ارایه مدل ریاضی و ارزیابی تجربی سوپاپ کنترل جریان شامل جبران کننده ی فشار هیدرولیکی

در این مقاله، ارایه ی مدل ریاضی سوپاپ کنترل جریان با جبران کننده ی فشار و ارزیابی تجربی آن در دستور کار قرار گرفت. انطباق مناسب نتایج تجربی با نتایج حاصل از حل روابط ریاضی در شرایط پایا، درستی روابط ریاضی حاکم بر سوپاپ کنترل جریان با جبران کننده ی فشار را تایید کرد. بررسی ها نشان داد که با افزایش سطح مقطع عبور جریان در تنگنای قابل تنظیم، جابه جایی اسپول جبران کننده ی فشار سوپاپ به منظور تثبیت اختلاف فشار روغن در دو سوی تنگنا، افزایش می یابد. همچنین تغییر اختلاف فشار روغن در دو سوی سوپاپ، تاثیری بر دبی روغن عبوری از آن ندارد. ارتباط میان کمیت های ورودی و خروجی سوپاپ های کنترل جریان دارای جبران کننده ی فشار به وسیله ی توابع تبدیل Gcsx و Gcsp تعیین گردید. بررسی ها نشان داد که در همه ی شرایط سوپاپ کنترل جریان با جبران کننده ی فشار پایدار است. پایداری دو تابع تبدیل Gcsx و Gcsp با افزایش اختلاف فشار روغن به ترتیب کاهش و افزایش یافت. همچنین افزایش جابه جایی عضو متحرک تنگنای قابل تنظیم، موجب کاهش پایداری تابع تبدیل Gcsp و بهبود پایداری تابع تبدیل Gcsx می گردد.