به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

فهرست مطالب masoud hakamifard

  • مسعود حکمی فرد، محمود رستمی ورنوسفادرانی*
    یکی از رایج ترین روش های بررسی رفتار هیدرودینامیکی زیردریایی مانند مانور شناور، مطالعه ضرایب هیدرودینامیکی آن است. در این مقاله محاسبه ضرایب هیدرودینامیکی شناور زیرسطحی تا مرتبه سوم با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی و به روش حجم محدود انجام گرفته است. به این منظور، بدنه ی بدون ملحقات با فرم مایرینگ انتخاب گردید و مانور آن شامل حرکات سرج، سووی و یاو به صورت عددی و در حالت غیردایم شبیه سازی شده است. بعلاوه اثرات آشفتگی با مدل k-ω sst در مدل-سازی عددی لحاظ شده است. برای استخراج نیروها و ممان ها در حرکات سووی و یاو، از مکانیزم حرکت صفحه ای (PMM) استفاده گردیده و در شبکه بندی مساله از تکنیک شبکه overset استفاده شده است. همچنین برای بررسی دقت شبیه سازی، استقلال از شبکه صورت گرفته است. پس از استخراج نیروها و گشتاورها، با استفاده از معادلات بدست آمده از طریق درونیابی و تعریف هر ضریب، مقادیر ضرایب هیدرودینامیکی جرم اضافه و دمپینگ استخراج گردیدند. مقادیر عددی با نتایج آزمایشگاهی مرجع پرسترو (Prestero, 2001) مقایسه شده اند. اختلاف مقادیر عددی ضرایب دمپینگ نسبت به نتایج آزمایشگاهی در محدوده ی 8/0 تا 12 درصد است. این اختلاف در ضرایب جرم افزوده در محدوده ی 8/0 تا 37 درصد می باشد که نشان از تطبیق خوب روش عددی با آزمایشگاهی دارد.
    کلید واژگان: ضرایب هیدرودینامیکی, PMM, حجم محدود, شبکه Overset}
    Masoud Hakamifard, Mahmoud Rostami-Varnousfaaderani *
    One of the most prevalent ways for studying the submarine’s hydrodynamic behavior, like maneuvering, is calculating the hydrodynamic coefficients the hydrodynamic coefficients. In this paper calculation of hydrodynamic coefficients (up to third order) of an AUV using Computational Fluid Dynamics (CFD) and Finite Volume Method(FVM) was performed. Therefore, a Myring body was chosen to simulate the unsteady maneuvering for surge, sway and yaw motions. The turbulence effects were modeled by k-ω sst turbulent model. The Planar Motion Mechanism (PMM) in two situations has been implemented to calculate the forces and moments for sway and yaw motions. Creating body motions in computational domain, the Overset mesh was used. Furthermore, the grid study was performed for investigating of the simulation accuracy. Then for calculating the coefficients, some six order polynomial equations were interpolated for forces and moments versus velocity and acceleration. The numerical results were compared with the results of (Prestero, 2001) . The relevant error for damping coefficients was between 0.8 to 12 percent. These values for added mass coefficients were between 0.8 to 37 percent.
    Keywords: Hydrodynamic coefficients, PMM, FVM, Overset Mesh}
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال