ارزیابی ضریب اصلاح پاسخ (R) ساختمان های فولادی منظم حاوی سیستم «قاب با ستون های پیوندشده»

این مقاله به ارزیابی ضرایب «اصلاح پاسخ»، «شکل پذیری» و «اضافه مقاومت» ساختمان های فولادی مجهز به سیستم «قاب با ستون های پیوندشده» (LCF) پرداخته است. این سیستم به عنوان یک سیستم باربر جانبی نسبتا جدید دوگانه محسوب شده و به واسطه نوظهور بودن، مرکز توجه محققین قرار گرفته و ضرورت مطالعات لرزه ای بر سازه های مجهز به این سیستم، هنوز احساس می-شود. از این رو، تعدادی قاب ساختمانی 3، 5، 7، 9 و 11 طبقه با سیستم باربر جانبی LCF در نرم افزار اپنسیس پیاده سازی شده، با استفاده از زلزله های دور از گسل FEMA P695، تحت تحلیل های دینامیکی فزاینده، استاتیکی غیرخطی، دینامیکی خطی و غیرخطی قرار گرفته و ضریب اصلاح پاسخ برای هر یک از آن ها محاسبه و استخراج گردیده است. به منظور بررسی بهتر و دقیق تر، در این ارزیابی دو عملکرد برشی و خمشی تیرهای پیوند مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج به دست آمده حاکی از تغییرات ضریب R، با افزایش تعداد طبقات قاب ها بوده است. با این حال، لزوما با افزایش تعداد طبقات، مقادیر میانگین ضریب R، همواره صعودی و یا نزولی، منتج نشده است. همچنین در اکثر قاب ها، نتایج مربوط به قاب های حاوی تیر پیوند برشی، بزرگ تر از نتایج قاب های حاوی تیر پیوند خمشی حاصل گردیده است. بر مبنای نتایج حاصل برای قاب های LCF با طول تیر پیوند 2 متری، پیشنهاد می شود ضریب اصلاح پاسخ برای این سیستم باربر جانبی، بیشتر از 6 اختیار نگردد.