ارایه مدل تابع هزینه تعمیر و نگهداری آزادراه های ایران

برآورد هزینه های تعمیرونگهداری آزادراه ها به منظور انجام برنامه ریزی هر چه دقیق تر برای تخصیص بودجه و سایر اقدامات همواره، مطرح است. در این خصوص، معمولا از روش های سنتی یا بهره گیری از ضرایب بین المللی استفاده میشود. در این مقاله با استفاده از روش رگرسیونی، مدلی برای تابع کل هزینه تعمیرونگهداری آزادراه های ایران ارایه شده است. نتایج حاکی از آن است که مدل غیرخطی بوده و شامل متغیرهای توصیفی سن راه و میزان بار استاندارد محور بر مسیر است. همانطور که انتظار میرود سن تاثیر منفی با ضریب 33/0 بر مجموع هزینه تعمیرونگهداری در کل دوران بهره برداری و برعکس، بار استاندارد محور دارای تاثیر مثبت با ضریب 2/1 داشته است. با استفاده از این تابع، مدل هزینه نهایی آزادراه ها نیز برآورد شده است. بر اساس این مدل، هزینه نهایی آزادراه اردکان-مهریز که در برنامه ساخت قراردارد برای دوره بهرهبرداری 30 ساله برابر 11/0 ریال خواهد بود. با توجه به این مدل با توجه به سن راه میتوان حساسیت هزینه را نسبت به بار اضافی برآورد کرد.