گروه بازرگانی - نخستین همایش حمل ونقل مسافری دریایی (حمد 1404) با هدف یکپارچه سازی رویکرد ساماندهی حمل ونقل مسافری دریایی، دیروز با حضور مدیران و مسوولان سازمان های بنادر و کشتیرانی کشور در تهران برگزار شد.

عطاءاله صدر عضو هیات عامل و معاون فنی و مهندسی سازمان بنادر و دریانوردی در این همایش با اشاره به اینکه سازمان بنادر متولی حمل ونقل دریایی اعم از بار و مسافر در کشور است، خاطرنشان کرد: از سال 85 به دلیل افزایش تقاضا و همچنین نیاز به گسترش سفرهای دریایی، سازمان بنادر اقداماتی را برای ساماندهی، توسعه، افزایش سطح کیفی و نوسازی ناوگان مسافری دریایی آغاز کرده است. وی تاکید کرد: بخش مسافری دریایی کشور به رغم طول زیاد سواحل مغفول مانده است. عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه برای حمایت از سفرهای دریایی کمیته ای موسوم به «کمیته راهبری طرح توسعه حمل ونقل مسافری دریایی» تشکیل شده است، افزود: این کمیته با هدف تهیه نقشه راه برای راهبری، بررسی و ارزیابی تصویر وضعیت موجود و نیز تصویر وضع مطلوب و سازوکارهای مورد نیاز به منظور ایجاد تحول در این بخش تشکیل شد. وی تاکید کرد: در حال حاضر نمی دانیم سهم حمل ونقل دریایی از کل حمل ونقل کشور چقدر باید باشد و چقدر باید سرمایه گذاری کنیم و چه کسی باید سرمایه گذاری کند. در ادامه منوچهر تاتینا مجری طرح ساماندهی اسکله ها و ترمینال های مسافری بنادر کشور در سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه در ایران از هر 12نفر یک نفر سفر دریایی دارد و در اروپا هر یک نفر یک سفر دریایی انجام می دهد، تصریح کرد: نداشتن متولی مشخص، مسائل و مشکلات فرهنگی، عدم سودآوری و جاذبه های اقتصادی و عدم تمرکز جمعیت در نوار ساحلی از دلایل عمده بی توجهی به مسافرت های دریایی است. تاتینا در خصوص افق های پیش روی طرح (حمد 1404) بیان کرد: ساخت اسکله، ترمینال و شناور نیز شروع شده و علاوه بر آن آشناسازی مردم با سفرهای دریایی، تعیین جایگاه ویژه سفرهای دریایی در سبد هزینه های خانوار، ایجاد توقع و انتظار در مردم از جمله افق های پیش روی «حمد 1404» است. به گفته وی بخش اول مطالعات تا پایان سال جاری و بخش دوم تا سه ماهه اول سال 88 با همکاری استادان دانشگاه صنعتی شریف و کارشناسان سازمان بنادر انجام می شود.