جمله می توان به NOX اشاره کرد. در تحقیق حاضر با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی اثر هوای اضافی با هدف کاهش میزان آلاینده ی NOX بررسی شده که در نهایت نتایج نشان می دهد افزایش دمای سوخت ورودی باعث افزایش میزان این آلاینده شده و توصیه نمی گردد.