نقش توام فاصله و مالکیت خودرو بر انتخاب شیوه سفر دانش آموزان ابتدایی
پژوهش حاضر سعی در شناسایی ناهمگونی و منبع محتمل آن (نقش توام)در میان متغیرهای مهم انتخاب شیوه ی سفر تحصیلی دانش آموزان با به کارگیری مدل لوجیت ترکیبی (ML) درمقایسه با مدل های ساده تر و با فرض های محدودکننده یی همچون لوجیت چندگانه (MNL) دارد. براساس داده های معتبر حاصل از پرسش گری میدانی (735 مشاهده از 1078 پرسش نامه ی توزیع شده)، نتایج حاکی از برتری برازش آماری مدل ML نسبت به MNL در سطح اطمینان 99٪ (بهبود خوبی برازش از سهم بازار از 0٫25 به 0٫29) است. در مدل ML اثر متغیر فاصله با ناهمگونی در رفتار با توزیع تصادفی نرمال) با میانگین 0٫24− و انحراف استاندارد 0٫08(به جای یک میانگین (0٫12−)در مدل MNL برای مشاهده هاست. یک درصد افزایش در فاصله موجب کاهش احتمال انتخاب پیاده روی به میزان 0٫78 در مدل MNL و 0٫86 در مدل ML می شود. همچنین، مدل ML نشان داد که در خانوارهای با 2 یا بیش از 2 خودروی تحت تملک با افزایش فاصله، احتمال انتخاب شیوه ی پیاده روی نسبت به سایر شیوه ها بیشتر کاهش می یابد.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.