بررسی اثر عدد چرخش و بازچرخش گازهای خروجی از دودکش در شبیه سازی عددی مشعل دوگانه سوز نیروگاهی رایج

هدف تحقیق حاضر بررسی اثر عدد چرخش مسیر هوای اولیه و بازچرخش گازهای خروجی از دودکش در جهت دسترسی به احتراقی بهتر در مشعل دوگانه سوز نیروگاهی DDZ-G12 است. برای صحت سنجی نتایج حاصل از حل گرهای توسعه داده شده، دو مسئله معیار حل و نتایج عددی با داده های تجربی مقایسه و مدل های قابل اعتماد به منظور شبیه سازی جریان اغتشاشی و احتراقی غیرپیش آمیخته انتخاب شده است. با توجه به مشکل وجود دمای بالا در دهانه مشعل، ابتدا نقش عدد چرخش هوای اولیه بررسی شده است. نتایج نشان دادند که کاهش عدد چرخش از 8/0 به 48/0 باعث کاهش 423 درجه ای دما بر روی دهانه مشعل گشته و میزان آلاینده ناکس را به مقدار 88/34 درصد کاهش می دهد. نتایج بازچرخش گازهای خروجی از دودکش نشان می دهد که افزایش 30 درصدی بازچرخش گازهای خروجی از دودکش سبب کاهش 360 درجه ای دما بر روی دهانه مشعل و کاهش 43/69 درصدی آلاینده ناکس می شود. همچنین، نتایج نشان می دهد که بازچرخش گازهای خروجی از دودکش، منجر به پهن ترشدن شعله نیز شده است. اگرچه افزایش عرض شعله منجر به یکنواختی بهتر دما می شود، اما از طرفی، با افزایش بیش ازاندازه عرض شعله، احتمال برخورد شعله با دیواره ها نیز وجود خواهد داشت.