تقی پسنده منش
-
شناسایی و رتبه بندی ریسکها به روش وزن دهی ساده و برنامه ریزی پاسخ به بحرانی ترین ریسک (راه آهن مشهد)
اجرای پروژه ها در شرایط بدون ریسک غیر ممکن است و پیامد ریسک های به وجود آمده، اهداف سه گانه پروژه (زمان، هزینه، کیفیت) را تحت تاثیر قرار می دهد و معمولا هزینه هایی بر پروژه تحمیل می کند. بنابراین با توجه به اینکه ریسک های یک پروژه از بین رفتنی نیستند بلکه توزیع شدنی اند، جهت اجرای بهینه یک پروژه باید ریسک های مهم و حیاتی آن شناسایی و رتبه بندی شده تا بتوان با تخصیص هر کدام از ریسک ها به کارفرمایان و پیمانکاران، آثار و نتایج آن ها را مورد کنترل قرار داد. با توجه به نیاز راه آهن جمهوری اسلامی ایران به سرویس دهی به لوکوموتیوهای مسافربری، در این پژوهش مجموعه نسبتا کاملی از معیارها (احتمال وقوع، اثر ریسک و احتمال کشف) با بکارگیری یکی از تکنیک های تصمیم گیری چند معیاره معرفی و ساختار وزن دهی ساده برای ارزیابی ریسک های مهم مرتبط با پروژه دپوی تجهیزاتی- تعمیراتی راه آهن مشهد پیشنهاد شده است. در این زمینه دو پرسشنامه در اختیار پنج نفر از خبرگان راه آهن مشهد قرار گرفت که به ارزیابی و رتبه بندی ریسک های شناسایی شده از طریق روش وزن دهی ساده پرداخته شد و در نهایت ریسک تاخیر در ساخت (نبود سیستم جامع مدیریت) به عنوان بحرانی ترین ریسک در نظر گرفته شد. پس از آن با استفاده از پرسشنامه ای دیگر، مناسب ترین پاسخ به بحرانی ترین ریسک شناسایی شده از طریق فرآیند سلسله مراتبی که عبارتست از بکارگیری مدیران پروژه و مشاوران قوی و آشنا با تکنیک های مدیریت ارایه گردید.
کلید واژگان: مدیریت ریسک, روش وزن دهی ساده, فرآیند تحلیل سلسله مراتبی, دپوی تجهیزاتی- تعمیراتی راه آهن, ریسکIt is impossible to implement projects in a risk-free environment, and the consequences of the project will affect the project's three main objectives (time, cost, quality) and usually impose costs for the project. Therefore, considering that the risks of a project are not eliminable but they are distributable, in order to optimize the objectives of a project, important and critical risks of the project should be identified and ranked, so that we can assign each risk to the employer or the contractors and monitor the consequences.Considering the Islamic Railways of Iran need for maintaining and repairing locomotives, this study introduces a fairly complete set of criteria (probability of occurrence, risk effect and probability of discovery) using multi-criteria decision making technique and SAW method has been proposed to assess all important risks related to Equipment - maintenance depot of Mashhad Railway. In this regard, two questionnaires were sent to five experts of Mashhad railway, and they evaluate and rank the identified risks through the SAW method, and finally, the risk of delay in construction (lack of integrated management system) identified as the most critical risk. Then the best response to the most critical risk was identified through the AHP model using the other questionnaire, which is “employing professional project managers and counselors familiar with management techniques.
Keywords: Risk Management, Simple Additive Weighting (SAW), Analytical Hierarchy Process (AHP), Equipment - maintenance depot of Railway, Risk
- در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو میشود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشتههای مختلف باشد.
- همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته میتوانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
- در صورتی که میخواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.