تحلیل قابلیت اطمینان سازه ی قاب خمشی فولادی تحت اثر برخورد وسیله ی نقلیه ی سبک

ضربه ی ناشی از برخورد وسایل نقلیه به ستون های خارجی ساختمان ها، یکی از سناریوهای تحقیقاتی برخورد می باشد. به این منظور، در این تحقیق، تحلیل قابلیت اطمینان سازه ی قاب خمشی فولادی 2 طبقه تحت اثر ضربه ی ناشی از برخورد وسیله ی نقلیه ی سبک، با در نظر گرفتن عدم قطعیت در مصالح و بارهای اعمالی، با استفاده از روش های مبتنی بر شبیه سازی انجام گرفته است. سازه ی مذکور به صورت دو بعدی در نرم افزارOpenSees  مدل سازی گردیده و تحلیل حساسیت متغیرهای تصادفی مورد مطالعه با استفاده از روش شبیه سازی مونت کارلو به کمک نرم افزارMatlab  انجام شده است. سپس توابع شرایط حدی بر مبنای حداکثر دوران مجاز تیر دهانه ی آسیب دیده ارایه گردیده است. در نهایت، احتمال خرابی و شاخص قابلیت اطمینان قاب مذکور در سطوح عملکردی مختلف تحت اثر ضربه ی ناشی از برخورد وسیله ی نقلیه ی سبک با سرعت های برخورد 20، 40، 60 و 80 کیلومتر بر ساعت بررسی و مقایسه شده است. نتایج نشان داد که در سازه ی مورد مطالعه، متغیرهای تصادفی جرم و سرعت وسیله ی نقلیه و مقاومت تسلیم مصالح، تاثیرگذارترین متغیرها در احتمال خرابی بوده و روش شبیه سازی زیرمجموعه ای بر مبنای تکنیک متغیر کنترل نسبت به روش مونت کارلو، با تعداد نمونه ی کمتر و زمان اجرای کوتاه تر، احتمال خرابی را با خطای قابل قبولی تخمین زده است