به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

فهرست مطالب سعید نادی

  • سید فاضل شاهچراغ، جمشید مالکی*، سعید نادی

    چشم انداز یک متغیر انتزاعی است که اندازه گیری و تعیین کمیت برای آن به منظور ارزش گذاری املاک کار پیچیده ای است؛ به همین دلیل تاکنون مطالعات عمدتا از روش Hedonic و روش های مبتنی بر 3DGIS برای اندازه گیری چشم انداز املاک استفاده کرده اند. این روش ها در توصیف اطلاعات بافت ساختمان و موقعیت دقیق ناظر و همچنین مدل سازی، اندازه گیری، محاسبه و تاثیر متغیرهای مهم، مانند نظر خبرگان محلی، موقعیت ناظر، سطح قابل دید و زوایای میدان دید عمودی و افقی که به طور قابل توجهی بر اعتبار نتایج ارزیابی تاثیر می گذارد، ناکام ماندند. به همین دلیل ارایه روشی جهت اندازه گیری واقع بینانه و علمی چشم انداز قابل تماشا از درون ساختمان، به عنوان یک مسیله پژوهشی جذاب مطرح می باشد. این مقاله با ادغام مدل اطلاعات ساختمان (BIM) و سیستم اطلاعات مکانی سه بعدی (3D GIS) و بر مبنای روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) یک شاخص کمی جهت اندازه گیری و رتبه بندی املاک از منظر چشم انداز ارایه می نماید. در این روش متغیر موقعیت ناظر نسبت به وجوه دید دار، نظر خبرگان در وزن اهمیت مناظر مختلف نسبت به یکدیگر، اندازه و موقعیت وجوه دید دار ساختمان، زوایای میدان دید، تنوع، کیفیت و سطح چشم انداز و همچنین اثر کاهنده چشم انداز مناظر منفی در مدل سازی و محاسبه امتیاز چشم انداز ساختمان در نظر گرفته شده است. همچنین به منظور برآورد واقع بینانه امتیاز چشم انداز یک عملگر میانگین وزنی مرتب شده (OWA) طراحی شد تا قابلیت برآورد امتیاز چشم انداز در سه حالت خوش بینانه، معمولی و بدبینانه فراهم گردد. عملکرد روش ارایه شده بر روی دو واحد آپارتمان واقع شده در دو ساختمان مجزا در محدوده دریاچه چیتگر شهر تهران پیاده سازی و ارزیابی گردید. امتیاز واحد اول در هر سه حالت بدبینانه، معمولی و خوشبینانه تقریبا  2/1  برابر بیشتر از واحد دوم محاسبه گردید. نتایج پیاده سازی توسط ارزیابی گروهی کارشناسان خبره، اعتبارسنجی شد و عملکرد روش معرفی شده در این مقاله مورد تایید قرار گرفت.

    کلید واژگان: چشم انداز, مدل اطلاعات ساختمان, تحلیل سلسله مراتبی, شاخص چشم انداز, BIM, 3DGIS}
    Seyed Fazel Shahcheragh, Jamshid Maleki*, Saeed Nadi

    In this paper, we propose a quantitative indicator for measuring and ranking real estate from the perspective of the surrounding landscape by integrating the building information model (BIM) and the three-dimensional geospatial information system (3DGIS) based on the AHP method. The landscape is one of the qualitative variables which it's measuring and quantifying is a complex task. In previous studies, mainly, the Hedonic method and 3DGIS-based methods have been used to measure and evaluate the property landscape. The 3DGIS-based methods failed in describing building texture information and the exact position of the observer. Also, modeling and calculating important variables, such as the opinion of local experts, visible surface, vertical and horizontal field of view angles that significantly affect the validity of assessment results is a complex procedure and needs an effective method. For this reason, presenting a new method for scientifically measuring the value of a building's landscape is an attractive research issue. This paper presents a method that combines BIM, 3DGIS and AHP to model, measure and rank real estate with respect to landscape. In the proposed method, the position of the observer, the experts' opinion, the size and position of the windows of the building, field of view angles, diversity, quality and level of landscape are considered. In order to realistically estimate the landscape score, an ordered weighted average (OWA) operator is designed to provide the ability to estimate the landscape score in three modes: optimistic, normal and pessimistic. The performance of the proposed method is evaluated on two apartment units located in two buildings in the area of ​​Chitgar Lake in Tehran. The results of the evaluations indicate the well performance of the proposed formulation.

    Keywords: 3DGIS, BIM, AHP, building landscape}
  • زهرا آزرم، حمید مهرابی*، سعید نادی
    فرونشست زمین یکی از مخاطرات طبیعی است که به صورت تدریجی اتفاق می افتد، این پدیده در اکثر مناطق ایران به وضعیت بحرانی رسیده است. عوامل تاثیرگذار بر فرونشست شامل تغییرات سطح آب زیرزمینی، جنس خاک، عمق بستر سنگی و... است. برای جلوگیری از پیشروی فرونشست باید علل رخداد آن بررسی شود تا با توجه به ویژگی های هر منطقه تصمیم گیری ها مبتنی بر واقعیت باشد. افت سطح آب زیرزمینی یکی از عوامل مهم موثر بر فرونشست است ولی به دلیل پیچیدگی ارتباط فرونشست با عوامل تاثیرگذار دیگر، نمی توان به صورت عام یک رابطه خطی مستقیم بین تغییرات سطح آب زیرزمینی و فرونشست در نظر گرفت. این تحقیق با هدف بررسی رابطه بین فرونشست و تغییرات سطح آب زیرزمینی به بررسی همبستگی بین دو پارامتر مذکور در بازه زمانی 1393 تا 1397 در منطقه اصفهان پرداخته است. در این راستا سری زمانی تداخل سنجی راداری و سری زمانی سطح آب چاه های پیزومتری در منطقه اصفهان موردبررسی و تحلیل قرار گرفت. نتایج نشان می دهد، در 12% از چاه ها، عدم همبستگی ، در 9% همبستگی ضعیف و مثبت، در 12% همبستگی متوسط و مثبت، در 48% همبستگی قوی و مثبت، در 6 % همبستگی ضعیف و منفی، در 4% همبستگی متوسط و منفی و در 9% همبستگی قوی و منفی بین میزبان فرونشست و افت سطح آب زیرزمینی وجود دارد. مقادیر همبستگی پیچیدگی ارتباط میزان فرونشست و افت سطح آب را نشان می دهد. پیچیدگی ارتباط میزان فرونشست و عوامل ایجاد آن، نشان دهنده لزوم انجام بررسی های دقیق تر و ارایه مدل های جامع تر است.
    کلید واژگان: فرونشست, تداخل سنجی راداری, تحلیل سری زمانی, سطح آب زیرزمینی, چاه های پیزومتری}
    Zahra Azarm, Hamid Mehrabi *, Saied Nadi
    Land subsidence induced by soil consolidation is one of the natural hazards that occur gradually. This phenomenon has reached its critical state in most regions of Iran. Factors affecting subsidence are groundwater level depletion, land cover, soil type, elevation, slops gradient, rock bed depth, etc. The causes of subsidence should be investigated so that decisions could be based on the real characteristics of the region. Decrease in groundwater level is one of the most important factors that influences subsidence but due to the complexity of the relationship between subsidence and other factors, a direct linear relationship between groundwater level and subsidence cannot be considered. The study aimed to investigate the relationship between subsidence and groundwater changes through relationship between the two parameters in the period 2014 to 2018 in Isfahan. In this regard, the time series of radar interferometry and the time series of water levels of piezometric wells in the Isfahan were studied. The results show that in 12% of the wells, no correlation exists, in 9%, poor positive ignorable correlation, in 12%, fair positive correlation, in 48%, significant positive correlation, in 6%, poor negative ignorable correlation, in 4% fair negative correlation and in 9% there is a strong and negative significant correlation between the subsidence rate and the groundwater level. Correlation values show the complexity of the relationship between subsidence and water level depletion. Therefore, the relationship between subsidence and its causative factors requires more detailed studies and comprehensive models.
    Keywords: subsidence, Radar interferometry, Time series analysis, groundwater level, piezometric wells}
  • مرجان فرجی، سعید نادی*، داود شجاعی

    در سال های اخیر آلودگی هوا به یکی از چالش های مهم زیست محیطی در شهرهای بزرگ و صنعتی به ویژه شهر تهران تبدیل شده است. غلظت بالای ذرات معلق با قطر کمتر از 2/5 میکرومتر (PM2.5) که به عنوان اصلی ترین عامل آلودگی شهر تهران شناخته شده است، با تاثیرات جبران ناپذیری بر سلامتی انسان همراه است. ارایه مدل مکانی-زمانی با دقت و سرعت بالا برای پیش بینی به عنوان یک روش موثر برای حفاظت از سلامت عمومی در برابر افزایش آلاینده های مضر هوا می باشد. رشد سریع فن آوری های محاسباتی و در دسترس بودن داده های مربوط به کیفیت هوا این فرصت را برای محققان فراهم کرده است تا مدل های پیچیده ای را در چارچوب یادگیری ماشین و یادگیری عمیق برای پیش بینی غلظت آلاینده های مختلف هوا ارایه دهند. در این پژوهش با هدف پیش بینی غلظت PM2.5 در فواصل زمانی مختلف، یک مدل ترکیبی مکانی-زمانی جدید مبتنی بر واحد گیت دار بازگشتی (GRU) با حفظ و استخراج وابستگی های زمانی و مکانی در داده های سری زمانی آلودگی هوا ارایه شده است و عملکرد آن با روش های رگرسیون ماشین بردار پشتیبان (SVR) و حافظه ی بلندمدت ماندگار (LSTM) مقایسه شده است. داده های مورد استفاده در این پژوهش شامل غلظت ساعتی آلاینده ی PM2.5 و پارامترهای هواشناسی ثبت شده به ترتیب توسط 13 ایستگاه سنجش آلودگی و 3 ایستگاه هواشناسی سینوپتیک در شهر تهران در بازه ی زمانی 17 آذر 1395 تا 8 اسفند 1397 می باشد. مدل ارایه شده در این مقاله با شاخص های ارزیابی RMSE = 7.97 μg/m3 و  MAE = 5.35 μg/m3 بهترین نتیجه را برای پیش بینی آلودگی در مقایسه با روش های دیگر کسب کرده است. این مدل می تواند 80 درصد (80 = R2) از تغییرات غلظت PM2.5 را تعیین و سطح آلودگی را پیش بینی کند. همچنین مدل پیشنهادی با استخراج ویژگی های زمانی، پیش بینی هم زمان برای تمام ایستگاه ها و در نظر گرفتن همبستگی های مکانی اثبات کرده است که می تواند برای پیش بینی و کنترل آلودگی هوا به طور موثر به کار گرفته شود.

    کلید واژگان: آلودگی هوا, یادگیری عمیق, پیش بینی مکانی-زمانی, آلاینده PM2.5, یادگیری ماشین}
    M. Faraji, S. Nadi*, D. Shojaei

    In recent years, air pollution has become one of the most important environmental challenges in large and industrial cities such as Tehran. High concentration of particulate matter with a diameter of less than 2.5 μm (PM2.5), which is known as the main cause of pollution in Tehran, is associated with irreversible effects on human health. Providing spatial-temporal model with high accuracy and speed for forecasting, is an effective way to protect public health against the increase of harmful air pollutants. The rapid growth of computing technologies and the availability of air quality data have provided researchers with the opportunity to provide sophisticated models in the context of machine learning, especially in deep learning to predict the concentrations of various air pollutants. In this study, with the aim of predicting PM2.5 concentrations at different time intervals, a new spatio-temporal deep learning model based on gated recurrent units (GRU) is presented which maintains and extracts temporal and spatial dependencies in the time series of air pollution datasets. The proposed model has been compared with support vector machine regression (SVR) and long-term memory (LSTM) methods as competitive approaches. The data used in this study include the hourly concentration of PM2.5 and meteorological parameters recorded by 13 air pollution monitoring stations and 3 synoptic meteorological stations in Tehran in the period of December, 2016 to February, 2019, respectively. The model presented in this paper with the RMSE of 7.97 μg/m3 and MAE of 5.35 μg/m3 has the best result for predicting air contamination compared to other methods. This model can determine 80% (R2=80) of PM2.5 concentration changes and predict contamination level. The proposed model also proves that it can be used effectively to predict and control air pollution by extracting temporal properties, simultaneous forecasting for all stations and considering spatial correlations.

    Keywords: Air Pollution, Deep Learning, Spatio-temporal Prediction, PM2.5, Machin Learning}
  • مرجان فرجی، سعید نادی*

    با توجه به تاثیر نامطلوب آلاینده ها بر محیط زیست و سلامت انسان، تجزیه وتحلیل داده های کیفیت هوا اهمیت زیادی در حفاظت از محیط زیست و رویارویی با مشکلات آلودگی هوا دارد. داده های گم شده در سری های زمانی به خصوص داده های مربوط به آلودگی هوا موجب بروز چالشی ویژه در برابر آنالیز این داده ها می شود که ضرورت استفاده از روش هایی با عنوان جانهی را برای مقابله با این پدیده نمایان می کند. مقادیر گم شده، موجب کاهش حجم داده و تغییر الگوهای زمانی موجود در داده ها و نتیجه گیری اشتباه در تجزیه وتحلیل داده ها می شود. در این پژوهش به منظور جانهی مقادیر از دست رفته در داده های سری زمانی غلظت آلاینده  از 12 ایستگاه سنجش آلودگی شهر تهران، روشی ترکیبی برمبنای رگرسیون جانهی با در نظر گرفتن وابستگی و شباهت های مکانی و زمانی بین ایستگاه ها توسط الگوریتم پیچش زمانی پویا معرفی شده است. داده هایی با مقادیر گم شده با الگویی مشابه با داده های اصلی در دامنه 10، 15 و 20 درصد گم شدگی در داده ها با هدف ارزیابی عملکرد مدل های جانهی شبیه سازی شدند. سپس روش پیشنهادی در ترکیب با روش های مختلف جانهی چندگانه همانند روش طبقه بندی و رگرسیون درختی، نمونه تصادفی و میانگین تطابق پیش بینی کننده، اجرا و نتایج با روش های جانهی منفرد مقایسه شد. نتایج بیانگر برتری روش معرفی شده در ترکیب با رگرسیون درختی در مقایسه با دیگر روش های جانهی چندگانه و منفرد است.

    کلید واژگان: آلاینده PM2.5, جانهی منفرد و چندگانه, داده های گم شده, مخاطرات, معیار شباهت DTW}
    Marjan Faraji, Saeed Nadi *

    Due to the adverse effects of pollutants on the environment and human health, the analysis of air quality data has an important role in protecting the environment and tackling air pollution problems. Missing data in time series, especially air pollution data, Cause a particular challenge to the analysis of these data, which show the importance of using methods known as imputation in order to deal with this phenomenon. Missing values reduce the volume of data, change time patterns in data and make inaccurate conclusions in data analysis. In this study, in order to estimate the missing values in time series data of PM_2.5 pollutant concentration from 12 contamination stations in Tehran, a hybrid algorithm based on regression algorithm considering spatial and temporal similarities and dependence by dynamic time wrapping algorithm is presented. Data with missing values with a pattern similar to the original data were simulated in the interval of 10, 15 and 20% missing in data, with the aim of evaluating the performance of the single and multiple imputation models. Then the proposed method in combination with different multiple imputation methods such as classification and regression tree, random sample and predictive mean matching, have been implemented and results have been compared with single imputation methods. Implementation results indicated the superiority of the proposed method combined with regression tree and linear interpolation compared to other methods of multiple and single imputation

    Keywords: DTW Similarity Criterion, Single, Multiple imputation, PM2.5 concentration, Missing values}
  • محسن ابوطالبی اصفهانی، امیرمسعود رحیمی، سعید نادی، میثم عادلی مقدم
    آنچه متخصصین حوزه حمل ونقل جهان برروی آن اتفاق نظر دارند، دستیابی به الگوی حمل ونقل پایدار در شهرها است. حمل ونقل همگانی تاحد زیادی به عنوان یک گزینه قابل اتکا برای حمل ونقل پایدار درنظرگرفته می شود. جهت افزایش سهم سیستم های حمل ونقل همگانی از سفرهای درون شهری، لازم است تا اقداماتی جهت برنامه ریزی به سمت بهبود مدیریت وافزایش بهره وری آن انجام گیرد. درهمین راستا، مهم ترین مرحله درروند برنامه ریزی این حوزه، اصلاح و یا بازتعریف مسیر خطوط شبکه می باشد. این فرایند به عنوان مرحله استراتژیک جهت مدیریت برنامه های بلندمدت شبکه شناخته می شود. این تحقیق به بیان مدلی جهت تعیین مسیر-بهینه خطوط اتوبوسرانی باهدف افزایش میزان پوشش شبکه در سطح شهر و کاهش تعداد خطوط موازی در خیابان ها می پردازد. بدین جهت ابتدا تعداد9 پارامتر موثر که تاثیر آن هم در مسئله مسیریابی و هم در شرایط منطقه موردمطالعه دیده شده است، انتخاب گردید. پارامترهای درنظر گرفته شده شامل جمعیت تحت پوشش هرخط، مسافران ایستگاه ها، نوع معبر و عرض-عبوری آن، سطح سرویس، سرعت ناوگان اتوبوسرانی، تسهیلات ایستگاه ها، چگالی دسترسی، کاربری اراضی و طول هرلینک می شوند. سپس پارامترهای مذکور با توجه به میزان تاثیرگذاری بر مسئله، به وسیله فرایند تحلیل شبکه ای و براساس نظر تعدادی از کارشناسان خبره، وزن دهی شده و پس ازآن وزن های به دست آمده جهت انجام عملیات بهترین مسیر وارد برنامه تحلیل شبکه نرم افزار ArcGIS می شوند. به جهت سنجش مدل از داده های شهرستان خمینی شهر به عنوان منطقه موردمطالعه استفاده شده است. نتیجه، ایجاد شبکه جدید با تغییر در مسیر 20خط از خطوط موجود درجهت افزایش 18هزارنفری میزان پوشش شبکه و کاهش 22 کیلومتری طول همپوشانی خطوط می باشد.
    کلید واژگان: حمل ونقل همگانی, مسیریابی بهینه, شبکه خطوط اتوبوسرانی, سیستم اطلاعات جغرافیایی, فرایند تحلیل شبکه ای}
    M. Aboutalebi Esfahani, A. M., Rahimi, S. Nadi, M. Adeli Moghadam
    All transportation specialists agree to achieve the sustainable transports pattern in cities. Public transportation plays a crucial role in sustainable transport. It is necessary to do some proceeding for improvements of management and increase productivity, in order to increase its share out of urban transport. In this context, the most important step in changing of bus transit systems quality is modifying or redefining of the lines route. This process is known as strategic step for long-term program management. In this research, 9 effective parameters has been selected to present a model for Determining the optimal route of bus lines on the basic of data Khomeini-shahr of Isfahan which its goal is increasing coverage of bus network in cities, as well as reducing the number of parallel lines in streets. These parameters include Population covered every street, passengers, Type of roads, Level of service, Speed, Facilities of each station, Available density, Land use and length of each link.The selected parameters are weighted according to the impact of the problem, by Analytical Network Process and number of expert ideas, Afterword, the obtained weights are entered in the Network Analysis extension to do New Route operation. Consequently, a new network is established which changes 20 lines of the existing network, increases network coverage more than 18000 persons and declines 22 km overlap of the lines.
    Keywords: Public Transportation, Optimal Routing, Bus Transit System, Geographic Information System, Analytic Network Process}
  • مصطفی خیراللهی، سعید نادی، نجمه نیسانی سامانی
    خودروهای اورژانس شهری با توجه به حساسیت ماموریت خود، همواره برای رسیدن به مقصد به دنبال کمترین زمان ممکن هستند. با توجه به پیچیدگی و گستردگی حمل و نقل و ترافیک در شهرهای بزرگ، عوامل و پارامترهای متعددی علاوه بر مسافت، در زمان رسیدن یک خودروی اورژانس به مقصد تاثیرگذار هستند که این پارامترها می توانند کیفی یا کمی و پویا یا ایستا باشند. در این مقاله روشی نوین بر مبنای ترکیب مدل های تلفیق، روش کمی سازی گاما، استفاده از روابط پیش بینی زمان سفر و الگوریتم های فراابتکاری به منظور دستیابی به بهینه ترین مسیر ارائه شده است. در این مقاله ابتدا کلیه ی فاکتورهای تاثیرگذار کمی و کیفی قابل محاسبه و دسترسی از دید مسیریابی اورژانس شناسایی شده، سپس با تبدیل پارامترهای کیفی به کمی، هر پارامتر با روش محاسبه ی حداکثر نرمال شده و بر اساس ارجحیت و میزان تاثیر هر پارامتر در یافتن مسیر بهینه تلفیق می گردند. روش تست گاما به عنوان یک روش برگرفته از داده برای محاسبه ی میزان ارجحیت و تاثیرگذاری فاکتورها استفاده شد. روند مذکور با استفاده از داده ی شبکه معابر و حجم ترافیک دو منطقه از شهر تهران پیاده سازی شد. وزن در نظر گرفته شده برای هر زیرمعیار تشکیل دهنده ی درجه سختی مسیر یعنی «کیفیت مسیر»، «عرض»، «شیب»، «نوع مسیر» و «میزان مستقیم بودن مسیر» بر اساس این روش به ترتیب 331/0، 286/0، 188/0، 172/0 و 020/0 بدست آمدند. در نهایت از الگوریتم فراابتکاری ژنتیک برای انتخاب مسیر بهینه وسایل نقلیه اورژانس استفاده شد و نتایج آن با الگوریتم معمول مسیریابی دیکسترا مقایسه شد. بر مبنای مقایسه ی انجام شده روش ارائه شده در این مقاله نسبت به روش های ساده ی فعلی برتری قابل ملاحظه ای داشت.
    کلید واژگان: خودروهای اورژانس شهری, بهینه سازی, پارامترهای موثر, الگوریتم ژنتیک, مسیریابی}
    Mostafa Kheyrollahi, Saeed Nadi, Najmeh Neisany Samany
    Urbanemergency vehicles, due tosensitivity oftheir mission, are alwayslooking forthe shortest timeto reach the destination. In great cities, in addition todistance, several factors and parameters, with respect to complexity and extent of thetransport andtraffic, are influencing on time of arrival of an emergency vehicle, some of the parameters are qualitative or quantitative, dynamic or static. In this paper, the modern approach used is based on composing conflation models, Gamma quantification methods, travel time prediction formulas and metaheuristic algorithms in order to find most optimal route. In this paper, first we have tried to introduce all the calculated, available, qualitative and quantitative, affecting factors related to emergency routing, thenwith converting qualitative parameters to quantitative one, normalize each parameter by the maximum approach and conflate them in such a way that thepriority and impact of each parameteris determined to find the optimal route.In order to calculating the priority and impact of factors, the Gamma test method, as a data derived method is selected. The procedure implemented by use of road network and traffic volume data from two regions of Tehran. Based on this approach, the considered weights for each following criterion of degree of difficulty including quality, width, slope, category and route directness are 0.331, 0.286, 0.188, 0.172 and 0.020, respectively. Finally, genetic meta-heuristic algorithm is used to select the optimal route and the results compared with common Dijkstra routing algorithm. The length of the selected route by GA is about 130 meters in one time and about 300 meter in the other time more than the selected one by Dijkstra algorithm. Based on the implemented comparison, the represented approach in this paper had a considerable superiority than the simple current methods.
    Keywords: Urban emergency vehicles, Optimization, Affective parameter, Genetic algorithm, Routing}
  • سعید نادی، یوسف غیاثی، شهرام هداوند
    با گسترش مدل های ارتفاعی رقومی آزاد، کاربرد این مدل ها در زمینه های مختلف در چند سال اخیر رشد روزافزونی داشته است. عدم اطلاع کامل از دقت ارتفاعی این مدل ها در مناطق با ویژگی های مختلف یکی از معضلاتی می باشد که نتایج مطالعات در حوزه های مختلف بر پایه این مدل ها را غیر قابل ارزیابی و اطمینان می کند. نتایج حاصل از مدل های آماری رایج ارزیابی دقت نظیر خطای میانگین، انحراف استاندارد و خطای مجذور میانگین مربعات با فرض پیروی خطاها از توزیع نرمال قابل اتکا می باشند در حالیکه این شرط عمدتا با توجه به احتمال وجود خطاهای بزرگ در داده ها قابل تامین نمی باشد. در این مقاله ابتدا به بررسی رفتار آماری خطای مدل های ارتفاعی زمین GDEM و SRTM پرداخته و با استفاده از تعریف یک محدوده اطمینان برای خطای مجذور میانگین مربعات روشی برای تعیین تعداد نقاط مرجع مناسب ارائه شده است. سپس با استفاده از مدل های آماری رایج و نیز مدل های با استحکام به ارزیابی دقت این مدل ها در مقایسه با نقاط مرجع پرداخته ایم. برای این منظور ابتدا شاخصهای آماری لازم تعریف شده و سپس در چهار کلاس مناطق شهری، مسطح، تپه ماهور و کوهستان در مناطق غربی و مرکزی ایران با محاسبه این شاخصها به مقایسه و تحلیل خطای مدل های رقومی مذکور پرداخته شده است. عدم توجه به ویژگی های متفاوت مناطق مختلف و تاثیری که این ویژگی ها در مراحل مختلف تعیین ارتفاع و تهیه مدل ارتفاعی خواهند داشت یکی از نواقص مطالعات پیشین می باشد که در این مطالعه به آن پرداخته شده است. علاوه بر این بررسی تاثیر خطا بر محصولات ثانویه از طریق محاسبه انتشار خطاها در نقشه های شیب و جهت شیب حاصل از مدل های مذکور از جنبه های نوآورانه بسیار مهمی می باشد که در این تحقیق به آن پرداخته شده است. نتایج تحقیق انجام شده نشان داد که علی رغم قدرت تفکیک پایین تر، دقت SRTM در همه مناطق بهتر از GDEM است. علاوه بر این در هر دو مدل دقت در مناطق شهری به میزان قابل ملاحظه ای بهتر از دیگر مناطق می باشد.
    کلید واژگان: مدل ارتفاعی رقومی, مقایسه دقت و صحت, مدل های آماری با استحکام, انتشار خطاها, محدوده اطمینان}
    S. Nadi, Y. Ghiasi, Sh. Hadavand
    Recent developments in open source digital elevation models (DEMs) increase their applications in different disciplines. The lack of proper information about the accuracy of these models in regions with different topographic characteristics, make their analysis unreliable. Most estimates of accuracy, e.g., mean, standard deviation and RMSE depend on an implicit assumption that the errors comprise a random sample from a normal distribution. But, analytic data often depart from that assumption. Therefore, this paper first study statistical characteristics of SRTM and GDEM open source global DEMs. Then we define a confidence interval for RMSE which make it possible to investigate the appropriateness of reference points. Afterwards, measures for accuracy assessment of DEMs based on robust methods in L1 norm and Huber's method as well as conventional methods in L2 norm are discussed. In order to consider different topographic characteristics we compare SRTM and GDEM based on the defined measures in Urban, Flat, Hill and Mountain regions. Finally, we studied how the errors propagate into slope and aspect maps. It was found that although GDEM has better resolution, but SRTM performs better based on the defined measures in all the regions. It is also illustrated that the accuracy of both models in urban are better than other regions.
    Keywords: Open Source DEM, Accuracy Assessment, Robust Statistics, Error Propagation, Confidence Interval}
  • سعید نادی *، محمدرضا دلاور
    زمان و مکان جزء غیر قابل تفکیک هر پدیده در دنیای واقعی می باشد. از آنجائیکه در سیستمهای اطلاعات مکانی، مدلسازی پدیده های مکانی اولین گام در پردازش و تحلیل آن پدیده ها می باشد، افزودن قابلیتهای لازم به منظور شامل شدن بعد زمان در مدلسازی ها امری اجتناب ناپذیر می باشد. یکی از نیازهای اصلی در مدلسازی مکانی-زمانی پدیده ها ایجاد قابلیت بررسی روابط توپولوژیک زمانی-مکانی بین پدیده ها برای تحلیل ارتباط مکانی و زمانی آنها می باشد. بر این اساس در این مقاله ضمن تبیین انواع ابعاد زمان، با استفاده از یک روش ابتکاری کلیه روابط بین ابعاد مختلف زمان استخراج شده است. این روابط بدست آمده شامل سه رابطه بین دو رویداد زمانی، شش رابطه بین یک رویداد و یک حالت زمانی و 13 رابطه بین دو حالت زمانی می باشند. سپس با تلفیق این روابط با روابط توپولوژیک مکانی، 104 رابطه توپولوژیک مکانی-زمانی بین دو عارضه سطحی با زمان حضور خطی بدست آورده شدند. مزیت این روش نسبت به روش های دیگر، استفاده از یک فرآیند قاعده مند در بررسی روابط توپولوژیک زمانی می باشد که تضمین می کند کلیه حالات ممکن برسی شده و همه روابط ممکن استخراج شوند. در نهایت بکارگیری موثر از این روابط در مدیریت زمین و املاک با پیاده سازی یک سیستم نمونه تشریح شده است.
    کلید واژگان: سیستمهای اطلاعات مکانی, روابط توپولوژیک مکانی, زمانی, مدیریت زمین و املاک, پرسشهای مکانی, زمانی}
    S. Nadi *, M. R. Delavar
    Time and space are main parts of any phenomena in the real world. In spatial Information Systems (GIS) modeling processes are the first step in analyzing phenomena. Therefore including temporal aspects as well as spatial capabilities in GIS is necessary. One of the most important requirements in spatio-temporal modeling of phenomena in GIS is the ability to investigate their spatial and temporal topological relationships. In this paper we first explain different aspects of time as well as space and then propose a novel approach to extract a full list of temporal and also spatio-temporal topological relationships. Time as a distinct part of any phenomena can be considered to be zero or one dimensional. A zero dimensional temporal space is referred to a phenomena with start and end time occurrence in one chronon which is named event. A one dimensional temporal space is referred to a phenomena with a duration of existence and is named state. Accordingly, different spatial dimensions are point, line, area and volume. The proposed approach in this paper extracts all the possible relationships between different temporal aspects. The approach is based on a Boolean comparison matrix with two rows and four columns. Each cell of the matrix is a comparison between start and end of one temporal phenomena and start and end of the other which results true or false. This matrix leads to 28=256 relations which all of them are not logically acceptable. Therefore we explain how to find unacceptable relations. Removing these relations we find 13 relations between two temporal states, 6 relations between a temporal state and a temporal event and finally 3 relations between two temporal events. Furthermore, in order to conflate spatial and temporal topological relationships two strategies are proposed. In the first one, we used logical AND and OR operators and in the second strategy we consider the time to be an orthogonal dimension added to 2D spatial space. Each of these strategies leads to a comprehensive list of spatio-temporal relationships. Finally in order to illustrate the applicability of the extracted relationships, we implement them in a land information management system. The system is used to response spatial, temporal and spatio-temporal queries regarding historical situation of any parcels. As an example for spatial topological queries, the system is able to find parcels which are overlap with newly designed green space. Similarly the system can for example find land parcels which their duration of existence has same start point in time. This is a "start" temporal topological relationships. Regarding spatio-temporal relationship, the system can for example find land parcels which are coincide with a land parcel and are also neighbor to it.
    Keywords: Spatial Information Systems, Spatio, Temporal Topological Relationships, Land Information Management, Spatio, Temporal Queries}
  • عباد تیموری، نعمت الله اکبری، سعید نادی
    مشارکت، نیروی حیاتی دمکراسی است. در واقع، سلامت نظام دمکراسی و رضایتمندی در آن، اغلب در میزان مشارکت نمود می یابد. بنابراین، درک اینکه چرا افراد حاضر به رای دادن می شوند و چه عواملی محرک آنها برای مشارکت سیاسی است، می تواند برای تصمیم گیری در حوزه های سیاسی، اقتصادی و اجتماعی مفید باشد.
    هدف این پژوهش بررسی عوامل تعیین کننده بر میزان مشارکت رای دهندگان در ایران است. در این مطالعه، تحلیل های رگرسیونی معمولی و اقتصادسنجی فضایی برای شناسایی عوامل موثر بر نرخ های مشارکت استان های مختلف در انتخابات ریاست جمهوری سال 1392، به کار گرفته شده اند.
    نتایج پژوهش نشان می دهد از میان عوامل مختلف، بیکاری و عوامل سیاسی امنیتی تاثیر منفی و میزان آرای کاندیدای تحول خواه اثر مثبتی بر نرخ مشارکت رای دهندگان داشته است. همچنین نتایج تحلیل های فضایی نشان می دهد که وابستگی معناداری میان نرخ های مشارکت رای دهندگان وجود ندارد.
    کلید واژگان: رفتار رای دادن, انتخابات, اقتصاد سیاسی, اقتصادسنجی فضایی}
    Ebad Teimouri, Nematollah Akbari, Saeed Nadi
    Participation is the lifeblood of democracy. Indeed, the health and satisfaction of a democracy is often seen in its level of turnout. Therefore, understanding of the reason of voting by people, and stimulating factors of political participation, can be helpful for decision making in the political, economic, and social spheres. This study aims to investigate the determinants of voter turnout in Iran. In this study, the analysis of the conventional regression and spatial econometrics have been used to identify effective factors on voter turnout of the various provinces in presidential elections in 2013. The results indicate that among the various factors, unemployment and political- secure factors have had a negative impact, and the amount of the reformist candidates’ votes has had a positive effect on voter turnout. Spatial analysis also shows that there is no significant dependence between rates of voters’ participation.
    Keywords: voting behavior, elections, political economy, spatial econometrics}
  • سعید نادی، محمد فارسی، سید حسین نعمتی، حسین آرویی، غلامحسین داوری نژاد

    در این مطالعه اقدام به بازیافت خاک پوششی مصرف شده واحدهای پرورش قارچ دکمه ای سفید جهت استفاده مجدد و مکرر شده است. خاک پوششی به عنوان لایه ای جهت تحریک باردهی قارچ دکمه ای بر روی کمپوست (بستر کشت) به قطر 5-3 سانتی متر پهن می گردد و حدود 30 درصد هزینه های تولید را به خود اختصاص می دهد. در این آزمایش جهت سهولت در جمع آوری خاک پوششی مصرف شده از روی کمپوست، در مرحله خاکدهی یک لایه توری با قطر منافذ 5 میلی متر روی کمپوست پر شده قرار دادیم. این توری به عنوان حالی بین کمپوست و خاک پوششی عمل می کند به طوری که در انتهای دوره کشت می توان براحتی اقدام به جداسازی و جمع آوری خاک پوششی مصرف شده نمود پس از بهینه سازی خصوصیات فیزیکی و شیمیایی خاک پوششی بازیافت شده، آزمایشی در قالب طرح اسپلیت پلات با دو فاکتور آزمایشی توری و درصدهای خاک پوششی بازیافتی در ترکیب با خاک پوششی تازه انجام شد. عامل اصلی در دو سطح، توری وبدون توری، و عامل فرعی در 5 سطح از خاک پوششی بازیافتی در ترکیب با خاک تازه شامل100 درصد، 75 درصد، 50 درصد، 25 درصد و صفر درصد در 3 تکرار مورد استفاده قرارگرفته شد. با استفاده از نرم افزارتحلیلی SAS، سه صفت عملکرد میوه، متوسط وزن میوه، و تعداد میوه در متر مربع مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت. نتایج تجزیه واریانس نشان داد که در هیچ کدام از صفات مورد مطالعه بین انواع ترکیبات خاک پوششی، اختلاف معنی داری وجود ندارد. هم چنین اثر متقابل دو فاکتور معنی دار نشد، در نهایت می توان به نتیجه این رسید که استفاده از خاک پوششی بازیافتی در چرخه تولید قارچ دکمه ای در مقایسه با خاک پوششی تازه هیچ تاثیری منفی در کمیت و کیفیت محصول تولیدی نخواهد داشت. بنابراین تولیدکنندگاه قارچ می توانند از خاک پوششی بازیافتی پس از اصلاح آن از نظر شوری، اسیدیته و پاتوژن ها به کرات استفاده نمایند.

    کلید واژگان: بازیافت, خاک پوششی بازیافتی, قارچ دکمه ای سفید}
    S. Nadi, M. Farsi, S.H. Nemati, Hossein Aroiee, Gholamhosain Davarnjad

    In this study، the recovery of casing soil consumed in the white button mushroom was investigated. Casing soil is used as a layer on compost (culture medium) to a diameter of 3-5to stimulate fruiting on the white button mushroom (Agaricus bisporus). The expense od casing soil is about 30 percent of production costs. In the first step of this experiment، in order to separate casing soil from compost easily (at the end of production period)، by distribution of a mesh with pores of 5 mm between compost and casing soil in the casing step، which we could separate and easily collect casing soil at the end. The most important altering factor between chemical and physical properties of recycling casing soil، is EC that was reduced by leaching process. An experiment was conducted based on split plot design with two factors and three replications. The main plots were treated with two levels of with and without a plastic mesh. Percentages of recycled soils in combination with fresh casing soil applied in sub plots. Subplot included 100%، 75%، 50%، 25% and 0% of recycled soil. Three traits included fruit yield، fruit average weight and fruit number were analyzed using SAS software. None of the traits showed significant differences. No significant difference was obsereved between with and without plastic mesh. Further more no difference was observed between different percentages of recycled soil mixed with fresh peat. It is thus concluded that using recycled casing soil in production of the white button mushroom is possible and profitable.

    Keywords: Casing soil, Recycling casing soil, The white button mushroom}
  • بهنام عطازاده، علی لصغر آل شیخ، محمدرضا ملک، سعید نادی
    بهره گیری از فناوری اطلاعات و ارتباطات صنعت گردشگری را در جهان به کلی دگرگون کرده و باعث شده به عنوان یک صنعت بین المللی و بزرگ ترین تولیدکننده مشاغل در جهان شناخته شود. در گردشگری همواره کاربران به اطلاعات خاصی درباره محیط اطراف نیاز دارند؛ دسترسی به این اطلاعات موجب به کارگیری خدمات مکان مبنا در حوزه گردشگری شده است. هدف اصلی این مقاله طراحی و اجرای یک سیستم ارزیابی چندمعیاره گردشگری در محیط همراه است. برای طراحی و پیاده سازی سیستم گردشگری از مدل مرجع پردازشگری توزیع یافته باز استفاده شد. سیستم گردشگری پیاده سازی شده نوع خاصی از خدمات مکان مبنا را با در نظر گرفتن ترجیحات گردشگر برای کاربران فراهم می کند. این سیستم برای انتخاب بهینه رستوران ها از هفت معیار: کیفیت غذا، سطح قیمت، اینترنت بی سیم رایگان، دستگاه کارت خوان، محیط رستوران، موسیقی زنده و پارکینگ استفاده می کند. علاوه بر این، گردشگران قادرند راهبرد تصمیم گیری مورد علاقه خود را انتخاب کنند و سیستم بر اساس آن راهبرد، ارزیابی چندمعیاره را برای گردشگران انجام دهد. آزمون برنامه کاربردی گردشگری روشن کرد که سطح شخصی سازی در سیستم های گردشگری همراه با به کار گیری روش های ارزیابی چندمعیاره بهبود می یابد.
    کلید واژگان: تصمیم گیری چندمعیاره, خدمات مکان مبنا, گردشگری, محیط همراه, مدل مرجع پردازشگری توزیع یافته باز}
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال