به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
فهرست مطالب نویسنده:

hamed hamidi

  • فرناز رفیع، حامد حمیدی*، جواد واثقی امیری

    در طراحی های مهندسی، تحلیل سازه ها عموما با فرض بستر صلب انجام می شود. در حالی که وارد کردن اثر انعطاف پذیری بستر سازه در پاسخ و خصوصیات دینامیکی سازه ها حایز اهمیت است. معرفی راهکارهای مختلف برای کاهش پاسخ سازه در برابر نیروهای دینامیکی یکی دیگر از مسایل مهم در طراحی های مهندسی است که در این مقاله از سیستم غیر فعال میراگر اصطکاکی پال استفاده شده است. در تحقیقاتی که تاکنون صورت گرفته روش های بهینه سازی گوناگونی برای طراحی بهینه میراگرهای اصطکاکی استفاده شده است ولی در اکثر این روش ها برای میراگرهای اصطکاکی اثر اندرکنش خاک-سازه لحاظ نشده است در حالیکه در هنگام زلزله اثرات متقابل خاک و سازه حایز اهمیت می باشد. از اهداف اصلی این پژوهش بررسی تاثیر اندرکنش خاک-سازه بر بهینه سازی میراگرهای اصطکاکی می باشد. نیروها و تغییرمکان های واقعی یک سازه تحت اثر حرکت های لرزه ای سطح آزاد را می توان با لحاظ کردن اثرات اندرکنش تعیین نمود. در این راستا در این مقاله قاب های دو بعدی 4، 8 و 12 طبقه مجهز به میراگر در نرم افزار تحلیل غیر خطی سازه ها به روش تاریخچه زمانی غیرخطی یکبار با در نظر گرفتن اثر اندرکنش و با معرفی سه الگوی مختلف بارگذاری جانبی و بار دیگر بدون اثر آن مورد تحلیل قرار گرفت. نتایج نشان می دهد در نظر گرفتن این موضوع با لحاظ الگوی بار لغزش مثلثی تجمعی در عمده موارد سبب افزایش اتلاف انرژی ورودی زلزله توسط این نوع میراگرها گردیده است. همچنین بسته به نوع الگوی بار، رکورد اعمالی و ارتفاع سازه کاهش هم مشاهده شده است که در بخش نتایج بدان اشاره گردیده است.

    کلید واژگان: میراگر اصطکاکی پال, اندرکنش خاک و سازه, الگوی بهینه بار لغزش, روش وینکلر, تحلیل دینامیکی غیر خطی
    Farnaz Rafie, Hamed Hamidi *, Javad Vaseghi Amiri

    In engineering designs, structural analysis is generally performed assuming a rigid base. While introducing the effect of structural substrate flexibility on the response and dynamic properties of structures is important. Introducing different solutions to reduce the response of the structure against dynamic forces is another important issue in engineering designs. In this paper, the passive Pall friction damper system has been used for this purpose. In the researches that have been done so far, various optimization methods have been used for the optimal design of friction dampers, but in most of these methods, the effect of soil-structure interaction has not been considered for friction dampers, while in earthquake soil-structure interactions is important. One of the main objectives of this study is to investigate the effect of soil-structure interaction on the optimization of friction dampers. The actual forces and displacements of a structure due to free-surface seismic movements can be determined by considering the effects of soil-structure interaction. In this regard, in this paper, two-dimensional frames of 4, 8, and 12 floors equipped with dampers were analyzed in nonlinear structural analysis software under seven accelerometers using nonlinear time history method once, considering the effect of soil-structure interaction and introducing 3 Different lateral loading patterns and again without this effect. The results show that considering this issue in terms of cumulative triangular slip load pattern has increased the loss of earthquake input energy.

    Keywords: Pall Friction Damper, Soil-structure interaction, Optimal slip load pattern, Winkler method, nonlinear dynamic analysis
  • شکیبا منفردی، حامد حمیدی*، حر خسروی

    ویژگی های منحصربه فرد و آثار مخرب رکوردهای حوزه نزدیک گسل و ارایه ی راهکارهای مهندسی جهت پیشگیری از خساراتشان مورد توجه بسیاری از پژوهشگران می باشد؛ مساله ی موقعیت قرارگیری سازه ها در برابر این رکوردها به دلیل کمبود داده ها کمتر مورد توجه قرار گرفته است. از این رو، در این پژوهش تمرکز بر روی تاثیر موقعیت قرارگیری سازه در میزان خسارت هایی است که در هنگام زلزله به آن اعمال می شود. به منظور بررسی در این زمینه نیازمند رکوردهای زلزله می باشیم که به دلیل کمبود داده های شتاب°نگاری دستگاهی، می توان با استفاده از تکنیک هایی جنبش نیرومند زمین را شبیه سازی کرد. با استفاده از پارامترهای گسلش به دست آمده برای زلزله-ی کوجاییلی ترکیه 1999، 273 شتاب نگاشت زلزله با توجه به مختصات مکانی مختلف به وسیله ی تابع گرین نظری تولید شد. به منظور ارزیابی عملکرد لرزه ای سازه ها از نرم افزار OpenSEES و 9828 تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی استفاده شد. سازه های بررسی شده، تک درجه آزاد غیرالاستیک با شکل پذیری ثابت می باشد که رکوردها با توجه به موقعیت قرارگیری سازه نسبت به گسل اعمال گردید و با به دست آوردن پاسخ ها، طیف های مربوطه به صورت کانتورهای رنگی ترسیم شد. نتایج نشان داد موقعیت پاسخ های بیشینه در حالت غیرالاستیک تقریبا مشابه حالت الاستیک می باشد. لذا به وسیله ی یک تحلیل الاستیک که ساده تر است می توان موقعیت های بحرانی تر را مشخص کرد؛ ایستگاه هایی که در پریودهای پایین مقدار بیشینه را نشان دادند دامنه ی بیشتر، و ایستگاه هایی که در پریودهای بالا مقدار بیشینه را نشان دادند پریود پالس بیشتری دارند. همچنین در تعیین موقعیت خرابی شدیدتر هر دو عامل فاصله و زاویه ای که سازه مورد نظر از خط گسل می گیرد، تاثیرگذار می باشند.

    کلید واژگان: سازه تک درجه آزاد, موقعیت سازه نسبت به گسل, حوزه نزدیک, شکل پذیری ثابت, رفتار دوخطی
    Shakiba Monfaredi, Hamed Hamidi *, Horr Khosravi

    The unique features and destructive effects of near-fault records are of high interest to many researchers; the issue of the location of structures against these records has received less attention due to the lack of data. Therefore, in this study, the focus is on the effect of the location of the structure vs. causative fault on the amount of damage. To this end, we need enough near-fault records, which can be simulated using the synthetic generation technique due to the lack of real data. Using the fault parameters obtained for the 1999-Kocaeli earthquake, 273 earthquake records were generated by different location coordinates using the theoretical-based Green's function. To evaluate the seismic performance of the structures, OpenSEES software was used to carry out 9828 dynamic time-history analyses. The studied structures are SDOF with constant ductility. The records were applied according to the position of the structure against the causative fault and the relevant spectra were drawn as colored contours. The results showed that the location of the maximum responses in the inelastic state is almost the same as in the elastic state, so the critical location can be determined by a simpler elastic analysis; Stations that showed a maximum value at low periods have a larger amplitude, and stations that showed a maximum value at high periods have a higher pulse period. Both the distance and the angle of the SDOF location are influential in determining the location of the more severe failure.

    Keywords: SDOF, location of the structure, near-fault, constant ductility, Bi-linear steel material
  • وحید واحدیان، غلامرضا عبدالله زاده*، حامد حمیدی
    افزایش خسارت های وارده به سازه ها در اثر وقوع پس لرزه در گزارشات فنی متعددی به چشم می خورد. به ویژه در مورد سازه هایی که در زلزله اصلی دچار آسیب شده و وارد حوزه غیرخطی شده باشند. این افزایش در خسارات عموما نتیجه افزایش تغییرمکان جانبی سازه می باشد. لذا اهمیت تخمین دقیق تغییرمکان جانبی سازه در حین ارزیابی لرزه ای آن دو چندان می شود. تغییرمکان جانبی هدف در روش تحلیل استاتیکی غیرخطی به کمک روابطی در آیین نامه های طراحی عملکردی محاسبه می شود، در حالی که تاثیر رخ دادن پس لرزه در آنها لحاظ نمی گردد. در این مطالعه نقش وقوع پس لرزه بر ضریب تغییرمکان غیرخطی به عنوان تاثیرگذارترین ضریب در رابطه تعیین تغییرمکان هدف، بررسی شد. نتایج نشان داد که این ضریب، افزایش قابل توجهی در اثر وقوع پس لرزه از خود نشان می دهد. پراکندگی نتایج به دست آمده منجر به بررسی سطوح خطر زلزله های ورودی و متعاقبا استفاده از روش مقیاس نمودن شتاب نگاشت ها گردید. به این منظور با مطالعه آماری روی نسبت شتاب ماکزیمم زلزله اصلی و پس لرزه متناظر با آن، طیف هدف پس لرزه تولید شد تا به این وسیله، پس لرزه ها به یک طیف شتاب هدف مستقل مقیاس شوند. مقایسه پاسخ های حاصل از مقیاس نمودن زلزله ها مشخص نمود که پراکندگی نتایج یک موضوع ذاتی بوده و قابلیت رفع شدن ندارد. در خاتمه با اعمال تغییرات جزیی بر روی رابطه فعلی آیین نامه، رابطه جدیدی برای ضریب تغییرمکان غیرخطی پیشنهاد شد و رابطه مزبور به نحوی اصلاح گردید که میانگین خطاها تا حد امکان کاهش یابد.
    کلید واژگان: ضریب تغییرمکان غیرخطی, زلزله اصلی, پس لرزه, توالی لرزه ای, سیستم های تک درجه آزادی, تحلیل دینامیکی غیرخطی
    Vahid Vahedian, Gholamreza Abdollahzadeh *, Hamed Hamidi
    Past studies have shown that aftershocks can increase structural damage, especially for structures damaged in the mainshock and experienced nonlinear behavior. This damage is generally the result of increased lateral displacement of the structure and thus, it is necessary to estimate the lateral displacement of the structure under seismic evaluation accurately. Although the target displacement in the nonlinear static analysis method is calculated by means of relationships presented in performance-based design codes, the effect of the aftershock is not taken into account. In this study, the impact of aftershock on inelastic displacement ratio is considered as the most effective factor in determining the target displacement. The results showed that this ratio increases significantly due to aftershocks. The dispersion of the results led to the investigation of the hazard levels of the input earthquakes and subsequently using the scaling method of the accelerograms. For this purpose, a target aftershock spectrum was generated by a statistical study on the maximum acceleration ratio of the mainshock and its corresponding aftershocks, thereby the aftershocks scale to an independent target acceleration spectrum. Comparison of the responses from scaling revealed that dispersion in results are an inherent issue and cannot be resolved. Finally, by modifying in the current relationship of the code, a new formula has been proposed for the inelastic displacement ratio such that the mean error values were reduced as much as possible.
    Keywords: inelastic displacement ratio, mainshock-aftershock, seismic sequences, SDOF systems, Nonlinear dynamic analysis
  • محمد مهدی دوستدار، حامد حمیدی
    زمان بندی متغیر سوپاپ ها به عنوان یکی از عوامل موثر بر کارکرد یک موتور بنزینی در این پژوهش مورد توجه قرار گرفته است. زمان باز شدن، بسته شدن، مدت زمان باز ماندن و مقدار خیز سوپاپ های ورودی و خروجی به عنوان پارامترهایی هستند که در مقوله زمان بندی متغیر سوپاپ ها می توان به آنها پرداخت و تاثیر هر یک از آنها را در عوامل عملکرد ترمودینامیکی موتور و اتلافات حرارتی بررسی نمود. در این مقاله با استفاده از برنامه پیش پردازنده K3PREP یک مش متحرک با سازمان شامل سوپاپ ها و راهگاه های ورودی و خروجی تولید شده است. آن گاه به کمک برنامه شبیه ساز KIVA-3V و با توجه به تغییرات اعمالی بر روی هر یک از پارامترهای زمان بندی سوپاپ ها به تحلیل نتایج به دست آمده پرداخته شده است. شبیه سازی بر روی یک موتور اشتعال جرقه ای صورت گرفته است. مقایسه نتایج این شبیه سازی با نتایج تجربی حاکی از تطابق رضایت بخش است.
    کلید واژگان: عددی, موتور اشتعال جرقه ای, زمان بندی متغیرسوپاپ ها, حلگر KIVA-3V
    Mohammadmahdi Doustdar, Hamed Hamidi
    Variable timing of valves is one of the effective factors on performance of a spark ignition (SI) engine. The time of opening, closing, duration of open state, and the amount of lift for inlet and exhaust valves are the parameters that must be considered in variable valve timing issue. These parameters influence thermodynamic performance factor and heat loss of an engine. In this paper at first, using K3PREP pre-processor, a structured moving mesh was generated for valves as well as for inner and outlet runners. Then, using KIVA-3V as the main solver, the variation effects of each valve timing parameters on the engine performance were studied. The simulation was done on a SI- engine. Comparison between simulation and experiment results indicates satisfactory agreement.
    Keywords: Numerical simulation, SI- engine, Variable valve timing, KIVA-3V solver
  • بهناز حیدری قبادی اسکی، حمیدرضا توکلی، حامد حمیدی، رضا رهگذر
    در این پژوهش تاثیر الگوی بارگذاری گسترده جانبی مستطیلی، مثلثی و ذوزنقه ای بر موقعیت بهینه مهار بازویی و کمربند خرپایی با استفاده از معیار انرژی مورد بررسی قرار گرفته است. اثر سیستم مهار بازویی، کمربند خرپایی بر هسته مهاربندی به صورت فنر پیچشی در محل قرارگیری مهاربازویی و کمربند خرپایی درنظر گرفته شده است. محل بهینه ی فنر، با ماکزیمم شدن انرژی جذب شده توسط فنر بدست می¬آید. موقعیت بهینه ی مهار بازویی و کمربند خرپایی تحت تاثیر سه نوع الگوی بارگذاری جانبی برای سازه ای با یک، دو، سه و چهار مهار بازویی و کمربند خرپایی محاسبه شده است. نتایج حاصله با استفاده از روش پیشنهادی با نتایج بدست آمده از آنالیز کامپیوتری، برای یک ساختمان بلند 60 طبقه مقایسه شده است. نتایج بدست آمده بیانگر دقت قابل قبول روش پیشنهادی می¬باشد که به تخمین خوبی از پاسخ سازه واقعی منجر می¬گردد.
    کلید واژگان: الگوی بارگذاری جانبی, موقعیت بهینه, مهار بازویی و کمربند خرپایی, ساختمان های بلند, معیار انرژی
    Behnaz Heydari Ghobadi Aski, Hamidreza Tavakoli, Hamed Hamidi, Reza Rahgozar
    In this paper, the effect of rectangular, triangular and trapezoidal lateral loadings pattern on the optimum location of outrigger and belt truss based on energy concept have been investigated. The effect of outrigger-belt truss on shear core system response is modeled by a rotational spring at the outrigger-belt truss location. Optimum location of this spring is obtained when energy absorbed by the spring is maximized. Optimum location of outrigger and belt truss under the effect of three types of lateral loadings pattern for structure with one, two, three and four outriggers and belt trusses is calculated. Results obtained from the proposed method for 60 story tall building are compared to those obtained using a standard finite element computer package. The approximate analyses are found to yield reasonable results and give a fairly good indication of actual structure’s response.
    Keywords: Lateral Loading Pattern, Optimum Location, Outrigger, Belt Truss, Tall Buildings, Energy Criterion
  • حامد حمیدی *، جعفر پاکدامن، احسان جهانی، حمید رجب نزاد
    در طراحی ساختمان های بلند، سه پارامتر مقاومت، سختی و پایداری بسیار مهم می باشند و هر چه ارتقاع ساختمان بلند تر می شود تاثیر سختی و پایداری در طراحی بهینه سازه، بیشتر می گردد و اثرات این دو فاکتور، جهت طراحی در برابر بارهای جانبی باد و زلزله، غالب می گردند. بهترین روش برای ارضا کردن این دو فاکتور، استفاده از فرم ها و مدل های ابتکاری سازه ها، به شکلی که ضمن حفظ سختی، با کاهش تغییر شکل ها و دریفت های ناشی از بارهای جانبی، پایداری سازه را افزایش دهد. سیستم قاب فولادی با کمربند خرپایی و مهار بازویی، یکی از سیستم های ابتکاری و جدید در سازه های بلند می باشد که استفاده از آن باعث کاهش قابل ملاحظه ای در مقادیر مصرفی فولاد سازه ای و هزینه های احداث ساختمان بلند می گردد.
    در این تحقیق، دو قاب 5 دهانه 30و50 طبقه 2 بعدی بر اساس آیین نامه های رایج ایران با دوسیستم قاب خمشی و کمربند خرپایی با مهار بازویی، بارگذاری و در حالت LRFD طراحی گردید و سپس با استفاده از نرم افزار SAP2000 و روش تحلیل تاریخچه زمانی و اعمال 12 رکورد زلزله مختلف به سازه، مقادیر تغییر مکان ها استخراج و ماکزیمم دریفت نسبی طبقات هر قاب محاسبه گردید. با تعریف سه آستانه عملکردی IO، LS و CP و بر اساس شدت شتاب هر رکورد زلزله، مقادیر تابع احتمال گذشت دریفت سازه از آستانه-های عملکردی تعریف شده محاسبه گردید و پس از ترسیم منحنی های شکنندگی هر رکورد و مقایسه منحنی های شکنندگی حالت-های مختلف، نتیجه گیری شده است که استفاده از سیستم کمربند خرپایی و مهاربازویی در قاب های2 بعدی30 و50 طبقه، به طور متوسط به میزان12 تا 28 درصد باعث کاهش احتمال فراگذشت دریفت ماکزیمم طبقات از آستانه های تعریف شده می گردد.
    کلید واژگان: کمربند خرپایی, مهار بازویی, منحنی شکنندگی, تابع احتمال, تحلیل غیرخطی تاریخچه زمانی
    Hamed Hamidi *, Jafar Pakdaman, Ehsan Jahani, Hamid Rajabnejad
    In the design of high-rise buildings, three parameters such as resistance, hardness and stability are very important and when the height of building rises, effect of toughness and stability in optimum design will be dominate more than of the effects of these two factors against the lateral loads from wind and earthquake. The best ways to satisfy these two factors is the use of innovative forms and models of structures, so that, while maintaining stiffness, reducing deformation and drift caused by lateral loads, increase the stability of the structure. Outrigger and belt truss system are one of the innovative systems in high-rise structures that use it substantially reduces the consumption of structural steel and construction costs are high.
    In this research, two 2D frame with 5 spans and 30 and 50 stories according to the Iranian codes were designed in two cases of: the moment frames and frames with outrigger and belt with. Then maximum displacements of nodes and maximum inter stories drifts calculated for every earthquake records with use of SAP2000 software and time history analysis and has defined three different threshold IO, LS, and CP and acceleration of each record based on the severity of the earthquake. Then curves were plotted for each case; the results indicate that the outrigger and belt truss system would reduce the maximum inter story drift about 12 to 28 percent.
    Keywords: Belt truss, Outrigger, Fragility Curve, Probability Function, Nonlinear Time History Analysis
  • بهزاد زمانی قره چمنی*، حامد حمیدی هریس، جمال بروستانی
    ایران کشوری است که در قسمت میانی سیستم کوهزایی آلپ – هیمالیا قرار دارد و دارای وضعیت زلزله خیزی شدیدی است. بدلیل خطری که زمین لرزه ها دارند تحقیقات در زمینه پیش نشانگرهای زمین لرزه تداوم دارد. یکی از موفق ترین پیش نشانگرها، پیش نشانگرهای سیگنال های الکتریکی لرزه ای است. سیگنال های الکتریکی لرزه ای(SES) سیگنال های الکتریکی فرکانس پایین هستند که برای اولین بار در یونان ( توسط گروه VAN) و در ژاپن ( توسط اویدا در سال 2000) برای پیش بینی زمین لرزه ها ثبت شده است. این سیگنال ها اکنون در شمال غرب ایران نیز برای اولین بار در حال ثبت هستند( از اوایل سال 1393). بین سیگنال های الکتریکی لرزه ای VAN (SES) و پارامترهای زمین لرزه وابستگی هایی جهت ثبت بزرگی، زمان و مکان وجود دارد. در این پروژه ما 5 ایستگاه VAN در شمال غرب ایران نصب و داده هایی از مارس 2014 ثبت کرده ایم، که 4 سیگنال را تا کنون نشان داده اند. این سیگنال ها و پارامترهای زمین لرزه ها به سازمان مدیریت بحران استان آذربایجان شرقی قبل از رویداد آنها گزارش شده است و این زمین لرزه ها به وسیله ی روش VAN با موفقیت پیش بینی شده اند که جزئیات آنها در این تحقیق شرح داده شده است.
    کلید واژگان: سیگنال های الکتریکی لرزه ای(SES), ایستگاه های حساس, پیش بینی زلزله, روش VAN, شمال غرب ایران
    Behzad Zamani Gharechamani*, Hamed Hamidi, Jamal Barvestani
    Iran is a country in the middle part of the Alp-Himalayan orogeny system that have huge earthquakes. The risk of the earthquakes is the cause of the researches about the precursors. Because earthquakes occur suddenly, often with devastating consequences, earthquake prediction is a matter of great interest among the public and emergency service officials. A few observations suggest that some earthquakes may be preceded by detectable anomalies of geophysical signals as a precursors. One of the successive precursors is Seismic Electric Signals. Seismic Electric Signals (SES) are low frequency electric signals that have been recorded in Greece in first time (e.g. by VAN team at 1984 ) and Japan ( e.g. Uyeda at 2000) to precede earthquakes. Now these signals are recording in NW of Iran (since 2014) for the first time. Varotsosa and his colleagues recording the electrotelluric potential in several stations in Greece and claim that their signals reveal systematic anomalies before major earthquakes. A possible correlation between SES characteristics and earthquake parameters was investigated by some scientists. There are some relationships between VAN seismic electric signals (SES) and earthquake parameters, such as magnitude, current time and location. In this research we install 5 VAN stations in NW of Iran and recording data since Mar 2014, that shown 4 SES. This signals and predicted earthquake parameters, reported to the government (East Azarbaijan disaster management organization) before shake and these earthquakes were successively predicted by this method.
    On Jun 19, 2015, an Ms=4.0 earthquake occurred in Basmenj. 13 days before, the our group observed an electrotelluric anomaly (seismiec electric signals (SES) ) at our station of University of Tabriz, located NE of Tabriz. The second SES is recorded 2 days after stop the 1st signal. 13 days after recording of this signal the earthquake Ms=3.7 Kolvanag in the NE of Tabriz recorded. Third SES in 1/2/2015 recorded for 8 days. After 17 days the earthquake Ms=3.3 Khoy in 26/02/2015 is recorded.
    For the first time, in Iran for search and capability of recording the SES precursors since Mar 2014 in the NW of Iran installed 6 VAN stations help to recognize more than 6 earthquakes.
    3 of the 6 stations by recording the SES, changed to the main sensitive VAN stations in the NW Iran. Search and compatibility of recorded SESs by the results of the VAN group in Greece shown these signals are the same in both countries.
    Furthermore selectivity is one of the most important SES physical properties which refers to the experimental fact that a (sensitive) monitoring station is capable to detect SES only from a restricted number of seismic areas. A map showing the seismic areas that emit SES detectable at a given station is called selectivity map of this stations. Now the number of station in the NW of Iran is limited and therefore prediction the location of the earthquakes and make selectivity maps is difficult. Then it is necessary to install more VAN stations to be possible make selectivity map and locating precede earthquakes and their times.
    Keywords: seismic electric signals, VAN method, Prediction, Earthquake, NW Iran
  • Araliya Mosleh *, Hamed Hamidi, Ahmad Nicknam, JosE Jara, Humberto Varum
    Bridges, as an essential part of transportation system, play a special role in economy, politic and military all around the world. Serviceability of bridges is of high importance especially in emergencies, helping injured people and proportioning transportation after earthquakes. Earthquake regulation codes, normally suggest linear methods to conduct the analysis, and nonlinear analysis is barely used by practicing engineers. In this paper, we analyze a typical concrete bridge located in Iran and use both nonlinear dynamic and static procedures at two hazard levels. This study compares both methodologies, analyze the results and presents some recommendations to reduce the seismic vulnerability.
    Keywords: Concrete bridges, Seismic vulnerability, Nonlinear dynamic analysis, Nonlinear static analysis, Retrofitting
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال