فهرست مطالب ستار محمدی اسفرجانی
-
در این تحقیق، ضریب انبساط گرمایی دو آلیاژ سبک آلومینیوم A356 و منیزیم AZ91، بصورت تجربی با استفاده از آزمون دیلاتومتری و آزمون نیرو- صفر محاسبه شد. در آزمون نیرو- صفر، دمای نمونه در محدوده تعیین شده، بدون اعمال نیروی مکانیکی، با نرخ گرمایش و سرمایش 2 درجه سلسیوس بر ثانیه، تغییر کرده و منحنی کرنش حرارتی- دما رسم شد. مجددا چرخه فوق، با نرخ حرارتی 10 درجه سلسیوس بر ثانیه تکرار شده و اختلاف کرنش آن با نتایج چرخه قبل، به عنوان یک ضریب تصحیح، برای آزمون اصلی، به کرنش حرارتی اضافه گردید. نتایج نشان داد که در نرخ 2 درجه سلسیوس بر ثانیه، نمودار کرنش حرارتی- دما، بصورت خطی و در نرخ 10 درجه سلسیوس بر ثانیه، رفتار ماده به شکل حلقه هیسترزیس و غیرخطی بود. درصد خطای نتایج آزمون دیلاتومتری برای نمونه آلومینیومی برابر 52/47 درصد و برای نمونه منیزیمی برابر 69/48 درصد و درصد خطای آزمون نیرو- صفر در نرخ 2 درجه سلسیوس بر ثانیه برای نمونه آلومینیومی برابر با 68/1 درصد و برای نمونه منیزیمی برابر با 73/4 درصد محاسبه گردید.
کلید واژگان: ضریب انبساط گرمایی, آلیاژهای سبک, آلیاژ آلومینیوم, آلیاژ منیزیم, آزمون نیرو- صفر, دیلاتومتری}In this research, the thermal expansion coefficient of two light materials, A356 aluminum and AZ91 magnesium alloys, was calculated experimentally using dilatometric and zero-force tests. In the zero-force test, the temperature of the sample, in the specified range, without applying any mechanical forces, with a heating/cooling rate of 2 °C/s, was changed and the thermal strain-temperature curve was plotted. The mentioned cycle was repeated at the temperature rate of 10 °C/s and the strain difference with the results of the previous cycle was added to the thermal strain as a correction factor during the main test. The results showed that at the rate of 2 °C/s, the thermal strain-temperature curve was linear and the material behavior was nonlinear and as a hysteresis loop at 10 °C/s. The error of dilatometric test results for aluminum samples was 47.52% and for magnesium samples was 48.69% and the error percentage of the zero-force test at 2 °C/s for aluminum samples was 1.68%, where it was 4.73% for magnesium specimens.
Keywords: Thermal expansion coefficient, Light alloys, Aluminum alloy, Magnesium alloy, Zero-force test, Dilatometry} -
در چند دهه اخیر استفاده از مواد خودترمیم شونده در شاخه های متفاوت علوم مواد، پلیمر و مکانیک روندی رو به رشد داشته است، به گونه ای که کاربرد صنعتی نیز پیدا کرده اند. امروزه این مواد در بخش عمران، معماری، مکانیک، پزشکی و... استفاده می شوند. مواد خودترمیم شونده به عنوان دسته‌ای از مواد هوشمند مطرح شده‌اند که به صورت خودکار، آسیب سطحی یا درونی آن‌ها ترمیم می‌شود. این تحقیق مروری بر تحقیقات گدشته با هدف آشنایی با مواد خودترمیم شونده پلیمری و کاربردهای آن هابا توجه به اهمیت آن ها در صنعت انجام می پذیرد. مرور تحقیقات پژوهشگران نشان داد که استفاده از فناوری نانو در ساخت پوشش های خودترمیم شونده و مواد سازگار با محیط-زیست مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. امکان انجام ترمیم خودبه خودی در کامپوزیت‌ها و پلیمرها نسبت به فلزات یا سرامیک‌ها بیشتراست که این امر ناشی از ساختار مولکولی ویژه پلیمرها و کامپوزیت‌ها در محدوده دمایی کاربرد آن ها است.با اعمال چرخه های حرارتی متوالی در محدوده دمایی مشخص،بازده زمانی ترمیم میکروترک ها و آسیب های ایجاد شده در کامپوزیت اپوکسی- الیاف شیشه به مقدار قابل توجهی کاهش می یابد. درصد حجمی ماده ترمیمی در میزان بازیابی بازدهترمیم تعیین کننده است.امید است این مقاله در بالابردن آگاهی نسبت به مواد خودترمیم شونده مفید واقع شود.
کلید واژگان: مواد خودترمیم شونده, پوششهای خودترمیم شونده, پلیمر, مواد مرکب} -
چاپ سه بعدی مدت زمان زیادی است که در زمینه‌های مختلف مهندسی، پزشکی، دندان پزشکی، هوافضا و دیگر صنایع مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. در حالی که صنعت تولید افزایشی همچنان در حال کشف چاپگرهای سه بعدی جدید، مواد جدید و کاربردهای جدید است، تحقیقات در مورد سایر فناوری‌ها نیز در حال انجام است. از جمله چاپ چهاربعدی کهتوانایی تغییر شکل اشیا چاپ شده سه بعدی را در طول زمان دارد.در واقع در چاپ چهاربعدی، بعد چهارم زمان است. محققان در دانشگاه‌ها نیز مفهوم چاپ پنج بعدی را ارایه دادند. در این فناوری،چاپگرقابلیت ساخت قطعات را در پنج محور مختلف دارد. همچنین در صنایع پزشکی از چاپ پنج بعدی به عنوان بررسی تغییرات فیزیولوژیکی یاد شده است. با توجه به اینکه بیش از نیمی از قطعاتی که توسط روش ساخت افزایشی تولید می‌شوند، از پلیمر ها ساخته شده اند، آگاهی از آخرین فناوریچاپگرها برای پژوهشگران این حوزه مفید خواهد بود.
کلید واژگان: تولید افزایشی, چاپگر پنج بعدی, چاپگر سه بعدی, پلیمر} -
این مقاله به شناسایی ترک های عرضی در شافت های دوار می پردازد. در این تحقیق پس از استخراج روابط حاکم، عمق ها و موقعیت های متفاوت برای ترک عرضی در یک محور دوار یک کمپرسور با استفاده از مدل ترک تنفس کننده بررسی شد. مدل ترک تنفس کننده نسبت به سایر مدل ها، انطباق بهتری با رفتار ترک واقعی دارد. ترک براساس اصول مکانیک شکست مدل شده و معادلات حرکت سیستم استخراج شد. برای مدلسازی رفتار واقعی ترک در باز و بسته شدن ، از ضریب شدت تنش استفاده شده است. این مدل می تواند مقدار استحکام محور ترک دار را در هر محدوده سرعت بر حسب زاویه مشخص کند. نتایج نشان می دهند که در نقاطی که ترک کاملا بسته است سختی محور دارای مقدار بیشینه خود می باشد. با افزایش عمق ترک، سختی محور کاهش می یابد. هارمونیک اول در طیف فرکانسی مربوط به اثر نابالانسی می باشد و هارمونیک دوم مربوط به اثر ترک است که با افزایش عمق ترک، دامنه آن افزایش می یابد. از کاهش فرکانس دوم و افزایش دامنه هارمونیک دوم می توان برای شناسایی ترک در محورهای دوار استفاده کرد.کلید واژگان: محور دوار, ترک تنفس کننده, عیب یابی, ارتعاشات}This paper deals with transverse crack identification in rotating shafts. In this research, after presenting the equations governing the problem, different depths and positions of crack in a rotating axis of an industrial compressor unit is investigated using a breathing crack model. Crack is modeled based on the principles of fracture mechanics and the system's motion equations are extracted. Stress intensity coefficients are implemented to model the actual crack behavior in gradual opening and closeing situations. The results showed that in the points where the cracks are closed, the stiffness has its maximum value. Also, with increasing crack depth, the total stiffness of the shaft decreases. The first harmonic in the frequency corresponds to imnbalance and the second harmonic associated with the crack effect. By changing the position of the crack from the ends to the center of the shaft, the frequency of the second harmonic decreases while its amplitude decreases. Inverse analysis can be carried out based on the second frequency along with its amplitude in order to crack identification.Keywords: Rotating Shaft, Breathing Crack, Damage Detection, Vibration}
-
نجات جان انسان ها در برابر س الح های سرد و گرم از زمان های دور، همواره مورد توجه بوده است. پیشرفت فناوری تولید س الح های گرم، مستلزم به روز شدن فناوری تولید پوشش های حفاظتی است. برای این منظور دست یابی به موادی مقاوم با وزن حداقل، ضروری است. مواد مرکب پلیمری، در چند دهه اخیر به ویژه با توسعه روش های نوین تولید، مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته اند. پوشش های حفاظتی ساخته شده از مواد مرکب، ضمن داشتن وزن کم، از مقاومت بسیار خوبی هم برخوردارند. یکی از مهم ترین عوامل مقاومت مواد در برابر ضربه گلوله، حد کشسانی مواد است. مواد مرکب دارای حد کشسانی بالایی هستند که می توان با ترکیب این مواد به مواد مرکب هیبریدی دست یافت که از حد کشسانی بسیار بیشتری برخوردارند. در این مقاله ابتدا تاریخچه ساخت پوشش های حفاظتی بیان می شود و در ادامه، مواد مرکب پرکاربرد در ساخت پوشش های حفاظتی و روش های بافت آن ها، مدل های نیمه تحلیلی، پیش بینی نفوذ و محدودیت پرتابی معرفی می شود.کلید واژگان: مواد مرکب پلیمری, مواد مرکب هیبریدی, ضربه, عملکرد پرتابی الیاف, پوشش های حفاظتی}
-
خلبانان به دلیل قرار گرفتن در سروصدای زیاد همواره در معرض خطر کم شنوایی قرار دارند، لذا میزان نوفه در کابین هواپیما باید در محدوده استاندارد باشد تا هدایت هواپیما در طول عملیات پرواز به راحتی میسر گردد. همچنین آسایش صوتی مسافران می تواند یکی از فاکتورهای کیفی طراحی و ساخت یک هواپیمای مسافربری محسوب شود. از اینرو، کاهش حداکثری نوفه در کابین نیازی اساسی در طراحی و ساخت هواپیماست. در این مقاله، که مروری بر تحقیقات انجام شده در این زمینه است، نخست عوامل موثر بر ایجاد نوفه و ارتعاش در کابین و سازوکار عملکرد هر یک معرفی می گردد. سپس روش های تجربی، تحلیلی و ترکیبی برای شناسایی منابع و مسیرهای انتشار و انتقال نوفه بررسی می شود. در پایان، روش های کنترل فعال و غیرفعال نوفه و نمونه هایی از کاربرد موفق آن در برخی از هواپیماهای تجاری معرفی می شود.کلید واژگان: نوفه کابین, ارتعاش کابین, هواپیما, کنترل نوفه, جاذب دینامیکی}
-
اطمینان از صحت جوش و منطقه متاثر از حرارت یکی از اهداف بازرسی جوش است. بویژه اگر بازرسی با استفاده از روش های معمول آزمایش های غیر مخرب، با محدودیت مواجه باشد. در این مقاله، شناسایی آسیب های عدم نفوذ ریشه جوش و عدم ذوب کناره جوش، در قطعه جوشکاری شده، با روش جدید بردار ضرب داخلی به عنوان یک الگوریتم تشخیص آسیب بر اساس استفاده از توابع متقابل همبستگی بین پاسخ های ارتعاش تحت تحریک نویز سفید مورد ارزیابی قرار می گیرد. این روش در پژوهش های پیشین تنها به صورت تجربی صورت پذیرفته بود. لذا در این بررسی، شناسایی آسیب به روش بردار ضرب داخلی با شبیه سازی و تحلیل به کمک روش المان محدود و انجام محاسبات در نرم افزار متلب انجام شد. برای اطمینان از اعتبار روش شبیه سازی، یک نمونه که در تحقیقات پیشین به صورت تجربی مورد بررسی قرارگرفته بود، با این روش تحلیل شده و نتایج بدست آمده با نتایج تجربی مقایسه گردید. در این بررسی، دو قطعه از جنس فولاد زنگ نزن 304 که با جوش شیاری یک طرفه، به هم متصل شده اند، در نرم افزار المان محدود شبیه سازی و تحلیل گردید. سپس در مدل ایجاد شده یک آسیب ایجاد و بار دیگر تحلیل تکرار شد. نتایج بدست آمده از قبل و بعد از ایجاد آسیب، در نرم افزار متلب با روش بردار ضرب داخلی محاسبه شد. بدین ترتیب توانایی و محدودیت های روش بردار ضرب داخلی برای شناسایی آسیب های عدم نفوذ ریشه جوش و عدم ذوب کناره جوش، در قطعه جوشکاری شده مورد بررسی قرار گرفت.کلید واژگان: شناسایی آسیب, بردار ضرب داخلی, توابع همبستگی متقابل, عدم نفوذریشه جوش, عدم ذوب کناره جوش}Welding is one of the most popular methods of connection that used across variety of industries to join together materials. Nondestructive testing methods are commonly used to verify that welds are free of defects. Some limitations to common NDT techniques have restricted their use. The new damage detection techniques are in need. This paper presents a study on the new inspection method. The advantage of this method is it's cost and time effectiveness. This study was conducted to investigate the ability of Inner product vector (IPV) method to detect Lack of Root Penetration (LOP) and Lack of side-wall fusion (LOSWF) on 304 stainless steel beam. The IPV method was proposed as a damage detection algorithm which uses cross correlation functions between vibration responses under white noise excitation. The experimental method was the only method of previous research on the IPV method. This will be achieved by the use of finite element modeling combined with a modal dynamic analysis based vibration technique and MATLAB software was used to numerically implement the computational procedure. In this study, an ideal welding is intended, and the effect of the heat-affected zone (HAZ) on the results is ignored. In order to verify the validity of the IPV method simulation, we refereed to the results of previous experimental research. The results obtained from modeling are compared with experimental results that showed good agreement.Keywords: Damage detection, Cross correlation functions, Inner product vector (IPV), Lack of Root Penetration (LOP), Lack of side, wall fusion (LOSWF)}
- در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
- همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
- در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
©2000-2024 magiran.com All Rights Reserved.