به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

فهرست مطالب s. h. dehghani

  • Sh. RezapourSh. Dehghani

    Abstract. By using discrete fractional calculus, we investigate the existence of solutions for a self-adjoint nite Nabla fractional di erence equation on the time scale Nb a+1 via initial boundary conditions. Also, we check some conditions for uniqueness of solution of the problem. For nding the solution, we use the Green function which de ned by using the Cauchy function. The principle of contraction mapping also plays an essential role in the existence of the solution. We provided two examples, a gure and numerical results to illustrate our main result. AMS Subject Classi cation: 34A12; 65L12. 

    Keywords: Self-adjoint, Nabla dierence operator, Dif- ference equation, time scale}
  • الهام سعیدی، محمود زیارتی*، حسین دهقانی، ناهید خندان

    در این پژوهش، ریفرمینگ کاتالیستی سوخت کروسین به منظور تولید سوخت های پیشرانه جت با کاربرد نظامی بررسی شد. بدین منظور، ابتدا به بررسی نقش کاتالیست ها در فرآیند تولید سوخت پیشرانه جت پرداخته شد. در ادامه، به عنوان یک مطالعه موردی از دو کاتالیست نیکل بر پایه آلومینا و نیکل بر پایه زیولیت ZSM-5 در یک رآکتور بستر ثابت استفاده گردید. کاتالیست های مورد استفاده در این مطالعه تجربی با روش ته نشینی- هم رسوبی ساخته شدند و تحت آنالیزهای XRD، EDX، NH3-TPD و BET قرار گرفتند. نتایج آنالیز داده های مربوط به فاز مایع خروجی فرآیند نشان داد که استفاده از کاتالیست بر پایه زیولیت در مقایسه با پایه آلومینا، منجر به تولید محصولات باارزش تری می شود. دلیل این امر، میزان بالای ترکیبات نفتن سوخت حاصل از فرآیند کاتالیستی ریفرمینگ از 49/26 در خوراک به 28/46 درصد در حضور زیولیت ZSM-5 است. می توان چنین نتیجه گرفت که استفاده از کاتالیست دارای پایه زیولیتی قابلیت استفاده از کروسین را به عنوان خوراک فرآیند تولید سوخت های پیشرانه جت دارای ارزش حرارتی خالص بالاتر به طرز قابل توجهی افزایش می دهد.

    کلید واژگان: کاتالیست, ریفرمینگ, سوخت پیشرانه جت, کروسین, زئولیت, رآکتور بستر ثابت}
    E. Saidi, M. Ziarati*, S. H. Dehghani, T. N. Khandan

    In this research, the catalytic reforming of kerosene fuel was performed in order to investigate the production of jet propellant fuels. For this purpose, at first the role of catalysts in the process of jet fuel production was surveyed. Then, two catalysts of Ni supported on Al2O3 and Ni supported on ZSM-5 was applied as a case study in a fixed bed reactor. The applied catalysts in this research were prepared by deposition-coprecipitation method and their properties were characterized through XRD, EDX, NH3-TPD, and BET analysis. The results of data analysis of liquid phase in the process output showed that applying zeolite catalyst led to production of some products with different properties such that some of these products meet the requirements of valuable products such as jet fuels. The reason was the increase in naphthene content of the produced fuel (from 26.49% in feed to 46.28% over Ni/ZSM-5 catalyst) via catalytic reforming of kerosene. This result leads us to conclude that applying zeolite catalysts considerably increases the ability of kerosene as a feed for reforming process to synthesize jet propellant fuels.

    Keywords: Catalyst, Jet Propellant Fuel, Reforming Process, Kerosene, Zeolite, Fixed-Bed Reactor}
بدانید!
  • در این صفحه نام مورد نظر در اسامی نویسندگان مقالات جستجو می‌شود. ممکن است نتایج شامل مطالب نویسندگان هم نام و حتی در رشته‌های مختلف باشد.
  • همه مقالات ترجمه فارسی یا انگلیسی ندارند پس ممکن است مقالاتی باشند که نام نویسنده مورد نظر شما به صورت معادل فارسی یا انگلیسی آن درج شده باشد. در صفحه جستجوی پیشرفته می‌توانید همزمان نام فارسی و انگلیسی نویسنده را درج نمایید.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را با شرایط متفاوت تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مطالب نشریات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال