مدلسازی فوم آلومینیومی به منظور استفاده در بدنه خودرو جهت جذب انرژی در تصادفات

امروزه با توجه به وقوع تصادفات رانندگی و تلفات مالی و جانی حاصل از آن، خودروسازان سعی دارند تا به روش های گوناگون میزان این خسارت ها را کاهش دهند. یکی از راه کارهای پیشنهادی، استفاده از فوم های فلزی در نقاط مختلف خودرو جهت جذب انرژی وارده در تصادفات است؛ زیرا این فوم ها نسبت استحکام به وزن بالا و قابلیت جذب ضربه و انرژی زیادی دارند. در مطالعه حاضر، برخورد قطعه ای فولادی به لایه ای از فوم آلومینیومی تولید داخل مدلسازی شده تا توانایی نمونه ای از این فوم ها در جذب انرژی حاصل از برخورد مورد بررسی قرار گیرد. این فوم به صورت فوم ضربه پذیر له شونده در نرم افزار تجاری آباکوس مدلسازی شده است. قطعه فولادی با سرعتی معادل 64 کیلومتر بر ساعت به فوم برخورد می کند. در پایان مشاهده می شود که لایه فوم آلومینیومی با جرمی حدود 1 کیلوگرم توانسته است بیش از 99/99 درصد از انرژی برخورد (86/3 کیلوژول) را جذب نماید. بنابراین انتظار می رود استفاده از این فوم ها در نقاط مختلف خودرو سبب کاهش خسارت های جانی و مالی در تصادفات شود.