بررسی خرابی مخلوط های آسفالتی گرم با استفاده از مصالح رودخانه ای و کوهی

جاده ها سرمایه های ملی هر کشوری به حساب آمده و هر ساله، مبلغ هنگفتی از بودجه، صرف نگهداری و ترمیم آنها می شود. خرابی رویه های آسفالتی، یکی از مشکلات اصلی در نگهداری راه ها می باشد. در این راستا، دوام و پایایی رویه های آسفالتی، با خصوصیات مصالح سنگی مورد استفاده در ساخت آسفالت و نیز اجرای آن ارتباط تنگاتنگی دارد. همواره درحین اجرا، دلایل متعددی را می توان برشمرد که سبب بروز خرابی زودرس در قشر های آسفالتی می گردد. مقاومت مصالح در برابر بار ترافیکی، شرایط جوی و چسبندگی قیر به مصالح سنگی، عوامل موثر بر پایداری و دوام آسفالت هستند. در صورت استفاده نامناسب از مصالح سنگی و قیر و اجرای نامناسب آن، عریان شدگی مصالح به وجود آمده که خود یکی از عوامل خرابی آسفالت محسوب می شود. در این تحقیق، دونوع آسفالت که با استفاده از مصالح رودخانه ای و کوهی ساخته شده و عملکرد آنها زیر بار ترافیک سنگین مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت راهکارهای ممکن جهت رفع مشکلات احتمالی ارایه می شود.