بررسی تاثیر عوامل مختلف بر شرایط روان کاری در رولربیرینگ های کوره دوار کارخانه گندله سازی مجتمع فولاد بوتیای ایرانیان

رولربیرینگ ها از پرکاربردترین قطعات مکانیکی هستند که روان کار این قطعات در رژیمی از روان کاری که الاستوهیدرودینامیک نامیده می شود قرار دارد. به طور کلی برای درک رژیم های روان کاری، در نظر داشتن ضخامت لایه روان کاری از اهمیت بسیاری برخوردار است. ضخامت فیلم روان کار، یکی از مهم ترین عوامل تاثیرگذار در عملکرد بیرینگ هاست. در مطالعه حاضر با به کارگیری روابط تیوری و استفاده از نرم افزار متلب، در ابتدا به بررسی و محاسبه کامل توزیع بار در طول کوره دوار و سپس به محاسبه ضخامت فیلم روان کار (روغن پایه و گریس) در بیرینگ های ساپورت [1] رولر کوره دوار مجتمع گندله سازی فولاد بوتیای ایرانیان پرداخته شده است. در ادامه تاثیر عوامل مختلف نظیر سرعت کوره، دمای عملیاتی روانکار، حجم گندله ورودی به کوره، درصد حرکت خطی جک هیدرولیک، ویسکوزیته [2] روغن پایه گریس و شاخص گرانروی روغن پایه بر عملکرد روانکاری مورد بحث قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد با افزایش ویسکوزیته روغن پایه از 150 سانتی استوک به 1000 سانتی استوک 239 درصد ضخامت فیلم روانکار افزایش پیدا می کند. همچنین از نتایج مشاهده گردید که افزایش شاخص گرانروی سبب می شود در محدوده دمایی کارکرد، در ویسکوزیته روغن پایه تغییرات کمی پیدا شود و در شروع به کارگیری میزان گشتاور استارت کاهش یابد.