به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « responsibility&quot » در نشریات گروه « فقه و حقوق »

تکرار جستجوی کلیدواژه «responsibility&quot» در نشریات گروه «علوم انسانی»
  • امیر صادقی نشاط*، میلاد صادقی
    اگرچه اقتباس قوانین دولت‎ها از نظام حقوق بین‎الملل هوایی به منظور هماهنگی روی های نسبتا معمول است، لیکن علاوه بر آن، دولت‎ها نظام هوانوردی خود را اغلب با تصویب قانون هوانوردی که اصلی‎ترین سند حاکم بر امور هوانوردی است، سامان داده‎اند. دولت ایران نیز با وجود قانون اجازه الحاق دولت ایران به مقررات هواپیمایی کشوری بین المللی، نظام حقوق ملی خود را با تصویب قانون هواپیمایی کشوری سامان داده است، لیکن اکنون این قانون پس از گذر شش دهه به نظر می‎رسد به چیزی بیش از اصلاح ساده نیاز دارد. در این مقاله کوشیدیم تا نشان دهیم که قانون مذکور جز ظاهر ناپیراسته‎اش در سه حوزه قلمرو قانون، امور کلان و امور خرد نقایص بسیاری دارد که باید در تصویب قانونی جدید در امور هواپیمایی موردنظر قرار گیرد. نقص قانون را در توسعه بی‎مجوز قلمرو قانون، ابهام در قلمرو قانون، ضعف و تشویش مقررات در امور کلان و بالاخره کاستی در امور کلان و خرد بررسی کرده‎ایم.
    کلید واژگان: ایمنی, حقوق هوایی, خسارت, سانحه, مسئولیت, هواپیما}
    Amir Sadeghi Neshat *, Milad Sadeghi
    However Adoption of Laws by governments from the International Aviation Law System is a relatively common practice to coordinate, they moreover have organized their aviation system by passing an act as the main governing Law on the aviation affairs. The Iranian government also with the existence of “the Act on permitting Iran to Accede to the International Civil Aviation Convention”, has regulated its national legal system by enacting the Civil Aviation Law that after over six decades it seems that it requires to more than a mere amendment. In this Article We tried to show that the mentioned Law in addition to its non-decorated appearance, in three domains, namely application of law, macro issues and micro issues, has a significant deficiency that should be considered in enactment of a new law on aviation affairs. We considered the deficiency of Law on unlawful extension of application of law, ambiguity on application of law, weakness and anxiety of regulations on macro issues and finally shortcoming on macro and micro issues.
    Keywords: Accident, Aircraft, Aviation Law, Damage, &quot, Responsibility&quot, Safety}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال