ارزیابی ارتباط بین پارامترهای عملکردی قیر و مخلوط آسفالتی در مخلوطهای آسفالتی حاوی مصالح خرده آسفالتی

در بازیافت گرم آسفالت، قیر سالخورده مستخرج شده از مصالح خرده آسفالتی را با نام قیر بازیافتی می شناسند. در این تحقیق عملکرد ترکیبات قیری حاوی درصد های مختلف قیر بازیافتی (0، 25 درصد و 50 درصد) و مخلوطهای آسفالتی حاوی درصدهای مختلف مصالح خرده آسفالتی (0، 25 درصد و 50 درصد) در دو شرایط با و بدون استفاده از جوانساز مقایسه شد. علاوه بر این چون هدف اصلی این تحقیق ارزیابی ارتباط بین پارامترهای عملکردی قیر و مخلوط آسفالتی بود، ارتباط بین پارامترهای بدست آمده از آزمایش های خستگی و شیارشدگی قیر (به ترتیب آزمایش جاروب دامنه خطی و آزمایش خزش و بازیابی در چند سطح تنش) با پارامترهای بدست آمده از آزمایش های خستگی و شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی (به ترتیب آزمایش تیر چهار نقطه ای و خزش دینامیکی) در مخلوطهای حاوی مصالح خرده آسفالتی برای اولین بار بررسی شد. نتایج نشان داد که رفتار مخلوطهای آسفالتی در آزمایش های مربوط به مقاومت خستگی و شیارشدگی با نتایج بدست آمده از آزمایش جاروب دامنه خطی و آزمایش خزش و بازیابی در چند سطح تنش که بر روی ترکیبات قیری با درصدهای مختلف قیر بازیافتی صورت گرفته بود، هم سو می باشد. علاوه بر این از نظر آماری، ارتباط آماری خوبی بین عمر خستگی قیر و عمر خستگی مخلوط آسفالتی و ارتباط آماری نسبتا خوبی بین پارامترهای مقاومت شیار شدگی قیر و مقاومت شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی در مخلوطهای حاوی مصالح خرده آسفالتی وجود دارد.