رفتار رانندگی موتورسیکلت سواران و عوامل مرتبط با آن در شهرستان سرباز

حوادث ترافیکی از مهم ترین مشکلات حوزه بهداشت عمومی بوده و بار اقتصادی زیادی را برای جوامع مختلف به همراه دارد. بنابراین این پژوهش با هدف تعیین رفتار رانندگی موتورسیکلت سواران  و عوامل مرتبط با آن انجام شده است.

روش ها: 

این مطالعه بصورت توصیفی-  تحلیلی گذشته نگر انجام شد و 234  نفر از موتورسواران به روش نمونه گیری در دسترس  از شهرستان سرباز انتخاب شدند. برای جمع آوری داده ها از پرسشنامه رفتار رانندگی موتورسیکلت سواران (48-MRBQ)، پرسشنامه سلامت عمومی (GHQ-28) و پرسشنامه 10 سوالی سنجش هیجان استفاده شد. داده ها با استفاده  از  نرم افزار SPSS و آمار توصیفی و استنباطی تجزیه و تحلیل شدند.

میانگین سنی شرکت کنندگان 7/26 و انحراف معیار 09/7 بود. 1/36 درصد شرکت کنندگان در طول 12 ماه گذشته با موتورسیکلت تصادف داشتند. متوسط نمره رفتار رانندگی 79/96، سلامت روان 54 و هیجان خواهی شرکت کنندگان 33/21 محاسبه گردید. نمره خطای ترافیکی با میانگین 90/23 و انحراف معیار 06/8 و افسردگی اساسی با میانگین 47/17 و انحراف معیار 07/4 نسبت به سایر ابعاد رفتار رانندگی و سلامت روان بالاتر بودند. نمره رفتار رانندگی موتورسیکلت سواران با مصرف سیگار، الکل، حشیش، متادون و هرویین در یک سال گذشته ارتباط آماری معناداری داشت. بین نمره رفتار رانندگی و سلامت روان همبستگی آماری معناداری وجود داشت.

نتیجه گیری:

 ارتقاء سطح دانش عمومی بویژه موتورسیکلت سواران در زمینه رفتارهای صحیح رانندگی و اجرای جدی و مستمر قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی ضروری می باشد.