مطالعه ی نوآوری های باز در صنایع حمل و نقل و انرژی

بهره گیری از روش های نوآوری باز در طراحی سازمانهای مرتبط با حملونقل و انرژی به صورت یک اصل کلیدی در درک چگونگی طراحی و توسعه ی ساختارها و فرایندهای سازمانی در خلق ارزش برای اجتماع مطرح است. با توجه مواجهه حمل ونقل و انرژی با بحران رشد جمعیت و اتمام منابع، استفاده از رویکرد "نوآوریهای باز" برای صنایعی که در آنها منابع نوآوری قابل ایجاد و گسترش است، از اهمیت بیشتری برخوردار است. زیرا ضمن امکان مدیریت بحران های فرارو، میتواند مصرف کنندگان را در مسیر شکوفا نمودن و بارورسازی مفاهیمی چون همکاری، نوآوری و تشریک مساعی برای حفظ منابع انرژی هدایت نماید. بااین حال در نظام دانشگاهی کمتر به ارایه نگرش و بینش کمی درباره چگونگی خلق و ایجاد "نوآوریهای باز" پرداخته شده است. در حمل و نقل و انرژی استفاده از نوآوریهای باز نتایجی در برداشته است که نشان می دهد برای بهبود فرایندهای سازمانی، الزم است افزایش تعاملات مجازی با ذینفعان و مشتریان و آموزش و فرهنگ سازی برای مصرف صحیح منابع انرژی و همچنین هزینه های استقرار آن به عنوان پارامترهای موثر بر بهره وری منابع انرژی مدنظر قرار گیرد. امروزه فرایندهای سازمانی حملونقل و انرژی از طریق الگوهای عینی و ذهنی در کشورهای مختلف کامال بومی سازی و اجراشده است که با توجه به مطالعه عوامل خارجی و داخلی فرآیند نوآوری باز میتواند نقش باارزشی در بهبود فرایندها برای مواجهه با پدیده های پیش نشده و بحران آتی نظیر: ترافیک روزافزون شهرها و آلودگی هوا و تمام شدن منابع انرژی ایفا نماید. در این تحقیق، به منظور انجام مطالعه موردی، 8 شرکت بین المللی که دارای ساختار مشابه با فرایندها و خروجی های حمل و نقل بوده اند، بررسیشده است. که درنهایت به منظور ایجاد یک الگوی تیوریک مناسب در خلق نوآوری باز فهرستی از عوامل درونی و بیرونی که عمدتا دارای ابعاد و ویژگی های نوآوری باز بوده اند تهیه شده است. یکی از دستاوردهای این مطالعه آن است که محققان در مسیر ایجاد یک مدل مفهومی مناسب برای دستیابی به فصل مشترک میان فرایندهای سازمان های حمل و نقل و ترافیک و مدیریت مصرف سوخت و سایر سازمانهای صنعتی هستند که در قالب شناسایی و تدقیق عوامل موثر بر استقرار نوآوری باز در حمل و نقل و انرژی توضیح داده شده است. الگوی پیشنهادی در این مقاله میتواند به عنوان یک ابزار مناسب برای ارزیابی شرکت های فعال حوزه انرژی و حمل و نقل ازنظر میزان آمادگی برای حرکت از ساختارهای مرسوم و سنتی به سمت ساختارهای مبتنی بر نوآوری باز عمل نماید از طرفی دیگر نتایج این پژوهش نشان میدهد که زمینه سازی برای ایجاد فرایند نوآوریهای باز میتواند آینده ی حمل و نقل و انرژی را در مسیر رشد و شکوفایی قرار دهد.