به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "travel pattern" در نشریات گروه "علوم اجتماعی"

تکرار جستجوی کلیدواژه «travel pattern» در نشریات گروه «علوم انسانی»
جستجوی travel pattern در مقالات مجلات علمی
  • حسن صادقی نائینی*، زهرا دهقانی، حمیده ترابی، ناصر کلینی ممقانی

    شیوع ویروس کرونا باعث تغییر در سبک زندگی و رفتار مردم شد. این تغییرات در حوزه های مختلفی رخ داد که یکی از آنها حوزه حمل و نقل است. در زمینه حمل و نقل درون شهری، گزینه های مختلفی شامل سیستم حمل و نقل عمومی، شخصی و دوچرخه وجود دارد، که شهرها و کشورهای مختلف رفتارهای متفاوتی در میزان استفاده از آنها قبل و بعد از همه گیری کرونا داشتند. هدف از این کار سنجش تاثیر کووید-19 بر استفاده از انواع حمل و نقل و مقایسه ی آنها با هم می باشد. در این پژوهش برای بررسی انواع روش های حمل و نقل در شیراز و تهران از پرسشنامه لیکرت در 2 بخش استفاده شد که 7 زن و 9 مرد به آن پاسخ دادند. شرکت کنندگان شامل کسانی بودند که قبل یا بعد از همه گیری ویروس کرونا، سیستم دوچرخه بیدود را استفاده کرده اند. برای تحلیل داده ها ، از تحلیل آنوا و آزمون t test استفاده شد. نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سیستم دوچرخه بیدود در زمان همه گیری ویروس کرونا کاهش یافته است. همچنین استفاده از وسایل نقلیه شخصی، افزایش و استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی با کاهش همراه بوده است. در میان انواع وسایل نقلیه در زمان قبل کرونا حمل و نقل عمومی و بعد از کرونا حمل و نقل شخصی بیشترین استفاده را داشته است.ضمن اینکه نتایج جالب توجهی از تحلیل آنوا سن و جنسیت با انواع گزینه های حمل و نقل به دست آمد.

    کلید واژگان: حمل و نقل, توسعه شهری, الگوی سفر, دوچرخه, اپیدمی کرونا
    Hassan Sadeghi Naeini *, Zahra Dehghani, Hamide Torabi, Naser Koleini Mamaghani

    The spread of the coronavirus has changed people’s lifestyles and behaviors. These changes have taken place in various area including transportation. People have different options for intercity transportation, including public, private and bicycle transportation systems. Different countries and cities exhibited different behaviors in the amount of their use of these transportation systems before and after the COVID-19 pandemic. The purpose of this study is to assess the impact of Covid-19 on the use of different transportation systems and compare them with each other. This study used a Likert questionnaire in 2 parts to examine various transportation systems in Shiraz and Tehran. The questionnaires were responded by 7 women and 9 men. Participants included those who had used the BDOOD bike system before or after the coronavirus outbreak. Also, ANOVA analysis and the t-test were used in one part. The results of this study suggested that the use of the BDOOD bike system decreased during the COVID-19 pandemic. Also, the use of private vehicles increased, but the use of public transportation decreased. Public transport was the most common means of transportation before the spread of the COVID-19 pandemic, while private vehicles were mostly used for transportation in the post-Corona period. In addition, interesting results were obtained from ANOVA analysis of age and gender with different transportation means. This study is an attempt to recognize the transportation pattern and changes that it has undergone due to the Covid-19 pandemic. Its results can be used in the planning and decision-making of transportation-related institutions.

    Keywords: Transportation, Urban development, Travel pattern, bike system
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال