طراحی یک چندپره هیبرید سنگین وزن با برد و قابلیت حمل بار بالا جهت استفاده در مدیریت بحران

در این مقاله، طراحی مفهومی یک چندپره بدون سرنشین با ساختاری جدید که کاربرد اصلی آن مدیریت بحران است، انجام می شود. برد پروازی این چندپره 400 کیلومتر (200 کیلومتر رفت و 200 کیلومتر برگشت) بوده و قابلیت حمل 800 کیلوگرم بار را دارد. همچنین سرعت پرواز مستقیم آن 100 کیلومتر بر ساعت است. تاکنون چندپره ای با ویژگی های عملکردی ذکرشده طراحی نشده است. با توجه به عملکرد تعریف شده، سیستم پیشران الکتریکی قابل استفاده نبوده و سیستم پیشران هیبرید برای این چندپره مناسب است. با بررسی بیشتر در مورد انواع روش های هیبریدسازی، سیستم پیشران هیبرید بدون تبدیل انرژی به عنوان طرح پیشنهادی انتخاب شد. طراحی مفهومی مبتنی بر وزن برخاست انجام می شود یعنی ابتدا وزن برخاست تخمین زده شده و سپس براساس آن زیرسیستم های چندپره طراحی می شوند. در نهایت جمع کل وزن زیرسیستم ها با مقدار تخمینی وزن برخاست مقایسه می شود. در صورت تفاوت زیاد، روند دوباره تکرار می شود تا در نهایت دو عدد همگرا شوند. در این مقاله آخرین حلقه طراحی ارایه شده و مشخصات سیستم پیشران الکتریکی، سیستم پیشران سوختی، سیستم انتقال قدرت و سازه محاسبه می شود.