ارایه مدل مکانیابی امکانات پارک سوار و حل آن با الگوریتم ژنتیک در محیط GIS

یکی از مسائلی که باعث پایین آمدن سطح سرویس در یک سیستم حمل ونقل عمومی و در نتیجه کاهش تقاضا می شود، دسترسی مناسب وسایل نقلیه شخصی به این سیستم است. در این مورد می توان بحث تسهیلات پارک سوار را به عنوان راهکاری مناسب برای ترغیب وسایل شخصی در استفاده از حمل ونقل همگانی مطرح کرد. در طرح و برنامه ریزی امکانات پارک سوار یکی از کلیدی ترین موضوعهای موقعیت مناسب آنهاست. بنابراین، این تحقیق سعی در ارایه روشی کارا برای مکانیابی p سایت پارک سوار در دو مرحله نامزد و بهینه دارد، به طوری که در مرحله اول با استفاده از تعدادی از معیارها به جانمایی موقعیت های نامزد در محیط سیستم اطلاعات جغرافیایی پرداخته و در ادامه به بهینه یابی موقعیت ها با حل مدلی (با استفاده از الگوریتم ژنتیک) چند معیاره شامل مباحث پوشش حداکثر، دسترسی به راه های سریع شهری، اولویت ارایه سیستم های حمل ونقل همگانی عملکرد بالا و منافع ناشی از حفظ پارکینگهای با قابلیت پارک سوار شدن می پردازد.