نقش مدیریت شهری بر توسعه حمل و نقل عمومی محور در شهر کرمانشاه

بررسی نقش مدیریت شهری بر توسعه حمل و نقل عمومی محور در شهر کرمانشاه می باشد. روش این تحقیق بصورت برداشت میدانی و کتابخانه ای تواما بوده است. داده های گردآوری شده بر اساس روش تحلیل سوات و آزمون رگرسیون مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج آزمون نشان داد که مدیریت شهری بر توسعه حمل و نقل عمومی محور با ضریب اثرگذاری 25/0 و مقدار معناداری 002/0 تاثیر متناسبی داشته است.نتایج تحلیل سوات نشان داد که مهمترین نقطه قوت بر مبنای عملکرد مدیریت شهری وجود سیستم حمل و نقل هوایی و زمینی و راه اندازی سیستم ریلی در آینده اشاره شده است. نقطه ضعف سیستم رشد سریع وسایط نقلیه (خودروهای شخصی)، فرسودگی و قدیمی بودن برخی از وسایط نقلیه از قبیل (وسایل حمل و نقل عمومی و خصوصی) در ناوگان شهری می باشد. فرصت ذکر شده، امکان تغییر الگوی سفر با تبدیل شدن ناوگان اتوبوس به کانون قدرتمند جذب سفر می باشد. تهدید موجود در سیستم نیز سوخت غیرسازگار با محیط زیست در وسایل نقلیه خصوصی و عمومی میباشدبا مقایسه تعداد وسایل نقلیه موتوری و غیرموتوری در کرمانشاه تعداد وسایل نقلیه درون شهری کرمانشاه برحسب نوع، نشان دهنده آن است که کلان شهر کرمانشاه سهم و درصد بیشتری از ناوگان شهری (وسایل حمل و نقلی) را به خود اختصاص داده و افزایش استفاده از وسایل نقلیه شخصی از یک طرف موجب ترافیک و راه بندان های شدید، با توجه به ظرف و مظروف در سطح معابر شهری شده و از طرفی دیگر باعث کاهش کارآیی سیستم حمل و نقل عمومی با توجه به اقدامات مدیریت شهری می باشد.