بهینه سازی هماهنگی رله های اضافه جریان جهتی در میگروگرید با استفاده از روش ترکیبی برنامه ریزی خطی بازه ای - تکامل دیفرانسیل

مشکل هماهنگی رله های اضافه جریان جهتی یک موضوع تحقیق فعال در سیستم های توزیع و انتقال نیرو بوده است.. به طور کلی ، مشکل هماهنگی رله ها غیرخطی بودن مسئله بهینه سازی است ، که با ساختارهای مختلف شبکه افزایش می یابد. روش استفاده شده در این مقاله بر اساس برنامه ریزی ترکیبی ILP (برنامه نویسی خطی فاصله ای) و DE (تکامل دیفرانسیل) است که با در نظر گرفتن تمام پارامترهای تنظیم کننده رله های اصلی و پشتیبان شبکه اعمال می شود. پارامترهای اساسی رله اضافه جریان جهت دار (DOCR) مانند تنظیم ضریب زمان (TMS) و تنظیم پضریب جریان (PS) سعی شده است به گونه ای تنظیم شود که زمان عملکرد رله ها بهینه شود. یکی از ویژگی های این مقاله این است که ضمن کاهش زمان بین عملکرد رله های اصلی و پشتیبان. همچنین باعث کاهش زمان عملکرد این رله ها می شود. بعلاوه در این روش علاوه بر حل یک تابع چند هدفه بدون نیاز به فاکتورهای وزنی ، از یک تابع جریمه برای بررسی هماهنگی صحیح زمان عملکرد رله های اصلی و پشتیبان استفاده می شود. روش مورد استفاده در یک شبکه 14 و 30 باس IEEE پیاده سازی شده است. نتایج نشان دهنده کارایی روش استفاده شده در مقایسه با الگوریتم دیگر است.