ارزیابی عملکرد رنگ‏های خط‏کشی دوجزیی در روسازی‏های مختلف با استفاده از دستگاه Pull-off

عملکرد رنگ های خط کشی یکی از پارامترهای مهم در ارزیابی آنها می باشد. عملکرد رنگ های خط کشی به عوامل متعددی وابسته می باشد که از مهمترین آنها می توان به نوع روسازی، نوع آماده سازی و نوع رنگ مصرفی اشاره نمود. در این پژوهش، عملکرد یکی از رنگ‏ های دوجزیی پرمصرف در معابر شهر تهران مورد بررسی قرار گرفته است. برای این کار، از دستگاه تست چسبندگی استفاده شده است. در این پژوهش، اهدافی چون: بهترین زمان اجرای رنگ خط کشی دوجزیی روی آسفالت تازه اجرا شده، نقش جنس مصالح آسفالت در اندرکنش رنگ با سطح روسازی، اصلاح پرایمر مورد استفاده در سطح آسفالت و بررسی نقش پرایمر در اندرکنش رنگ خط کشی دوجزیی با سطوح روسازی مختلف مد نظر بوده است. بر پایه نتایج حاصل از آزمون ها مشخص گردید که ماندگاری رنگ خط کشی دوجزیی در روسازی های آهکی بیشتر از روسازی های سیلیسی می ‏باشد. همچنین، بهترین زمان اجرای رنگ خط کشی دوجزیی، 15 روز بعد از اجرای آسفالت تعیین شد. در ارزیابی ها، همچنین مشخص گردید که اجرای یک لایه پرایمر در روسازی های بتنی و سطح رنگ قبلی سبب افزایش مقاومت چسبندگی رنگ های خط‏ کشی دوجزیی به سطوح یاد شده می گردد (در حدود 10%). بالعکس، اجرای پرایمر در روسازی آسفالتی تمیز و عاری از گرد و غبار سبب کاهش مقاومت چسبندگی رنگ خط کشی دوجزیی می گردد (در حدود 35%).