تاثیر بافت دار شدن جداره بر عملکرد یاتاقان های ژورنال هیدرودینامیکی غیرمدور دولب

استفاده از یاتاقان های ژورنال روغنی در دهه های اخیر به دلیل عملکرد استاتیکی و دینامیکی مناسب آنها در بارگذاری های سبک و سنگین و کاهش آلودگی های صوتی، به عنوان تکیه گاه های مناسب در تجهیزات متنوع صنعتی نظیر انواع توربوماشین ها، موتورهای احتراقی و راکتورهای هسته ای روند رو به رشدی به خود گرفته است. با توجه به تاثیرپذیری عملکرد این یاتاقان ها از شکل هندسی شان، مدل های متنوعی نظیر انواع بیضوی، لب دار، موج دار، کفشک لولایی و شیار محوری برای بهبود هدفمند شرایط کارکرد حالت پایدار و دینامیکی در سال های گذشته به بازار ارائه شده اند. در دهه اخیر با توسعه تجهیزات پیشرفته ماشینکاری غیرسنتی، زمینه ایجاد بافت در جداره یاتاقان های ژورنال به توانمندی های پیشین تولیدکنندگان افزوده گردیده است. بافت های با اشکال متنوع مکعبی، استوانه ای، کروی و مخروطی می توانند تاثیر متفاوتی بر عملکرد یاتاقان های ژورنال داشته باشند. در پژوهش حاضر عملکرد یاتاقان های ژورنال هیدرودینامیکی غیرمدور دولب با بافت های استوانه ای ایجاد شده در نواحی مختلف پوسته مورد ارزیابی قرار گرفته است. به این منظور معادله رینولدز حاکم بر روانکاری هیدرودینامیکی یاتاقان های غیرمدور روغنی با توجه به تغییرات ضخامت فیلم روانکار، در اثر هندسه و محل ایجاد بافت، اصلاح و به کمک روش حل عددی اجزاء محدود، با بکارگیری شرط مرزی رینولدز در تعیین محدوده کاویتاسیون در لب ها، بررسی گردیده است. در ادامه پارامترهای عملکرد یاتاقان بر پایه توزیع فشار فیلم روانکار محاسبه و تاثیرات مکان بافت بر آنها ارزیابی شده است. نتایج گویای آنست که با توجه به میزان غیرمدوری یاتاقان های دولب، محل ایجاد بافت برای دستیابی به عملکرد مطلوب تر متفاوت می باشد. همچنین با افزایش غیرمدوری تاثیر ایجاد بافت بر عملکرد یاتاقان چشمگیرتر خواهد بود.