تعیین دوره تعمیر و نگهداری بهینه به منظور حداقل سازی هزینه چرخه عمر و حداکثرسازی شاخص های عملکردی و قابلیت اطمینان پل

پل یکی از اجزای مهم راهسازی است که همواره نیازمند توجه خاص در تمام دوران طراحی و اجرا و بهره برداری می باشد. برای اطمینان از این که پل ها به طور مرتب بازرسی و ارزیابی و بهره برداری می شوند، مدیریتی نیاز است تا با انجام عملیات نگهداری و تعمیرات مناسب، این نیاز در پل ها برآورده شود. از اینرو در این مطالعه یک مدل بهینه سازی سه هدفه شامل حداقل سازی هزینه نگهداری و تعمیرات، حداکثرسازی شاخص عملکرد پل و قابلیت اطمینان پل ها می باشد. بدین منظور یک مدل برنامه ریزی ریاضی عدد صحیح مختلط توسعه داده شده است. به منظور حل مسئله یک الگوریتم بهینه سازی انبوه ذرات چندهدفه توسعه داده شده است. از حل الگوریتم پیشنهادی جواب های پارتو مختلفی به دست آمده است طوری که تصمیم گیران می توانند از میان جواب های پارتو به دست آمده، جوابی را برگزینند که در اولویت آن ها قرار دارد. همچنین پس از انجام تحلیل حساسیت بر روی پارامترهای نرخ خرابی و نرخ خرابی در طول اثر مشاهده شده است که با افزایش شماره سناریو در دو حالت که بیانگر افزایش نرخ خرابی و نرخ خرابی در طول اثر می باشد، میزان هزینه ها روند افزایشی و مجموع عملکرد سیستم روند کاهشی داشته است که امری طبیعی و درست به نظر می-رسد.