بدست آوردن ضریب ظرفیت باربری N برای پی های حلقه یی ساخته شده برخاک های دانه یی در بارگذاری برون محور با شبیه سازی سه بعدی عددی
امروزه پی های حلقه یی کاربرد وسیعی در سازه های گوناگون در سراسرجهان، نظیر: برج های مخابراتی، مخازن ذخیره ی مایعات، پایه ی پل ها، و سازه های فراساحلی یافته اند. از آنجا که اغلب سازه های مذکور بلند و بزرگ هستند، پی آن ها تحت لنگرهای خمشی ناشی از بارهای جانبی)باد، امواج، زلزله (قرار می گیرد. در پژوهش حاضر، مطالعاتی در زمینه ی تعیین ضریب $N_\g a m m a$ پی های حلقه یی بر بستر دانه یی در بارگذاری های قائم به همراه وجود لنگر صورت گرفته است. آثار نسبت شعاعی) $n$ (، خروج از محوریت بار) $e$ (و زاویه ی اصطکاک داخلی با شبیه سازی سه بعدی عددی به روش اختلاف محدود بررسی شده است. مدل رفتاری در نظر گرفته شده در تحلیل ها، مور کولمب و قانون جریان هم بسته است. صحت مدل عددی به کمک یک مطالعه ی آزمایشگاهی سنجیده شده است. بر مبنای تحلیل های انجام شده مشخص شد که ضریب $N_\g a m m a$ پی حلقه یی تابعی از برون محوری، نسبت شعاعی پی و زاویه ی اصطکاک داخلی است. بر این اساس، روابط ضریب کاهشی) R. F(برای ضریب $N_\g a m m a$ ارائه شده است.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.