مدل ساختاری تفسیری برای عوامل موثر بر شکایات کارگری کارفرمایی در شهرستان اصفهان

هدف این مقاله طراحی کارت امتیازی متوازن در شبکه تامین لارج در صنعت خودروسازی با رویکرد تاپسیس فازی میباشد. آنچه این مقاله را از سایر مقالات در حوزه شبکه تامین لارج متمایز میکند، شناسایی ابعاد و شاخص ها با تکنیک غربالگری فازی، ارزیابی شبکه تامین لارج در شرکت سایپا یدک با رویکرد کارت امتیازی متوازن و تکنیک تاپس یس فازی، همچنین طراحی کارت امتیازی متوزان و ارایه راهبرد عملیاتی جهت ارزیابی شبکه تامین لارج که این نوآوری در پژوهش های شبکه تامین بسیار جذاب است. جامعه آماری 08 نفر از خبرگان شرکت سایپا یدک میبا شد . روش نمونه گیری تمام شمار ی ا ست. یعنی از نظرات تمامی خبرگان شرکت سایپا یدک که حداقل دارای تحص یلات کارشناس ی ارشد و سابقه کار ده سا له در شرکت سا یپا یدک را دارند ا ستفاده شده ا ست. پس از مرور مبانی نظری و پیشینه پژوهش 4بعد و 17شاخص شناسایی و با تکنیکی غربال گری فازی انتخاب شدند. بهره مندی از رویکرد کارت امتیازی متوازن و ترکیب آن با پارادایم لارج توانسته د ید جامع تری را در ارزیابی شبکه تام ین لارج ارایه نماید. نتایج حاصل از تکنیک تاپسیس فازی در اولویت بندی ابعاد نشان میدهد، ابعاد ارزیابی سنجش شبکه تامین لارج بعد ذینفعان رتبه اول و ابعاد مالی، فرآینده ای داخلی و رشد و یاnگیری به تر تیب رتبه های دوم تا چهارم ر ا کسب نمودند.