حمیدرضا جاودان

هدف از انجام این پژوهش، تعیین نقطه بهینه عملکرد کولرهای هوایی از دو دیدگاه اقتصاد و عملیات میباشد. امروزه به منظور افزایش راندمان کولرهای هوایی روش های متداولی نظیر کنارگذر کردن بخشی از جریان هوای سرد، قرار دادن لوور بر سر راه جریان هوا و محدود کردن دبی آن، کنترل دور موتور و استفاده از فنهای با گام متغیر مطرح میباشد. بهطورکلی یک راهکار بهینه از دیدگاه مهندسی، پس از بررسی اثر متقابل بین هزینه های سرمایهگذاری و بهرهبرداری ارائه میشود. بنابراین، مطرح نمودن روش های متداول میتواند تاثیر نامطلوبی بر روی هزینه های عملیاتی یا سرمایهگذاری داشته باشد. در این مقاله با استفاده از اصل بررسی اثر متقابل و در نظر گرفتن تجربیات با ارزش بهرهبرداری، ساختاری بهینه بر روی یک مورد صنعتی، به منظور هدایت مهندسان ارائه شدهاست. اجرای عملیاتی این ساختار در شرکت پالایش نفت تهران، بهبود راندمان کولر هوایی 201-E2 و کاهش 92 % توان مصرفی فنهای هوایی را در پی داشتهاست.