شبیه سازی توزیع آلودگی ناشی از خودروها در خیابان های شهری

خیابان های تنگ و باریک شهرها نقشی اساسی در انباشت آلودگی ایفا می کنند. جریان آشفته ایجادشده نیز تاثیری منفی بر سلامت شهروندان دارد. همچنین تاثیر باد بر تراکم آلودگی در خیابان ها بیشتر از جریان آشفته به وجودآمده توسط خودروهاست. یا علم بر این مطلب، درک صحیح نحوه توزیع آلودگی در مناطق گوناگون شهر ضروری به نظر می رسد. در این مقاله از مدل محاسباتی دینامیک سیالات برای شبیه سازی جریان در خیابان ها و در اطراف خودروها استفاده شده است. با این شبیه سازی نحوه توزیع آلودگی در خیابان های شهر نشان داده شده است. همچنین ضریب درگ هر یک از خودروها به دست آمده، در دوحالت همراه با جریان باد و بدون جریان باد مقایسه شده است. در ادامه نتایج بیشترین و کمترین خودرو از لحاظ مصرف سوخت و آلودگی کمتر مشخص و تاثیر خطوط حاصل از جریان یکی از خودروها بر دیگری به دقت بررسی شده است.