جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « ترافیک » در نشریات گروه « علوم سیاسی »
تکرار جستجوی کلیدواژه «ترافیک» در نشریات گروه «علوم انسانی»-
کلان شهر تهران با بیش از 8 میلیون نفر جمعیت ساکن و 4 میلیون جمعیت شناور، و ازدحام خودرویی دارای معضلات زیرساختی، مدیریتی و رفتاری با روش‌های مدیریت شهری به‌شیوه سنتی است که آن را به‌یک کلاف سردرگم تبدیل نموده است. در این میان،می توان مولفه‌های تاثیرگذار متعددی را برای ترافیک تهران برشماری کرد اما محقق در این پژوهش درپی دستیابی به الگوی رفتاری مدیریت ترافیک شهر تهران در قالب 22 منطقه شهرداری است. این تحقیق از نظر نوع، کاربردی و از نظر روش، توصیفی- تحلیلی همبستگی و در فضای کیفی است جامعه آماری این تحقیق، تعداد 80 نفر از مسیولان راهبردی و تاثیرگذار ترافیک شهر تهران از شهرداری و پلیس راهنمایی و رانندگی هستند که به شیوه تمام شمار از آنها نظرسنجی شد. میزان پایایی ابزار تحقیق با آزمون آلفای کرونباخ اندازه گیری(0.964) به‌دست آمد. در تجزیه و تحلیل آماری 4 بعد،11 مولفه و 34 شاخص با استفاده از آزمون رگرسیون و همبستگی و علامت استفاده شد. میزان همبستگی بین ابعاد (0.957) بود. سپس با استفاده از روش تحلیل مسیر میزان تاثیرگذاری ابعاد چهار گانه تحقیق بر متغیر اصلی اندازه‌گیری و الگوی رفتاری ترافیک تهران طراحی گردید.
کلید واژگان: رفتار, ترافیک, شهر تهران, الگوی رفتاری}Tehran metropolis with more than 8 million inhabitants and 4 million floating population, in terms of traffic and vehicle congestion has problems of infrastructure, management and treatment of urban management methods in the traditional way is that it has a confused bundle. In the meantime, several effective components for Tehran traffic, but enumerates the researchers pursuing meme traffic management in 22 districts of Tehran municipality. This type of research is applied and the method described in the qualitative analytical-correlation and statistical population, 80 strategic and influential officials in Tehran traffic police and municipal traffic that way all some of them were surveyed. The reliability of research (0.964) were studied with SPSS software. The statistical analysis after 4, 11 and 34 index, dimensions and components using regression and correlation and sign tests were used. The correlation between dimensions (0.957), respectively. Then, using path analysis study on the effectiveness of 4th Dimension's main variable measurement and behavior in Tehran traffic based on priority aspects of research, recommendations were presented.
Keywords: behavior-traffic, Tehran City, pattern, behavioral pattern} -
نظام ساخت و ساز شهری در تهران و پیامدهای آن بر حوزه ترافیکفصلنامه راهبرد، پیاپی 33 (پاییز 1383)، صص 83 -99
این مقاله ضمن برشمردن مشکلات تهران بر مسئله اسکان جمعیت وحل و نقل به عنوان شاخص های عمده کیفیت زندگی تاکید شده و با توجه به تجارب گذشته، راه حل هایی عرضه شده است.; گسترش تهران در دو دهه اخیر به عوامل چندی از جمله جنگ تحمیلی و مسئله جنگ زدگان، تمرکز اغلب امکانات آموزشی، بهداشتی، درمانی و رفاهی در تهران و تمرکزامور سایسی و اداری کشور و نیز تجمع بیشترین واحدهای صنعتی و کارخانجات در اطراف تهران و حوزه نفوذ این شهرموجبات گسترش بی رویه جمعیت در این شهر شده است.;
کلید واژگان: ترافیک, تهران, جمعیت, جنگ تحمیلی} -
راهبرد بومی سازی فناوری در متروی پایتختفصلنامه راهبرد، پیاپی 33 (پاییز 1383)، صص 111 -130
معضلات ترافیک شهر تهران، ریشه در فرهنگ وارداتی خودرو، بافت سنتی شبکه معابر، استفاده از وسیله نقلیه به عنوان منبع امرار معاش، فرسوده شدن اتومبیل های با عمر بالا و سایر مسایل فرهنگی و اجتماعی دارد. محدودیت اعتبارات تخصیص یافته به بخش عرضه سیستم حمل و نقل، سطح تسهیلات ارایه شده توسط گردانندگان سیستم را در حد پایینی نگه داشته است.
کلید واژگان: مترو, ترافیک, سیستم حمل و نقل}
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
©2000-2024 magiran.com All Rights Reserved.