آرشیو شنبه ۲ اردیبهشت ۱۳۸۵، شماره ۹۳۷
خودرو
۱۶

رییس سابق سازمان گسترش ونوسازی صنایع: چرا دولت برای مونتاژکاران خارجی خودرو در ایران قید و شرط نمی گذارد؟!

ال 90 تنها خودرویی است که می توانست جایگزین بازار پیکان شود و دولت در خصوص توقف این پروژه بهتر است پاسخ دهد.

مهندس رضا ویسه به عنوان یکی از مدیران کهنه کار صنعت ایران، مسوول اصلی پروژه ال 90 در زمان ریاستش بر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بود. با توجه به دستور توقف قرارداد ال 90 «ایسنا» با وی در این باره گفت وگویی کرده است که در ادامه می آید.

این پروژه یکی از اصلی ترین دستاوردهای دوران مدیریتی شما بود که از طرف عده ای راه نجات صنعت خودرو ایران و از سوی عده ای مونتاژکاری خوانده می شود. نظر شما در خصوص پروژه ال 90 و دستور توقف آن چیست؟

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,490,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
ثبت نام اطلاعات بیشتر
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.