بررسی تاثیر آهک بر روی خصوصیات تورمی خاک جاده های جنگلی

خاک های متورم، خاک های ریزدانه ای هستند که حجم آن ها در اثر جذب آب، افزایش و با از دست دادن رطوبت، کاهش می یابد و مشکلاتی را برای جاده سازی ایجاد می کنند. بنابراین، باید به دنبال بهبود خصوصیات مکانیکی این نوع خاک ها بود. از آنجا که آهک یک ماده ضد آب ارزان قیمت، در دسترس و با کاربرد آسان است، در این مطالعه تاثیر ماده آهک بر روی خصوصیات تورمی یک خاک رسی با حد روانی بالا (CH) مورد بررسی قرار گرفت. آزمایش های حدود آتربرگ شامل حد روانی (LL)، حد خمیری (PL)، حد انقباض (SL) و شاخص خمیری (PI)، تراکم پراکتور، تورم آزاد و فشار تورمی براساس استاندارد بر روی نمونه خاک شاهد و خاک اختلاط یافته با درصدهای مختلف آهک (3، 5 و 7 درصد) انجام شد. همچنین، به منظور بررسی زمان عمل آوری آزمایش های مکانیک خاک بر روی نمونه های عمل آوری شده در زمان های 7، 14 و 28 روزه انجام شد. نتایج نشان داد با افزودن آهک، میزان LL و PI کاهش و PL و SL افزایش یافت. همچنین افزودن آهک به خاک موجب کاهش وزن واحد خشک خاک و افزایش درصد رطوبت بهینه خاک و کاهش تورم آزاد و فشار تورمی می گردد و بیشترین کاهش در نمونه اختلاط یافته با 5 درصد آهک مشاهده شد. علاوه بر این، نتایج نشان داد با افزایش زمان عمل آوری تورم آزاد و فشار تورمی در نمونه های اختلاط یافته با 3 درصد آهک کاهش می یابد. بنابراین می توان نتیجه گیری نمود که آهک در کاهش تورم خاک های جنگلی موثر می باشد.