فهرست مطالب علی اکبر طرلانی
-
در این کار ارتباط تغییر فرمولاسیون، در اثر تغییر اجزاء تشکیل دهنده ی پیشرانه های دوپایه و دوپایه بهبود یافته، بر رفتار آسودگی آنها به کمک مطالعه رفتار دینامیکی-مکانیکی مورد بررسی قرار گرفت. آزمون DMTA به منظور بررسی رفتار دینامیکی-مکانیکی و تعیین نوع آسودگی های مختلف و دمای انتقالات سه گانه در فرمولاسیون های پیشرانه های دو پایه و دوپایه بهبود یافته (CMDB) استفاده شد. نتایج نشان داد که در پیشرانه های دو پایه و دو پایه بهبود یافته دماهای آسودگی aT و βT دیده می شود، ولی دمای آسودگی γT دیده نمی شود. با افزایش ترکیب درصد مواد پر انرژی نیترآمینی (RDX) در پیشرانه دو پایه بهبود یافته، دماهای آسودگی به سمت مقادیر بالاتر انتقال می یابند. با کاهش درصد نیترو گلیسیرین نیز، رفتاری مشابه مشاهده می گردد. نتایج نشان داد نمونه های حاوی RDX از مدول فشاری بیشتری برخوردار بوده و ازدیاد طول تا نقطه شکست در آن ها با افزایش مقادیر RDX کاهش می یابد.
کلید واژگان: پیشرانه دوپایه بهبود یافته, آنالیز دینامیک-مکانیکی, رفتار آسودگی, مدول فشاری}In the present work, the influence of formulation changes obtained by different compositions of double-base and modified double-base propellants, on the relaxation behavior was investigated using the dynamic-mechanical analysis techniques. In order to identify the dynamic-mechanical behavior and characterize the type of different relaxations and triple transition temperatures in double-base and composite modified double base (CMDB) propellants at the present work, DMTA test was used. According to the results, in spite of relaxation temperatures Tα and Tβ for the CMDB propellants, the other relaxation temperature T γ was not detected. By addition of energetics nitramines (RDX) to the modified double-base propellant, relaxation temperatures were increased. Decrease in values of nitroglycerine, also has the same effect on relaxation temperatures. The results were shown that for the samples containing RDX, the compression modulus was increased and for a more RDX content propellant sample, elongation at break was decreased.
Keywords: Modified Double-Base Propellant, Dynamic-Mechanical Analysis, Relaxation, Compressive Modulus} -
استفاده از رئومترهای رایج به منظور بررسی خواص رئولوژیکی سیالات دارای تنش تسلیم و لیزخوردگی در دیواره، هنگامی که از رئومترهای رایج استفاده شود، مشکلات قابل توجهی پیش رو خواهد بوددارد. در تجهیزاتی که عامل گشتاور مطرح است، همانند رئومترهای مخروط و صفحه یا صفحات موازی، معمولا به دلیل لغزش یا شکست نمونه در مناطق لبه ها در نرخ برش های بالا،امکان تعیین خواص رئولوژیکی مقدور نمی باشدست. به علاوه به دلیل زمان آسایش بالا، تنش های باقی مانده همراه با بارگذاری نمونه می تواند به طرز موثری اندازه گیری های رئومترهای نوسانی را تحت تاثیر قرار دهد. اگر چه معمولا رسیدن به نرخ برش های بالاتر به کمک رئومترهای موئینه مهیاست، ولی لغزش بین فصل مشترک فلز-پلیمر و شکست نمونه می تواند نتایج این آزمون را زیر سوال ببرد. از این رو نیاز گسترده ای برای توسعه یتکنیکی فنی در ارتباط با تعیین کمی یا حتی کیفی خواص رئولوژیکی سیالات بسیار ویسکوز گرانرو دارای تنش تسلیم وجود دارد. پیشرفت ها نشان داده است استفاده از روش رئومتری جریان اسکوئیز می تواند نتایج بهتری نسبت به دیگر روش های رایج داشته باشد.
کلید واژگان: سیالات دارای تنش تسلیم, جریان اسکوئیز, رئولوژیسیالات هرشل-بالکلی, مدل شروود} -
در این کار پارامترهای رئولوژیکی نظیر تنش تسلیم، ضریب ویسکوزیته و توان پاورلا برای دسته ای از فرمولاسیون های پیشرانه دوپایه و دوپایه بهبود یافته با استفاده از روش رئومتری جریان اسکوئیز به دست آمد. آزمون Squeeze Flow به منظور بررسی رفتار رئولوژیکی فارغ از اثرات لغزش در دیواره و تعیین نوع سیالیت در دماهای مختلف در پیشرانه های دو پایه و دوپایه بهبود یافته استفاده شد. نتایج نشان داد که در پیشرانه های دو پایه و دو پایه بهبود یافته رفتار الاستیک اولیه از نظر پدیده شناسی یکسان ولی از نقطه نظر مقدار متفاوت است، همچنین در منحنی جریان، تقعر و شیب نمودارها حاکی از تفاوت ساختاری و رفتار متفاوت رئولوژیکی میان پیشرانه های دوپایه و دوپایه بهبود یافته است. با افزایش ترکیب درصد مواد پر انرژی نیترآمینی (RDX) در پیشرانه دو پایه بهبود یافته، نیروی متوسط جریان اسکوییز به سمت مقادیر بالاتر انتقال می یابند. با کاهش درصد نیترو گلیسیرین نیز، رفتاری مشابه مشاهده می گردد. نتایج نشان داد مدل برازش منحنی شروود برای منحنی های جریان حاصل از پیشرانه های دوپایه بهتر از منحنی های جریان پیشرانه های دوپایه بهبود یافته عمل می کند که نشان دهنده انحراف رفتار رئولوژیکی پیشرانه های دوپایه بهبود یافته از سیالات هرشل-باکلی است.
کلید واژگان: پیشرانه دوپایه بهبود یافته, تست جریان اسکوئیز, رئولوژی سیالات هرشل-بالکلی, مدل شروود}In this study, the rheological parameters such as yield stress, viscosity coefficient, and power law index were obtained for double-base propellants and modified double-base propellants formulations using the Squeeze flow rheometric method. Squeeze flow test was used to investigate the rheological behavior without wall slip condition, and to determine the temperature dependency of fluidity in double-base propellants and modified double-base propellants formulations. The results showed that for double-base propellants and modified double-base propellants formulations, the initial elastic behavior is identical in terms of phenomenology, however, differs in term of the value. There are distinct structural differences and different rheological properties between double-base propellants and modified double-base propellants formulations. By increasing the percentage of energetics nitramines (RDX) in modified double-base, the average squeeze flow force moves to higher values. A similar behavior is observed by decreasing the percentage of nitroglycerin. The results show that the Sherwood’s model for the flow of double-base propellants is better than the curves of modified double-base propellants, which reflects the deviation of the rheological behavior of modified double-base propellants from Herschel-Bulkley fluids.
Keywords: Modified Double-Base Propellant, Squeeze Flow Test, Rheology, Herschel-Bulkley Fluids, Sherwood Model} -
- در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
- همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
- در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
©2000-2024 magiran.com All Rights Reserved.