آنالیز انرژی، اگزرژی، اقتصاد و محیط زیستی دو روش خنک کاری هوای ورودی توربین گاز (نمونه موردی: پالایشگاه خانگیران)

چرخه ی اصلی توربین گاز راندمان حرارتی پایینی دارد به همین علت بهبود راندمان توربین های گازی حائز اهمیت است. قدرت توربین گاز متاثر از شرایط جوی و دمای محیط است. در این پژوهش دو روش مه پاشی هوای ورودی و سیستم چیلر مکانیکی جهت خنک کاری هوای ورودی به کمپرسور با استفاده از روش تحلیل چهارگانه ی (4E) انرژی، اگزرژی، اقتصادی و محیط زیستی مورد مطالعه قرار می گیرد. نتایج نشان می دهد سیستم سرمایشی چیلر مکانیکی دمای هوای ورودی را تا oC28 و سیستم مه پاش تا oC18 کاهش می دهد. همچنین با استفاده از خنک کننده ی چیلر مکانیکی اگزرژی تخریبی کمپرسور در حدود %75 کاهش می یابد. راندمان چرخه با سرمایش چیلر مکانیکی و مه پاش ورودی به ترتیب در حدود %5 و %2 افزایش داشته است. هزینه ی کربن دی اکسید کاهش یافته برای خنک کاری با چیلر مکانیکی در حدود $ 15457 و برای خنک کاری با مه پاشی $ 7492 است. ارزش حاضر خالص نشان می دهد برای مه پاش ورودی و چیلر مکانیکی به ترتیب سود دهی پس از 4 و 5 سال آغاز می شود.