ارزیابی میزان اثربخشی برنامه های آموزشی برای تغییر رفتار کودکان و نوجوانان در رویارویی با تهدیدهای ترافیکی

تصادفات مربوط به پیاده دانش آموز به دلیل عدم آگاهی و آشنایی نسبت به خطرات ترافیکی در اطراف مدرسه و همچنین مسیرهای مدرسه تا منزل باعث شده است تا این گروه از کاربران راه ها خصوصا دانش آموزانی که در مدارس حاشیه ی جاده های اصلی مشغول به تحصیل اند بیشتر از دیگر کاربران جاده یی در معرض خطر قرار گیرند و در زمره ی گروه های آسیب پذیر در حوادث جاده یی به شمار روند.مرجع{1} بر این اساس طرح آموزش ایمنی عبور و مرور و ایمن سازی مدارس حاشیه ی راه ها در یک دوره ی هشت ساله و با استفاده از روش ها و شیوه های علمی و عملی مصاحبه، پرسش نامه و شاخص های کمی و کیفی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج حاصله نشان داد در سال های اجرای طرح که تعداد دانش آموزان حدود 1٫5 میلیون بوده و 8 میلیون نفر ساعت فعالیت آموزشی انجام شده است، میانگین نمرات دانش آموزان در آزمون اولیه از 3 به 14 و در آزمون نهایی از 14 به 17٫5)طی سال های 1384 تا 1388(ارتقا یافته است. همچنین در سال های یادشده تعداد تلفات دانش آموزان در محدوده ی مدارس از 1987 نفر به 598 نفر رسیده که معادل 70درصد کاهش داشته و در محدوده ی خارج از مدارس نیز از 2734 نفر به 1257 نفر)معادل 54درصد(مرجع{2} کاهش یافته است.