بررسی اندرکنش تونل های دوقلو و شمع های مجاور

حفاری تونلها در زمینهای ضعیف منجر به تغییر تنش و جابجایی زمین اطراف می گردد که تاثیر قابل ملاحظه ای در ایمنی سازه های مجاور از جمله پلهای پر تردد خواهد داشت. بررسی این تاثیر در تعیین تغییرات تنش و جابجایی در شمع های پل های مجاور به عنوان اطلاعات مورد نیاز برای ارزیابی های آتی، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این نوشتار، تاثیر حفاری تونل های دوقلو بر نشست زمین و رفتار شمع ها با استفاده از مدلسازی عددی در بکارگیری نرم افزار Flac3D و مقایسه با نشست های ثبت شده مورد بررسی قرار می گیرد. به همین منظور، تونل های دوقلو خط 2 مترو شیراز که از زیر پل کمربندی جنوبی عبور می کند، به عنوان مطالعه موردی انتخاب گردیدند. بررسی های انجام شده نشان دادند که نیروی محوری و ممان خمشی در طول شمع، ابتدا افزایش یافته و در مجاورت محور تونل به مقدار بیشینه رسیده است و شمعی که در فاصله کمتری از تونل قراردارد، دارای نیروی محوری و ممان خمشی بیشتری است. تغییرات نیروی محوری و ممان خمشی شمع در سه نسبت مختلف ارتفاع روباره به قطر تونل نیز مورد بررسی گرفتند. نتایج نشان دادند که در نسبت های کمتر، نیروی محوری شمع ها افزایش و ممان خمشی آنها کاهش یافته است.