اثرات بارهای ناشی از موج و باد بر ضرایب شدت تنش یک سازه فراساحلی ترکدار

با توجه به هزینه بالای نگهداری و تعمیر توربین های بادی فراساحلی، دقت بیشتری برای تحلیل قابلیت اطمینان این سازه ها ضروری می باشد. ماهیت بارهای ناشی از باد و موج باضافه اثرات ناشی از خوردگی آب دریا عامل های مهمی برای ایجاد و رشد ترک ها در سازه های دریایی می باشد. این ترک ها می توانند سبب شکست های ناگهانی در سازه-های دریایی گردند. سازه نگهدارنده سه پایه ای در توربین های بادی واقع در آب های عمیق مورد استفاده می باشد. در این مقاله یک ترک معمول در سازه نگهدارنده سه پایه ای فرض شده و با استفاده از نرم-افزار اجزاء محدود ABAQUS مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. نشان داده شده است که تغییرات ضرایب شدت تنش با طول ترک بسیار قابل توجه بوده و ضریب شدت تنش مود II در مقایسه با ضریب شدت تنش مود I قابل صرفنظر نمی باشد. بنابراین برای آنالیز عمر خستگی و یا بدست آوردن بار شکست در سازه های فراساحلی مشابه لازم است که نمودارهای ضرایب شدت تنش بدست آمده در این تحقیق به همراه یکی از معیارهای مود ترکیبی بکار گرفته شود.