به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

فهرست مطالب احسان رئیسی استبرق

  • احسان رئیسی استبرق*
    در مطالعه حاضر خیز بزرگ نانوتیرها همراه با اثرات سطح بررسی شده است. اثرات سطح در این مطالعه با استفاده از معادله یانگ لاپلاس عمومی اعمال شده است. همچنین روش اجزاء محدود برای تحقیق در مورد رفتار مکانیکی نانوتیرهای با خیز بزرگ مورد استفاده قرارگرفته که امکان حل مسیله با کمترین فرضیات و با شرایط مرزی و هندسه دلخواه را فراهم می کند. به کمک مدل ارایه شده می توان نانوتیرها با خیز کوچک تا بزرگ با شرایط بارگذاری و تکیه گاهی مختلف را تحلیل کرد. در این پژوهش تاثیر پارامترهای مختلف همچون نسبت لاغری، مدول الاستیک سطح و تنش مانده سطح بر روی خیز بزرگ نانوتیر یکسرگیردار با سطح مقطع دایره ای تحت بار گسترده سینوسی، بررسی شده است. نتایج بدست آمده اهمیت در نظر گرفتن اثرات سطح در بررسی خیز بزرگ نانوتیرها را نشان می دهد.
    کلید واژگان: روش اجزاء محدود, اثرات سطح, خیز بزرگ, تئوری تیر تیموشنکو, نانوتیر}
    Ehsan Raeisi Estabragh *
    In the present study, the large deflection of nanobeams with surface effects has been investigated. The surface effects are modeled by using the generalized Young–Laplace equation. The finite element method has been used to investigate the mechanical behavior of nanobeams. This method provides the possibility of solving the problem with the least assumptions and with the arbitrary boundary conditions and geometry. With the use of the proposed model, nanobeams small to large deflection with different loading and support conditions can be analyzed. In this study, the large deflection of circular cross-sectional nanobeams under sinusoidal distributed load with surface effects has been investigated. The effect of various parameters such as aspect ratio, surface elastic modulus and residual surface stress on the large deflection of nanobeams has been investigated. The result obtained show the importance of considering the surface effects in the study of large deflection of nanobeams.
    Keywords: Finite element method, Surface effects, Large Deflection, Timoshenko beam theory, nanobeam}
  • احسان رئیسی استبرق، سعید ضیائی راد

    تمام پره های سیستم دیسک و پره در حالت ایده آل از نظر خصوصیات هندسی و خصوصیات مادی کاملا یکسان و مشابه یکدیگر هستند. در حالت واقعی گاهی اوقات تفاوت های کوچکی بین خصوصیات پره های مختلف به وجود می آید. این تفاوت ها ناشی از تلرانس های ساخت، ساییده شدن و آسیب های خارجی می باشند. این تفاوت های کوچک که نامیزانی نامیده می شوند تاثیر زیادی بر روی پاسخ دینامیکی پره های دیسک دارند. در این پژوهش در ادامه بررسی های انجام شده بر روی سیستم دیسک و پره، ماکزیمم پاسخ فرکانسی سیستم دیسک و پره در حالت وجود نامیزانی در جرم و ضریب سختی پره مورد تحلیل و بررسی قرار می گیرد. بدین منظور ابتدا یک مدل مناسب برای سیستم دیسک و پره انتخاب شده و معادلات حرکت آن بدست می آید. سپس پاسخ سیستم در حالت میزان محاسبه می شود. در ادامه پاسخ فرکانسی سیستم نامیزان با استفاده از الگوریتم ژنتیک برای حالتی که جرم پره ها متفاوت باشد محاسبه می گردد. همچنین ماکزیمم پاسخ فرکانسی برای حالت وجود نامیزانی در ضریب سختی پره ها نیز بدست می آید. در نهایت ماکزیمم پاسخ برای وجود نامیزانی همزمان در جرم و ضریب سختی هر پره محاسبه می-شود. نتایج نشان می دهد وجود نامیزانی اندک در سیستم، می تواند پاسخ سیستم را نسبت به حالت میزان تا 563/5 برابر افزایش دهد. این میزان افزایش ماکزیمم پاسخ سیستم نامیزان نسبت به سیستم میزان، برای سیستم نامطلوب است و می تواند باعث شکست پره ها و یا برخورد آن ها به یکدیگر در سرعت های زیاد شود به همین دلیل این ضریب در طراحی اولیه این سیستم ها باید مدنظر قرار گیرد.

    کلید واژگان: دیسک و پره, نامیزانی, جرم پره, ضریب سختی, پاسخ ارتعاشی}
    Ehsan Raeisi Estabragh, Saeed Ziaei-Rad

    Ideally, bladed disk systems are tuned and all blades are identical but, in practice there always exist small, random differences among the blades. In designing bladed disks, all the blades on each stage are generally assumed to be identical, and this is called a tuned bladed disk. However, due to manufacturing tolerances, variations in material properties and wear in service, each blade on a disk is almost always slightly different to the others. These small differences, collectively called mistuning. It is well known that even a small amount of mistuning can induce a large forced response known as mode localization. In this study a representative model for the bladed disk system is presented and equation of motion derived. Then the response of tuned system was obtained. Afterward, frequency response of mistuned system with genetic algorithm for mistuned blade in mass was studied. Also maximum frequency response of the system for mistuned blade in stiffness was calculated. The result indicated the slightly mistuning in system can increase the response of the system. The worst response of mistuned system is 5.563 times greater than the response of the tuned system. Increase in frequency response of the system is undesirable and should be considered in the initial design of these systems.

    Keywords: Bladed disk, Mistuning, Blade mass, Stiffness, Vibration response}
  • احسان رئیسی استبرق*، سعید ضیایی راد
    سیستم دیسک و پره نوعی سیستم دینامیکی قوی است که ارتعاشات زیادی را تحمل می کند. این سیستم در مجموعه های گوناگونی چون پمپ ها، فن ها، موتورهای جت و هواپیما، کشتی و توربین های گاز و بخار کاربردهای فراوانی دارد. در این مقاله تاریخچه مدلسازی، شبیه سازی و تحلیل ارتعاشات سیستم دیسک و پره با تاکید بر پیشرفت های انجام شده در دهه گذشته، که سبب پیش بینی بهتر و درک ماکزیمم پاسخ سیستم دیسک و پره نامیزان می شود، بررسی شده است. برای این منظور نخست درباره ارتعاشات سیستم های میزان و نامیزان بحث و چندین مدل استفاده شده در مطالعات پیشین ذکر شده است. در ادامه، ماکزیمم ضرایب به دست آمده برای سیستم های نامیزان آورده شده و روش های کاهش ماکزیمم پاسخ بیان شده است. در نهایت مشکلات و محدودیت های طراحی این سیستم ها در صنعت بررسی شده است. نتایج حاصل حاکی است که پاسخ ارتعاشی سیستم به وجود نامیزانی حساس است و با تغییر اندک خصوصیات هر پره، ماکزیمم پاسخ به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. همچنین استفاده از راهبرد نامیزانی عمدی، تغییر آرایش چیدمان پره ها، استفاده از پیزوالکتریک و دمپر اصطکاکی برای کاهش ماکزیمم پاسخ سیستم مناسب است. کارکرد در محیط با دمای بالا، تنش بالا و ارتعاش قسمت های گوناگون از عوامل مهم شکست پره های سیستم به شمار می رود که در طراحی این گونه سیستم ها باید مد نظر قرار گیرند.
    کلید واژگان: دیسک و پره, سیستم میزان, سیستم نامیزان, نامیزانی عمدی, مشکلات طراحی}
  • احسان رئیسی استبرق، سعید ضیایی راد
    در این مقاله پاسخ ارتعاشی سیستم دیسک پره دار تحت تاثیر نامیزانی مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور بررسی اثر وجود نامیزانی در ضرایب سختی و استهلاک هر پره بر دامنه پاسخ پره ها، ابتدا طرحی ساده برای محاسبه پاسخ سیستم دیسک پره دار تحت نامیزانی معرفی و روابط آن ارائه شد. برای به دست آوردن بیش ترین پاسخ سیستم و یافتن بدترین الگوی نامیزانی، از روش بهینه سازی الگوریتم ژنتیک استفاده شد. سپس پاسخ سیستم در دو حالت میزان و نامیزان با یکدیگر مقایسه شد. در ادامه بدترین پره یعنی پره ای که دارای بیش ترین دامنه ارتعاش است، معرفی خواهدشد. در پایان، پاسخ سیستم برای نامیزانی در سختی پره ها، نامیزانی در ضریب استهلاک پره ها و نامیزانی هم زمان در سختی و استهلاک بررسی و مشخص شده است. نامیزانی هم زمان، می تواند منجر به افزایش قابل توجهی در بیش ترین دامنه ارتعاش در سیستم شود.
    کلید واژگان: سیستم دیسک پره دار, سیستم نامیزان, بدترین پاسخ فرکانسی, الگوریتم ژنتیک}
    Ehsan Raeesi Estabregh, Saeed Ziaee Rad
    The objective of this paper is to develop a technique using genetic algorithms (GA) for predicting the worst response of mistuned bladed disk. A simple but representative model for the bladed disk system is presented. The response of the system under harmonic excitation was obtained. The worst response of the mistuned system was then formulated as an optimization problem. Next, mistuning in blades stiffness, blades damping and blades stiffness and damping was studied and the results were compared. The results indicate that the system mistuned with both stiffness and damping has higher response amplitude in comparison with other mistuned system.
    Keywords: Bladed disk system, Mistuned System, Worst frequency response, Genetic Algorithm}
  • احسان رئیسی استبرق، سعید ضیایی راد
    در این مقاله به بررسی اثرات غیرخطی بر روی رفتار ارتعاشی سیستم دیسک پره دار نامیزان پرداخته می شود. این نامیزانی در سیستم ناشی از تفاوت پارامترهای ماده ای یا هندسی هر پره، می باشد. مقادیر نامیزانی که غیر قابل کنترل(به علت وجود تولرانس های ساخت) و غیرقابل پیش بینی هستند می توانند به صورتی در سیستم القا شوند که پاسخ سیستم را تا حداکثر ممکن افزایش دهند. نوآوری این مقاله در نظرگرفتن پارامترهای غیر خطی در بدست آوردن پاسخ فرکانسی سیستم های نامیزان می باشد.
    در تحقیق حاضر، ابتدا مدل غیرخطی ارائه شده و معادله حرکت آن نوشته شده است. سپس از روش اختلالات کوچک که برای حل مسائل غیرخطی کاربرد دارد استفاده شده است. سپس با به کار بردن روش مقیاس چندگانه معادلات حل شده اند. در ادامه پاسخ حالت دائم سیستم های نامیزان مورد بررسی قرارگرفته است. در ادامه پاسخ حالت دائم سیستم های میزان و نامیزان مقایسه شده اند. در نهایت نتایج حاصل از حل عددی معادلات، برای مدل متقارن دایره ای سه، پنج و هشت درجه آزادی بررسی شده است. نتایج نشان می دهد وجود نامیزانی در سیستم می تواند ماکزیمم پاسخ فرکانسی و محل اتفاق افتادن آن را تغییردهد. همچنین باعث ایجاد پدیده پرش در پاسخ فرکانسی سیستم شود که برای سیستم نامطلوب است.
    کلید واژگان: سیستم های غیرخطی, نامیزانی ماده ای یا هندسی, روش اختلالات کوچک, روش مقیاس چندگانه, پاسخ حالت دائم}
    Bladed disks may be used in several engineering systems such as fans، impeller pumps، turbine generators and jet engines. Ideally، these systems are tuned and all blades are identical but، in practice there always exist small، random differences among the blades. Mistuning، imperfections in cyclical symmetry of bladed disks is an inevitable and perilous occurrence due to many factors including manufacturing tolerances، variations in material properties and wear in service. Each blade on a disk is almost always slightly different to the others. It can cause some unpredictable phenomena such as dramatic difference in forced vibration response. In this paper، effects of mistuning on nonlinear behavior of mistuned cyclical symmetric systems like bladed disk are investigated. A nonlinear، mistuned model based on the method of multiple scales is proposed and formulated in which nonlinearity and mistuning parameter is assumed to be small. Several mistuned system were considered and solved by the proposed technique. Numerical results show that only one jump will happen for the tuned system during the excitation and demonstrate that mistuning can lead to repeating and scattering of jump phenomena during the excitation frequency whereas in tuned cyclic system it occurs simultaneously.
    Keywords: Nonlinear systems, Mistuning, Perturbations method, Multiple scale method, Steady state response}
  • احسان رئیسی استبرق، سعید ضیایی راد، حسین دهقان
    دیسک و پره سیستمی است که از تعداد مشخصی قطاع با خصوصیات هندسی و ماده یکسان تشکیل شده است. اما در عمل همواره اختلافات کوچکی در خصوصیات فیزیکی سیستم وجود دارد. این اختلافات می تواند ناشی از تولرانس های ساخت باشد. همچنین کارکرد زیاد سیستم و استهلاک ناشی از آن از دیگر عوامل بوجودآمدن نامیزانی در سیستم هستند. در اثر این پدیده، تفاوت های بسیار زیادی در پاسخ دینامیکی سیستم نسبت به حالت میزان ملاحظه می شود. در تحقیق حاضر از شبکه عصبی و الگوریتم ژنتیک به عنوان روشی کارآمد، سریع و دقیق برای بدست آوردن ماکزیمم پاسخ فرکانسی سیستم دیسک و پره استفاده شده است. برای این کار، ابتدا مدل اجزاء محدود سیستم دیسک و پره در محیط نرم افزار انسیس ایجادشد. پاسخ فرکانسی پره ها در حالت میزان بدست آمد. سپس طی دویست مرحله آزمایش برای دانسیته های متفاوت، ماکزیمم پاسخ سیستم نامیزان برای هر آزمایش بدست آمد. در ادامه با استفاده از شبکه عصبی و الگوریتم ژنتیک ماکزیمم پاسخ فرکانسی محاسبه شد. با δjهای بدست آمده برای حالت ماکزیمم پاسخ، مدل جدید در نرم افزار انسیس ایجاد شد و ماکزیمم پاسخ فرکانسی بدست آمد. مطابقت قابل قبول پاسخ بدست آمده از نرم افزار با پاسخ بدست آمده از شبکه عصبی و الگوریتم ژنتیک، کارایی روش به کار رفته را نشان می دهد.
    کلید واژگان: شبکه عصبی, الگوریتم ژنتیک, ماکزیمم پاسخ فرکانسی, نامیزانی}
    Ideally, bladed disk systems are tuned and all blades are identical but, in practice there always exist small, random differences among the blades. Mistuning, imperfections in cyclical symmetry of bladed disks is an inevitable and perilous occurrence due to many factors including manufacturing tolerances and wear in service. It can cause some unpredictable phenomena such as dramatic difference in forced vibration response. In this paper first a finite element model of bladed disk system with 24 blades were created in ANSYS. The model is then used to calculate the frequency response of the blades for the tuned system. Next, two hundred experiments, with different density for each blade, were selected in a specified range. For each test case calculations were performed and the maximum response was obtained. Then, by integrating neural networks and genetic algorithm the worst frequency response of the mistuned bladed-disk system was calculated. The problem of finding the worst specification is formulated as an optimization problem subjected to constraints such as the manufacturing tolerances. Based on the calculated parameters, a new model was created and the maximum response of the mistuned system was calculated. The results indicate that the responses obtained from the neural network and genetic algorithm have reasonable accuracy and are in good agreement with responses obtained from the ANSYS and shows the efficiency of the method
    Keywords: Neural network, Genetic algorithm, Maximum frequency response, Mistuned}
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال