بررسی مشکلات تحلیل دال های پس کشیده ی بتنی به کمک تحلیل اجزای محدود

طراحی ایمن و اقتصادی همواره مورد توجه محققان قرار گرفته است و به تبع آن آیین نامه های مختلف در زمینه های گوناگون ایجاد شده اند.در این میان، آیین نامه ی 2005−318A C I تاکید بر قرارگیری دال هایبتنی پس کشیده در ناحیه ی ترک نخورده دارد(بند 3.3.18 آیین نامه A C I318-2005)، به گونه ییکه مقطع کاملا در حالت انتقال و بهره برداری بدون ترک باشد. همچنین دال پس کشیده ی دوطرفه باید در هر دو راستا، برای 100٪ بار پس کشیده شود و این به معنای یک طرفه درنظرگرفتن رفتار این گونه دال هاست. در این نوشتار، برای بررسی موارد مذکور، دال های پس کشیده با دهانه های مختلف تحت شدت بارهای گوناگون قرار گرفته و طراحی شده اند. سپس دال طراحی شده با استفاده از مدل آسیب خمیری همسان گرد لی و فنوینیز برای بتن و روش اجزای محدود شبیه سازی عددی می شود. نتایج به دست آمده از شبیه سازی عددی حاکی از عدم برآورده شدن بندهایی از آیین نامه ی 2005−318A C I از جمله ترک خوردن دال در حالت انتقال و بهره برداری است. همچنین پس تنیده کردن زیاد سبب ایجاد خیز منفی می شود که باعث غیراقتصادی شدن طرح می شود.