به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت
فهرست مطالب نویسنده:

mohammad rahmati roudsar

  • ایاد بهادری منفرد، حمید سوری، یدالله محرابی *، محمد رحمتی رودسری، علیرضا اسماعیلی، مسعود صالحی، علی دل پیشه

    چکیده

    سابقه و هدف

    با توجه به نگرانی‌ها و دغدغه‌ها و عوارض شناخته شده سوانح ترافیکی، تاکنون الگوی واقع بینانه‌ای برای پیش بینی مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی دست کم در ایران صورت نگرفته است. هدف مطالعه حاضر ارایه یک الگوی عملی و پایا برای پیش بینی روند مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی برای یک دوره دو ساله می باشد.

    روش بررسی

    در این مطالعه توصیفی تمام مرگ‌های ناشی از حوادث ترافیکی در فاصله سالهای 1383 تا 1389 مورد آنالیز قرار گرفت. برای تعیین روند مرگ در کشور از مدلهای سری زمانی باکس و جینکینز استفاده شد. مرگ ناشی از سوانح ترافیکی برای سالهای 1390و 1391 پیش‌بینی و سپس با آمار واقعی در 9 ماه اول سال 1390 مقایسه شد.

    یافته‌ها

    برای سال1390، 21548 (95%CI ,15426- 27669) مورد مرگ مرتبط با سوانح ترافیکی با رشد منفی 32/7 درصد نسبت به سال 1389 پیش‌بینی شد. همچنین برای سال 1391 تعداد 20404 (95%CI ,9914- 30893) مورد مرگ ناشی از سوانح ترافیکی با رشد منفی 31/5 درصد نسبت به سال 1390 برآورد گردید.

    نتیجه‌گیری

    توجه به نتایج واقعی بدست آمده تا پایان دی ماه سال 1390، در مقایسه با نتایج پیش‌بینی شده طبق مدل برازش داده شده به سری زمانی نشان می‌دهد که درستی پیش بینی مدل انتخابی، 93 درصد می باشد که میزان قابل قبولی می باشد. 

    کلید واژگان: پیش بینی, مدل, مرگ, سوانح ترافیکی, ایران
    Ayad Bahadori Monfared, Hamid Soori, Yadollah Mehrabi*, Mohammad Rahmati Roudsar, Alireza Esmaili, Masoud Salehi, Ali Delpisheh
    Background

    There is no reliable prediction model on the rate of mortality due to road traffic accidents in Iran. The present study aimed to predict deaths from road traffic crashes in Iran.

    Materials and methods

    All death records from traffic accidents in Iran between March 2004 and March 2011 were analyzed. The Box-Jenkins time series model was used for obtaining trends. Death from traffic accidents were predicted from March 2011 to March 2013 and then compared with the actual frequencies.

    Results

    Overall, 21548 deaths (95% CI: 15426-27669) due to road traffic accidents were predicted for 2011 compared to 2010, with a negative growth of 7.32%. Actual frequency was 20404 deaths (95% CI: 9914-30893) for 2013 compared to 2011 with a negative growth of 5.31%. An accuracy rate of 93% was found for prediction of fatal traffic accidents compared to the formal reports by the government.

    Conclusion

    With respect to the frequency of real crashes leading to death by the end of 2011 and its comparison with the time series prediction model, an acceptable accuracy rate of 93% was found. Keywords: Accidents, Death, Iran, Traffic, Prediction

    Keywords: Accidents, Death, Iran, Traffic, Prediction
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال