تعیین میزان تاثیرگذاری و اولویت بندی ابزارهای نظارتی پلیس راهور بر سطح ایمنی جاده

اقدامات و تجهیزات مهندسی ترافیک برای تنظیم و تقویت رفتار رانندگان هنگام جابه جایی در معابردرون شهری و برون شهری برای ارتقای سطح ایمنی از طریق کاهش تصادفات و تخلفات و نی ز روان شدن تراف ی کاست. هدف اصلی این مطالعه، تعیین میزان تاثیرگذاری و اولویت بندی ابزارهای نظارتی پلیس راهور بر سطح ایمن یجاده ها است.

یکی از روش های تعیین میزان تاثیر این تجهیزات و اولویت بندی کاربرد این اقدامات و تجهیزات،استفاده از مدل های داده کاوی است. در این مطالعه، از داده های کلا نگر موجود درباره وضع یت تعداد حوادث وابزارهای مختلف پلیس راهور در استان های مختلف کشور بهره گرفته شد . در پژوهش ها، از مدل های مختلف گروه بندی استفاده می شود و برای هریک از این مدل ها، الگوریتم های مختلفی را می توان ارایه داد ؛ از جمله مدل میانگین 3 است که هر خوشه را با یک بردار متوسط K ، مرکزی که در این مطالعه به کار رفت. الگوریتم خوشه بندینشان می دهد. در آمار، داده های خوشه ای یا رسته ای 4 به داده هایی اطلاق می شود که مقادیر مشاهده شده به یک ی ازدسته ها تعلق داشته باشد. یکی دیگر از روش های تحلیل به کارفته در این مطالعه، تحلیل خوشه ای در بخش بندی بازارمی باشد که ابزار اکتشافی است که دست ه های معمول را در داده ها شناسایی میکند.

نتایج نشان داد که در روش رگرسیون خطی و تابع خطی چندگانه، رابطه مستقیمی بین چگالی (نسبت)انواع تجهیزات پلیس راهور و کاهش تعداد تصادفات برقرار است؛ به طوری که بیشترین تاثیر ناش ی از دورب ین ها یکنترل سرعت است. همچنین نتایج گروه بندی داده ها حاکی از تاثیر چگالی دوربین نظارت، دوربین کنترل سرعتوسپس دوربین های نظارت تصویری است؛ بنابراین با توجه به نتایج به دست آمده از مطالع ه حاضر مبن ی بر کاهشمصدومان حوادث ترافیکی پیشنهاد می شود که پلیس راهور نسبت به اولویت بندی استفاده از ابزار نظارت ی با مطالع هدقیق تر تصمیم گیری نماید.