به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "r" در نشریات گروه "مدیریت"

تکرار جستجوی کلیدواژه «r» در نشریات گروه «علوم انسانی»
  • سید حسن حسینی، سید حجت موسوی*

    گردشگری، به منزله نیاز اساسی جوامع امروزی، با بحران های گوناگون طبیعی و انسانی مواجه است که امنیت گردشگران را به خطر می اندازد. ازاین رو، پژوهش پیش رو با هدف شناسایی و اولویت بندی عوامل ایجاد شرایط اضطراری (بحرانی) در تورهای گردشگری انجام شده است. ابتدا این عوامل براساس نظرسنجی از کارشناسان ذی ربط و نتایج پژوهش های مشابه شناسایی شد. سپس، پرسش نامه ای براساس شاخص های انسانی، مدیریتی، اجتماعی، طبیعی و سیاسی با طیف پنج تایی لیکرت تدوین و پس از کدگذاری و تایید روایی و پایایی، در بین نمونه آماری توزیع شد. درنهایت، داده ها با آزمون های کولموگروف-اسمیرنوف، اسپیرمن، فریدمن و مدل سازی معادلات ساختاری تحلیل شد. نتایج نشان می دهد که متغیرهای هجوم گردشگران بیش از ظرفیت تحمل (آماره 017/209 و میانگین 7818/4)، کیفیت نامطلوب امکانات و خدمات گردشگری (آماره 805/206 و میانگین 734/4)، وجود تورهای خودگردان بی مجوز و رقابت با تورهای قانونی (آماره 492/200 و میانگین 7291/4) بیشترین تاثیر را در ایجاد شرایط بحرانی تورها دارند. علاوه بر این، از نظر مدیریتی هجوم گردشگران بیش از ظرفیت تحمل (بار عاملی 94/0)، از نظر سیاسی ناامنی ناشی از جنگ و تروریسم (بار عاملی 79/0)، از نظر طبیعی شرایط نامناسب آب وهوایی (بار عاملی 76/0)، از نظر اجتماعی شیوع بیماری های واگیردار (بار عاملی 67/0)، از نظر انسانی شاخص خسته کنند گی مسیر (بار عاملی 64/0) و در الگوی کلی عوامل اجتماعی و مدیریتی (بار عاملی 98/0 و 73/0) موثرترین علل ایجاد شرایط اضطراری تورها هستند. درمجموع، ریسک ناشی از رقابت ناسالم تورگردان ها و محوطه های گردشگری، مسائل فرهنگی و اجتماعی گروه های گردشگری، منابع و امکانات مقصد، شیوع بیماری و حوادث غیرمترقبه مهم ترین بحران های تورگردانی هستند که به مدیریت و برنامه ریزی متولیان امر نیاز دارد.

    کلید واژگان: گردشگری, شرایط اضطراری, تورگردانی, بحران
    Seyyed Hasan Hosseini, Seyed Hojjat Mousavi *

    Tourism services are one of the most vital industries on world economy, and at the same time, they are very prone to crisis. Important unexpected events that affect tourism may include external conditions such as natural disasters, epidemic diseases, terrorist attacks, financial crises, as well as internal events such as family crises. In addition, incidents such as political, economic, social and technological issues can disrupt the performance of tourism-related organizations and require the response of regional tourism organizations and local authorities in order to minimize damage of tourism destinations. A wide range of tourism services such as accommodation, transportation, reception, tour guide, and many others are affected by various crises. therfore, crisis management in tourism, both at the level of the organization and at the level of tourism destinations, is a big challenge. Tourism is inherently vulnerable to countless crises, from epidemics to terrorist attacks, and can significantly affect its performance and reputation. The occurrence of various crises in tourism activity is inevitable and can occur in form of natural and human hazards in tourism community and endanger the safety of tourists. Therefore, the research was conducted with the aim of identifying and prioritizing the factors that create emergency (critical) conditions in tourism tours.

    Keywords: Tourism, Emergency Condition, Tour Guiding, Crisis
  • حامد فلاح تفتی*، مریم روسایی

    بحران ها، ازجمله بحران کرونا، بر جوامع تاثیرات عمیقی می گذارند و باعث از دست رفتن اعتماد عمومی می شوند؛ ازاین رو، برنامه ریزی و اجرای راهبردهای مناسب برای بازیابی تصویر مقصد و افزایش اعتماد سازمان با استفاده از رسانه های اجتماعی بسیار اهمیت دارد. یزد از استان هایی است که به علت داشتن شرایط اقلیمی متفاوت ممکن است با بحران های مختلفی روبه رو شود. در چنین شرایطی، سازمان ها باید، با استفاده از رسانه های اجتماعی، اطلاعات و اقداماتشان را به عموم ارائه دهند تا اعتماد مردم افزایش یابد. پژوهش پیش رو با هدف شناسایی عوامل موثر بر بازیابی تصویر مقصد و اعتماد سازمان، با استفاده از رسانه های اجتماعی، پس از بحران کرونا در استان یزد انجام شده است. پژوهش توصیفی پیمایشی است. نمونه آماری پژوهش شامل 65 نفر از گردشگران استان یزد است که به صورت غیرتصادفی انتخاب شده اند و با آنان مصاحبه شده است. داده ها و سناریوها با استفاده از تکنیک نگاشت شناختی فازی تحلیل و مدل پژوهش با استفاده از تحلیل شبکه های اجتماعی طراحی شده است. در این راستا، عوامل متعددی دخیل اند که از این میان، عوامل تاکید بر اهمیت اطمینان و امنیت مسافران، اطلاع رسانی مستمر و روشن درخصوص تغییرات برنامه های مسافران و اطلاعات دقیق و به روز درباره وضعیت بحران به ترتیب بیشترین اهمیت را دارند؛ زیرا از مرکزیت بیشتری برخوردارند. تاکید بر اهمیت این سه عامل به بهبودی در برقراری ارتباطات و ایجاد احساس اعتماد در بین مسافران از طریق رسانه های اجتماعی پس از وقوع بحران و بازیابی تصویر مقصد از منظر مسافران تاثیر چشمگیری دارد.

    کلید واژگان: بازیابی, تصویر مقصد, اعتماد, رسانه های اجتماعی, استان یزد, پس از بحران کرونا
    Hamed Fallah Tafti *, Maryam Roasaei

    Crises, including the Corona crisis, can have profound effects on societies and cause a loss of public trust. Therefore, it is very important to plan and implement appropriate strategies to restore the image of the destination and increase the trust of the organization using social media. Yazd is one of the provinces that may face various crises due to different climatic conditions. In such a situation, organizations need to present their information and actions to the public by using social media to increase people's trust. The present study was conducted with the aim of identifying the factors influencing the recovery of the destination image and the organization's trust in social media after the crisis in Yazd province. Descriptive research is a survey. The statistical sample of the research included 65 tourists from Yazd province, who were selected and interviewed non-randomly. Data and scenarios were analyzed using fuzzy cognitive mapping technique and the research model was designed using social network analysis. In this regard, several factors are involved, among which the factors emphasizing the importance of passenger safety and security, continuous and clear information regarding changes in passenger plans, and accurate and up-to-date information about the crisis situation were respectively the most important; Because they were more central. Emphasizing the importance of these three factors can have a significant impact on improving communication and creating a sense of trust among travelers through social media after the crisis and restoring the image of the destination from the perspective of travelers.

    Keywords: Recovery, Destination Image, Trust, Social Media, Yazd Province, After The Corona Crisis
  • حمیدرضا رضائی انور، نیلوفر عباس پور*، مریم صداقت
    با توجه به تعداد تاسیسات اقامتی موجود و شمار گردشگران، هتل ‏ها برای جذب هرچه بیشتر گردشگران باید با هم رقابت کنند. افزایش رقابت، تنوع در سلیقه و نیازهای مشتریان و ظهور فناوری‏های جدید هتل‏ها را ملزم به ارائه خدمات و تجربیات متمایز برای جذب و حفظ مشتریانشان کرده است، زیرا مشتریان وفادار بر عملکرد هتل ‏ها اثری مثبت خواهند گذاشت. یکی از عوامل ایجاد ارزش برای مشتریان هتل ‏ها توجه به مسئولیت اجتماعی است. هدف از این پژوهش بررسی اثر مسئولیت اجتماعی هتل ها بر وفاداری مشتریان براساس نقش میانجی تصویر برند و تعهد و رضایت مشتری است. نمونه آماری دربردارنده مهمانان هتل‏های چهار و پنج ستاره شهر تهران است که به صورت در دسترس نمونه ‏گیری شده‏ است. برای سنجش ارتباط بین متغیرها از مدل معادلات ساختاری استفاده شده است. نتایج پژوهش نشان می دهد که مسئولیت اجتماعی هتل‏ ها در متغیرهای تصویر برند، تعهد، رضایت و وفاداری تاثیری مثبت می گذارد؛ بنابراین، هتل‏ ها می‏توانند با پرداختن به مسئولیت ‏های اجتماعی، از طریق بهبود تصویر برند و تعهد و رضایت مشتری، باعث وفاداری و تکرار اقامت آن‏ها در هتل شوند و عملکرد خود را بهبود بخشند.
    کلید واژگان: مسئولیت اجتماعی, تصویر برند, تعهد, رضایت, وفاداری, هتل, تهران, مدلسازی معادلات ساختاری
    Hamidreza Rezaei Anvar, Niloofar Abbaspoor *, Maryam Sedaghat
    According to the number of existing accommodation facilities and the number of tourists, hotels must compete with each other to attract as many tourists as possible. Increasing competition, diversity in customers' tastes and needs, and the emergence of new technologies have required hotels to provide distinctive services and experiences to attract and retain their customers, because loyal customers ultimately have a positive effect on hotel performance. One of the factors that can create value for hotel customers is paying attention to social responsibility. The purpose of this research is to investigate the effect of social responsibility of hotels on customer loyalty based on the mediating role of brand image, commitment and customer satisfaction. The statistical sample is the guests of 4 and 5 star hotels in Tehran, who were sampled as available. Structural equation model has been used to measure the relationship between variables. The results of the research showed that the social responsibility of hotels has a positive effect on the variables of brand image, commitment, satisfaction and loyalty. Therefore, by addressing social responsibilities through improving the brand image and customer commitment and satisfaction, hotels can cause Loyalty and repeat their stay in the hotel and improve their performance.
    Keywords: Hotel Social Responsibility, Brand Image, Satisfaction, Hotel, Tehran, SEM
  • سجاد گلیان، میرزا حسن حسینی*، محمدولی دارینی، احسان جمالی
    گردشگری الکترونیکی با پیشرفت زیرساخت های فناوری در سراسر جهان در صنعت گردشگری به کار گرفته می شود و توجه گردشگران زیادی را به خود جلب می کند. هدف از انجام این پژوهش طراحی الگوی گردشگری الکترونیکی با رویکرد داده بنیاد است. رویکرد پژوهش از نوع کیفی و راهبرد آن با استفاده از روش داده بنیاد است. جامعه آماری پژوهش شامل تمامی صاحب نظران، استادان و کارشناسان اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان سمنان است که با روش نمونه گیری هدفمند و گلوله برفی انتخاب شدند. داده های کیفی با نرم افزار مکس کیودی ای 2018 تجزیه و تحلیل شده است. نتایج پژوهش نشان می دهد که الگوی گردشگری الکترونیکی شامل شرایط علی (تغییرات و پویایی های کسب و کارها در صنعت گردشگری، شناخت نیازهای فناورانه و تقویت زیرساخت ها)، شرایط زمینه ای (هماهنگی و همکاری افراد و نهادها، تقویت آمادگی کسب و کار و تجارت الکترونیکی، تقویت جوامع محلی، گزینش مدل بوم، مدیریت اثربخش، متخصص گزینی و نخبه سالاری، قوانین و مقررات و بسترهای فیزیکی)، عوامل مداخله گر (ضعف های ملی، حاکمیتی، مدیریتی، زیرساختی، ضعف های فرهنگی، اجتماعی، سیاسی و ضعف های ارتباطی و اطلاع رسانی)، راهبردها (راهبردهای کلان و خرد) و پیامدها (پیامدهای مثبت و منفی) است. ایجاد سیستم گردشگری الکترونیکی دنباله ای منطقی از دیجیتالی شدن تمامی فرایندهای زنجیره ارزش صنعت سفر و گردشگری است. گردشگری هوشمند یا الکترونیکی درحقیقت ایده نوین خدمت رسانی به گردشگران است و به عنوان رویکردی نوین سبب ارتقای جایگاه گردشگری و کسب و کار از طریق فراهم سازی ضروریات می شود. براساس یافته های این پژوهش و اهمیت رویکرد گردشگری الکترونیکی، به مدیران و مسئولان سازمان های گردشگری کشور توصیه می شود با برنامه ریزی های علمی و منسجم به گسترش و تحکیم فناوری های نوین در کشور اقدام کنند. تجهیز امکانات و بهره برداری از فناوری های نوین راهی برای گسترش گردشگری الکترونیکی است.
    کلید واژگان: گردشگری, گردشگری الکترونیکی, نظریه داده بنیاد, پژوهش کیفی
    Sajjad Golian, Mirzahasan Hoseini *, MOHAMMSDVALI DARINI, EHSAN JAMALI
    With the development of technology, e-tourism attracted the attention of many tourists. The goal of this study was to design an e-tourism model based on the business model canvas. The current research is qualitative and based on Grounded Theory. The samples were selected by purposive sampling method. After the interview, the data was analyzed with MAXQDA software. Research findings indicated that the e-tourism model included causal conditions, underlying conditions, intervening factors, strategies. The creation of the electronic tourism system is a logical consequence of the digitization of all processes of the value chain of the travel and tourism industry. Smart or electronic tourism is actually a new idea of serving tourists and as a new and new approach, it causes a better promotion of the position of tourism and business by providing the required requirements. Based on the findings of this research and the importance of the e-tourism approach, it is recommended to the managers and officials of the country's tourism organizations to develop and strengthen new technologies in the country with scientific and coherent plans. Equipping facilities and using new technologies is a way to expand e-tourism.
    Keywords: Tourism, E-Tourism, Grounded Theory Method, Qualitative Research
  • محمد غفاری*، سارا خالقی مقدم، امیررضا کنجکاومنفرد، علیرضا جهانفکر

    پژوهش پیش رو با هدف شناسایی و اولویت بندی ابعاد شیفتگی به برند مقصد گردشگری اجرا شده است. پژوهش از نظر هدف کاربردی و از نظر نحوه گردآوری داده ها جزو پژوهش های توصیفی است. جامعه آماری پژوهش تمامی گردشگران خارجی بازدید کننده از تهران هستند که حداقل هجده سال سن دارند و از جاذبه های گردشگری این شهر بازدید کرده اند. داده های لازم از طریق دو پرسش نامه 57 و 50 پرسشی محقق ساخته از دو نمونه 220 و 210 نفری که به روش نمونه گیری در دسترس انتخاب شدند گردآوری شده است. تحلیل عاملی اکتشافی و تاییدی با نرم افزار اس پی اس اس و پی ال اس انجام شده است. همچنین، برای بررسی روایی (هم گرا و واگرا) و پایایی به ترتیب از معیار میانگین واریانس استخراج شده، شاخص فورنل لارکر، آلفای کرونباخ و پایایی ترکیبی استفاده شده است. پس از تحلیل عاملی اکتشافی و حذف تعدادی از پرسش ها و با تحلیل عاملی تاییدی، نه بعد برای شیفتگی به برند مقصد شناسایی و براساس روش آنتروپی شانون اولویت بندی شد. با توجه به اوزان به دست آمده از آنتروپی شانون، مشخص شد که بعد جذابیت بالاترین وزن و اهمیت را دارند و ابعاد غنی بودن، خوشایندی، انگیختگی، چیرگی، رازآلودگی، دوستانه بودن، یگانگی و متناسب بودن در اولویت بعدی قرار گرفتند. نتایج پژوهش نشان می دهد که وبگاه های گردشگری محبوب ترین منبع اطلاعاتی بوده که پاسخ دهندگان برای برنامه ریزی سفر خود به تهران از آن ها استفاده کرده اند. دومین منبع اطلاعاتی محبوب بروشور و آگهی ها و سومین منبع آژانس مسافرتی بوده است.

    کلید واژگان: تحلیل عاملی, شیفتگی برند, مقصد گردشگری, شیفتگی برند مقصد گردشگری
    Mohammad Ghaffari *, Sara Khaleghi Moghaddam, Amirreza Konjkav Monfared, Alireza Jahanfekr

    The current research has been carried out with the aim of identifying and prioritizing the dimensions of fascination for the tourism destination brand. In terms of its purpose, the current research was developmental-applied, and in terms of the data collection method, it is considered part of descriptive research. The statistical population of this research is considered to be all foreign tourists who visited Tehran, who are at least 18 years old, and who have visited the tourist attractions of this city. The necessary data were collected through 2 researcher-made questionnaires of 57 questions and 50 questions from two samples of 220 and 210 people selected by sampling method from the unlimited and accessible population. SPSS and smart-PLS software were used to perform exploratory and confirmatory factor analysis. Moreover, for the assessment of validity (convergent and divergent) and reliability, the index AVE, the Fornell-Larcker index, Cronbach's alpha, and composite reliability was used. The exploratory and confirmatory factor analysis results identified 9 dimensions for fascination with the destination brand and were prioritized based on Shannon's entropy method. Considering the weights obtained from Shannon's entropy, it was found that dimension of Attractiveness has the highest weight and importance, and the dimensions of Richness, Pleasure, Arousal, Dominance, Mystique, Friendliness, Uniqueness and Fitness are in the next priority. Furthermore, the research findings indicated that among the sources of information utilized by respondents for planning their trips to Tehran, the most popular information source has been tourism websites, the second most popular source of information has been brochures and advertisements, and the third source has been travel agencies

    Keywords: Brand Fascination Tourism Destination, Brand Fascination, Factor Analysis, Fascination, Tourism
  • مونا سلیمی*، محمدحسین ایمانی خوشخو، ابوالفضل تاج زاده نمین

    با پیشرفت روزافزون فناوری ها و روش های ارتباطی، استفاده از بازاریابی دیجیتال برای تبلیغات و ترویج خدمات و محصولات اهمیت بسیاری یافته است. صنعت گردشگری پزشکی یکی از صنایعی است که از این روش ها یهره فراوانی می برد. با توجه به رشد روزافزون فناوری و کاربرد گسترده اینترنت در جوامع مختلف، استفاده از هوش مصنوعی و فناوری های مرتبط با آن اهمیت بسزایی دارد. ازاین رو، هدف از انجام این پژوهش شناسایی عوامل موثر بر بازاریابی دیجیتال در گردشگری پزشکی با تاکید بر هوش مصنوعی بوده و شهر تهران برای نمونه بررسی شده است. این پژوهش از لحاظ هدف کاربردی و از حیث جمع آوری داده ها پیمایشی است. جامعه آماری پژوهش شامل 53 نفر از گردشگران پزشکی شهر تهران بوده که برای مشارکت در ساخت الگو انتخاب شدند. بدین منظور، چارچوب مفهومی الگو مشخص و داده ها با استفاده از ابزارها و تکنیک های نگاشت شناختی فازی و تحلیل شبکه های اجتماعی تحلیل شده است. یافته های پژوهش نشان می دهد که عوامل متعددی در بازاریابی دیجیتال در گردشگری پزشکی با تاکید بر هوش مصنوعی در شهر تهران دخیل اند. عوامل بهینه سازی سایت و برندینگ (برندسازی) در موتورهای جست وجو، هدفمندسازی بازاریابی، ارزیابی بهتر کمپین های بازاریابی و دریافت بازخورد بهتر از مخاطبان به ترتیب بیشترین اهمیت را داشتند، زیرا از مرکزیت بیشتری برخوردار بودند.

    کلید واژگان: بازاریابی, بازاریابی دیجیتال, گردشگری پزشکی, هوش مصنوعی, شهر تهران
    Mona Salimi *, Mohammadhossein Imanikhoshkhoo, Aboulfazl Tajzade Namin

    With the increasing development of technologies and communication methods, the use of digital marketing to advertise and promote services and products has become very important. One of the industries that benefit from these methods is the medical tourism industry. Also, considering the ever-increasing growth of technology and the widespread use of the Internet in different societies, the use of artificial intelligence and related technologies is very important. Therefore, the aim of the current research is to identify the effective factors on digital marketing in medical tourism with an emphasis on artificial intelligence (case study: Tehran). This research is a survey in terms of practical purpose and in terms of data collection. The statistical population of the research included 53 medical tourists from Tehran, who were selected to participate in building the model. For this purpose, the conceptual framework of the specific model and the data were analyzed using tools and techniques of fuzzy cognitive mapping and social network analysis. The results showed that several factors are involved in digital marketing in medical tourism with an emphasis on artificial intelligence (case study: Tehran city), including site optimization and branding factors in search engines, marketing targeting, better evaluation of marketing campaigns and better feedback from Audiences were the most important in order; Because they were more central.

    Keywords: Marketing, Digital Marketing, Medical Tourism, Artificial Intelligence, Tehran City
  • ناصر عسگری*، رضا بابائی، آرش رحیمی، سید فرامرز قرآنی
    هدف

    امروزه نوآوری کلید اصلی مزیت رقابتی و موفقیت بلندمدت کسب وکارها در بازارهای رقابتی شناخته می شود؛ زیرا سازمان هایی که از ظرفیت بالای نوآوری برخوردارند، سریع تر و بهتر می توانند پاسخ گوی چالش های محیطی خود باشند. اهمیت این موضوع در شرایط رقابتی کنونی، موجب شده است تا مطالعات متعددی در خصوص پیش نیازها و رهاورد حاصل از نوآوری انجام شود. به منظور کسب شناخت جامع تر در این زمینه، پژوهش حاضر به مرور و طبقه بندی رهاورد و یافته های حاصل از این مطالعات پرداخته است.

    روش

    این پژوهش از نظر هدف کاربردی است و با رویکرد کیفی و روش مرور نظام مند ادبیات انجام شده است. منابع اطلاعاتی پژوهش، مقاله های منتشر شده درباره موضوع این پژوهش در پایگاه های علمی معتبر داخلی، در بازه زمانی منتخب بوده است. این مقاله ها بر اساس معیارهای ورود به فرایند مرور نظام مند انتخاب شدند. برای تجزیه وتحلیل داده ها نیز از روش تحلیل محتوای کیفی استفاده شده است.

    یافته ها

    بازشناسی و طبقه بندی عوامل موثر بر ترویج و ارتقای نوآوری در سازمان نشان داد که پیشران های اساسی نوآوری عبارت اند از: پیشران های محیطی (فشارهای محیطی و حمایت های محیطی)، پیشران های سازمانی (قابلیت های سازمانی، هوشمندی، مدیریت منابع، سرمایه های ناملموس، جهت گیری های سازمانی و رفع موانع)، پیشران های انسانی (قابلیت یادگیری، خلاقیت، ارتباطات اثربخش، انگیزش و اعتماد)، پیشران های فرهنگی و رهبری (ویژگی های فرهنگی و سبک های رهبری تسهیلگر)، پیشران های مدیریت منابع انسانی (قابلیت های منابع انسانی، توانمندسازی، تناسب شغلی و سازمانی، اقدامات مدیریت منابع انسانی)، پیشران های زیرساختی (ساختارهای منعطف و فناوری های تسهیلگر تعاملات). همچنین رهاورد حاصل از نوآوری نیز در قالب دودسته رهاوردهای فردی (خلاقیت، توانمندسازی و عملکرد شغلی) و رهاوردهای سازمانی (شهرت سازمانی، بهره وری، قابلیت کارآفرینی، کیفیت محصولات، سرمایه مشتری، ارزش افزایی، مدیریت دانش و یادگیری، عملکرد سازمانی) طبقه بندی شده اند.

    نتیجه گیری

    برای بقا در بازارهای کنونی، سازمان ها باید به طور مستمر به دنبال نوآوری باشند. برای اجرای موفق نوآوری نیز باید به مسائلی حیاتی، همچون پیش نیازها و رهاورد حاصل از نوآوری توجه داشته باشند. رهاورد حاصل از این پژوهش، می تواند شناخت کمابیش جامعی از پیش نیازها و الزامات گوناگون موردنیاز سازمان هایی که می خواهند نوآوری را به عنوان یک راهبرد اساسی در پیش گیرند فراهم سازد. مهیا کردن این الزامات می تواند بستری تسهیلگر برای ترویج و تسریع نوآوری فراهم سازد. این کار به هم سویی و هم گرایی میان ارکان مختلف ساختاری، انسانی، فرهنگی و فناورانه سازمان نیاز دارد و در این میان، مدیریت منابع انسانی نقشی کلیدی دارد. برخورداری سازمان از منابع انسانی توانمند و باانگیزه ای که در آن، روابطی مبتنی بر اعتماد و هم افزایی حاکم است، از سویی وظیفه مدیریت منابع انسانی است که با انجام کارکردهای گوناگون خود، به رشد و پرورش چنین منابعی مساعدت کند و از دیگر سوی، نیازمند وجود رهبرانی است که از نوآوری و افراد خلاق حمایت می کنند و می کوشند نوآوری را به جهت گیری کلی سازمان و فرهنگ عمومی تبدیل کنند. همچنین مدیریت عالی سازمان باید به تناسب ساختاری و فناورانه با راهبرد نوآوری توجه داشته باشند. وجود ساختارهای منعطف و پویا و فناوری های اطلاعاتی و ارتباطی که روابط و تعاملات میان افراد را تسهیل کند، چرخه فزاینده ای از نوآوری های سازمانی را ایجاد می کند.

    کلید واژگان: نوآوری, نوآوری سازمانی, پیش نیازهای نوآوری, رهاورد نوآوری, مرور نظام مند ادبیات
    Naser Asgari *, Reza Babaei, Arash Rahimi, Seyed Faramarz Ghorani
    Objective

    Today, innovation is recognized as the primary key to gaining a competitive advantage and achieving long-term success in competitive markets. Organizations with high innovation capacity can respond more rapidly and effectively to environmental challenges. The significance of this issue in the current competitive landscape has led to numerous studies on the prerequisites and outcomes of innovation. To gain a more comprehensive understanding of this field, the present research has reviewed and categorized the results and findings of these studies.

    Methods

    This research is practical in its purpose and was conducted using a qualitative approach and a systematic literature review method. The information sources for the study were articles published on the topic in reputable domestic scientific databases within the selected time period. These articles were chosen based on the inclusion criteria for the systematic review process. The data were analyzed using qualitative content analysis.

    Results

    Reexamining and categorizing the factors that promote and enhance innovation within organizations revealed several key prerequisites: environmental prerequisites (environmental pressures and supports), organizational prerequisites (organizational capabilities, intelligence, resource management, intangible assets, organizational orientations, and removing obstacles), human prerequisites (learning ability, creativity, effective communication, motivation, and trust), cultural and leadership prerequisites (cultural characteristics and directive leadership styles), human resource management requirements (human resource capabilities, empowerment, job and organizational fit, human resource management practices), and infrastructure prerequisites (flexible structures and technologies that facilitate interactions). Additionally, the outcomes of innovation are classified into two categories: individual outcomes (creativity, empowerment, and job performance) and organizational outcomes (organizational reputation, productivity, entrepreneurial capability, product quality, customer capital, value addition, knowledge management, learning, and organizational performance).

    Conclusion

    To thrive in today's competitive markets, organizations must continuously pursue innovation. For successful implementation, they must address critical issues such as the prerequisites and outcomes of innovation. The findings of this research provide a comprehensive understanding of the various prerequisites and requirements for organizations that aim to adopt innovation as a core strategy. Meeting these requirements can create a platform that facilitates and accelerates innovation. This effort necessitates alignment and convergence among the organization's structural, human, cultural, and technological elements, with human resources management playing a key role. The organization's capable and motivated human resources, founded on trust and complementary relationships among leaders, must be fostered by human resources management through its various functions. Additionally, leaders who support innovation and individuals who strive to embed innovation into the organization's direction and culture are essential. Furthermore, top management should ensure structural and technological alignment with the innovation strategy. The presence of flexible and dynamic structures, along with information and communication technologies that facilitate interactions, can foster a continuous cycle of organizational innovations.

    Keywords: Innovation, Organizational Innovation, Innovation Prerequisites, Innovation Outcomes, Systematic Literature Review
  • محبوبه کاظمی*، داریوش محمدی زنجیرانی، کامران کیانفر
    هدف
    استفاده از یک سیستم حمل ونقل مطمئن و امن برای بسیاری از اقشار جامعه اهمیت ویژه ای دارد. از این رو بسیاری از مشتریان ترجیح می دهند که از سیستم حمل ونقل مربوط به شرکت خود استفاده کنند. استفاده از یک مدل مسیریابی وسایل نقلیه با برداشت و تحویل هم زمان، در کاهش هزینه های حمل ونقل و ترافیک شهری تاثیر بسزایی دارد. در دنیای پرشتاب امروزی، در صنعت تاکسی رانی، هرچه سرعت پاسخ گویی به مسافران بیشتر باشد، رضایت افزایش می یابد. تابع رضایت مسافر، بحث زمان بندی ماشین ها را نیز به مسئله اضافه می کند. در این پژوهش، یک مدل ریاضی دوهدفه برای مسئله مکان یابی مراکز آژانس زمان بندی و مسیریابی با برداشت و تحویل هم زمان و توام با امکان برش در تقاضا ارائه شده است. هدف اول مدل، کاهش هزینه های عملیاتی حمل ونقل و هزینه تاسیس مراکز آژانس و هدف دوم نیز، افزایش سطح پاسخ گویی به مسافران است. یکی از نوآوری های مطالعه حاضر این است که در هدف دوم، تابع احتمال خرید را به منظور اندازه گیری رضایت مسافران، به مسائل مکان یابی مسیریابی با برش و برداشت و تحویل هم زمان اضافه کرده است.  
    روش
    مطالعه حاضر از نظر هدف، در زمره پژوهش های توسعه ای و از نظر نحوه گردآوری داده ها در زمره پژوهش های توصیفی و از نظر پیاده سازی روش بهینه سازی، در زمره روش های سخت پژوهش عملیاتی قرار می گیرد. مدل ریاضی پیشنهاد شده در این پژوهش، به کمک یک مثال موردی برای آژانس تاکسی تلفنی بانوان، در یکی از دانشگاه های رفسنجان، در ابعاد کوچک با استفاده از روش اپسیلون محدودیت توسعه یافته، در نرم افزار سیپلکس نسخه 12.1 حل شد. همچنین، در این پژوهش به منظور مطالعه عملکرد رویکرد حل مسئله، مثال هایی در ابعاد متوسط و بزرگ با استفاده از الگوریتم ابتکاری افق غلطان حل شد.
    یافته ها
    مدل برای یک مسئله در ابعاد کوچک با 6 گره مقصد و 2 گره به عنوان هاب حل و نتایج به دست آمده از حل مدل گزارش داده شد. در مدل پیشنهادی سه پارامتر مهم برای تحلیل حساسیت وجود دارد. این پارامترها عبارت اند از: نقطه کاهش رضایت (SRP)، مدت زمان انتظار مسافر برای دریافت خدمت (WT) و حداکثر زمان در دسترس برای هر تاکسی (T). تغییرات مرز پارتو برای سه مقدار مختلف پارامتر WT، به طور واضح بیانگر این نکته است که هرچه مسافر برای دریافت خدمت تحمل انتظار بیشتری داشته باشد، به طبع آژانس هم قدرت پاسخ گویی بیشتری دارد. تحلیل حساسیت پارامتر نقطه کاهش رضایت (SRP) نشان می دهد که هر چه نقطه کاهش رضایت مسافر بیشتر باشد، نارضایتی وی کمتر است. طبق تحلیل حساسیت پارامتر کل زمان در دسترس، با افزایش مقدار پارامتر T، میزان پاسخ گویی شبکه نیز افزایش و هزینه های حمل ونقل کاهش می یابد. در این پژوهش برای مطالعه عمکرد مدل ریاضی برنامه ریزی عدد صحیح مختلط در ابعاد بزرگ، از الگوریتم ابتکاری افق غلطان استفاده شد. به منظور اجرای آزمایش های عددی، سه گروه مسائل نمونه در ابعاد مختلف به صورت تصادفی تولید شد. الگوریتم افق غلطان روی مسائل نمونه اجرا شد. نتایج نشان داد که الگوریتم افق غلطان قادر است که مسائل با 12 گره را با خطای 001/0 درصد از جواب حل دقیق در زمان 3 دقیقه به دست آورد؛ درحالی که زمان حل مدل ریاضی عدد صحیح مختلط در این بعد 15 دقیقه است. الگوریتم افق غلطان برای مسائل با 20 گره و 30 گره نیز حل شد. متوسط زمان حل این مسائل با استفاده از الگوریتم افق غلطان در مقایسه با مدل ریاضی که زمان زیادی را به خود اختصاص می داد، 5 دقیقه و 19 دقیقه گزارش شد.
    نتیجه گیری
    در فضای رقابتی امروز و با وجود انواع سرویس های تاکسی رانی مانند اسنپ و تپسی و...، استفاده از مدل پیشنهادی برداشت و تحویل هم زمان، به همراه امکان برش در تقاضا و ترکیب آن با تابع رضایت مسافر، این امکان را فراهم می آورد تا ضمن اینکه رضایت مسافر حاصل شود، هزینه ها به حداقل برسد. استفاده از جدول پارتو به دست آمده از روش اپسیلون محدودیت توسعه یافته، گزینه های زیادی را در اختیار تصمیم گیرندگان امر قرار می دهد. استفاده از الگوریتم افق غلطان، امکان حل مسئله را در ابعاد بزرگ فراهم می کند. مهم ترین مزیت مدل این است که می توان از این مدل برای محصولات فاسد شدنی و سایر شرکت های خدماتی نیز استفاده کرد. بنابراین ضمن اینکه انواع شرکت های تاکسی رانی می توانند از نتایج این مدل بهره ببرند، به پژوهشگران آتی پیشنهاد می شود که از مدل حاضر برای آن دسته از اقلام فاسد شدنی که برداشت و تحویل آن ها به طور هم زمان انجام می شود و فساد محصول در نقطه صفر زمانی (برای همه گره ها) آغاز می شود، استفاده کنند.
    کلید واژگان: افق غلطان, رضایت مسافران, زمان بندی, مسیریابی با امکان برش و برداشت و تحویل هم زمان, مکان یابی هاب
    Mahboobeh Kazemi *, Darush Mohamadi, Kamran Kianfar
    Objective
    This paper aims to enhance the efficiency and quality of service in the taxi industry by proposing a bi-objective mixed-integer programming (MIP) model. The model focuses on minimizing total costs while maximizing passenger satisfaction, incorporating agency centers' location, scheduling, and routing with split simultaneous pickup and delivery.
     
    Methods
    This study is developmental-survey in nature and employs a descriptive-survey approach for data collection. Methodologically, it falls under the Hard Operations Research classification. An exploratory descriptive approach has been applied, using a ladies' taxi agency affiliated with a university in Rafsanjan city as a case study. The proposed model was solved for a small-scale case study using the augmented ɛ-constraint method in CPLEX software, version 12.1. Additionally, medium- and large-scale instances were provided to evaluate the performance of the solution approach through the rolling horizon algorithm.
     
    Results
    The proposed model was first tested on a small instance with 6 destination nodes and 2 hubs, and detailed solution results were presented. Three key factors were analyzed to evaluate their impact on real-world scenarios: satisfaction reduction point (SRP), waiting time to receive services (WT), and total time for each taxi (T). The Pareto frontier analysis for the bi-objective model across different WT values demonstrated that increasing WT improves responsiveness. Sensitivity analysis of the SRP parameter revealed that passengers with higher SRP experience lower dissatisfaction levels. Similarly, sensitivity analysis of the total time parameter (T) indicated that increasing T enhances network responsiveness while reducing transportation costs. To address larger instances, a mixed-integer programming (MIP) model and a rolling horizon heuristic were developed and tested on three groups of test problems. Results showed that the rolling horizon algorithm efficiently solved instances with 12 nodes to an optimality gap of less than 0.001% in about 3 minutes, compared to 15 minutes required by the MIP model. For larger instances with 20 and 30 nodes, the rolling horizon algorithm completed in 5 and 19 minutes, respectively, whereas the MIP model required significantly more time.
     
    Conclusion
    In today's rapidly evolving world of internet-based taxi services such as Snap and Tapsi, applying a bi-objective location, scheduling, and routing model with split simultaneous pickup and delivery can optimize both total transportation costs and passenger satisfaction. This paper employs an augmented -constraint method to solve the problem for small instances and conducts sensitivity analysis on key problem features. The resulting Pareto points provide decision-makers with a wider range of options. For large-scale instances, the rolling horizon algorithm is used to efficiently solve the problem. The main advantage of the proposed model lies in its applicability not only to taxi agencies but also to supply chains for perishable products and other service industries. While taxi agencies can directly benefit from the model’s results, future research could extend the approach to perishable products where spoilage begins simultaneously at time zero across all nodes.
    Keywords: Hub Location, Split Simultaneous Pickup, Delivery Routing, Rolling Horizon, Passengers Satisfaction, Scheduling
  • گلثوم اکبری آرباطان، محمد باشکوه اجیرلو*، قاسم زارعی، ناصر سیف اللهی
    هدف
    زنجیره های تامین بیش از پیش به فناوری اطلاعات و به روزرسانی اطلاعات بی درنگ در شبکه ها وابسته هستند. فناوری های نوظهور چهارمین انقلاب صنعتی را شکل داده اند و در این میان، زنجیره تامین هوشمند، جزء ضروری آن محسوب می شود. تکنولوژی هوشمند فناوری با ترکیبی منحصربه فرد از ویژگی های هوشمند، برای تبدیل عملکردهای زنجیره تامین از منشا تا ارتقای عملکرد، پتانسیل بسیار زیادی دارد. این ترکیب با مفاهیم بسیاری مانند هوش مصنوعی، اینترنت اشیا، واقعیت مجازی، واقعیت افزوده، واقعیت توسعه یافته، بلاکچین و... بیان می شود و از طریق نظارت بر تجهیزات زنجیره تامین، به عملکرد زنجیره تامین کمک می کند.
    روش
    این پژوهش با هدف طراحی استراتژی پیاده سازی متوازن تکنولوژی هوشمند در مدیریت زنجیره تامین، به شیوه توصیفی اجرا شده است. در راستای این هدف و تعیین استراتژی، برای جمع آوری داده ها در پژوهش حاضر، از طریق روش نمونه گیری هدفمند و معیارمحور خبرگانی انتخاب و با آن ها مصاحبه نیمه ساختاریافته ای انجام شد. خبرگان مشارکت کننده دارای تحصیلات دانشگاهی در حوزه های مدیریت بازرگانی در گرایش های مختلف بازاریابی، استراتژیک و تجارت الکترونیک بودند. سپس داده ها با استفاده از روش تحلیل مضمون تحلیل شدند. تعداد شرکت کنندگان در بخش کیفی، پس از رسیدن به اشباع نظری، 11 نفر بود. بعد از تحلیل داده ها با کمک تحلیل سوات، عوامل تاثیرگذار داخلی و خارجی زنجیره بررسی شد. بر اساس نتایج کیفی، برای رتبه بندی و تعیین میزان اثرهای هر یک از عوامل، از روش تحلیل سلسله مراتبی استفاده شد.
    یافته ها
    مفاهیم به دست آمده، بر اساس ماتریس سوات (فرصت، قوت، ضعف و تهدید)، در قالب 4 معیار محوری و 28 زیرمعیار شناسایی و دسته بندی شدند. نتایج تحقیق نشان داد که در بین مضامین فرصت، همگام سازی مدیریت جریان های مادی، مالی و اطلاعاتی با وزن 517/0 در رده نخست اهمیت قرار دارد. در بین مضامین قوت، اولویت با تضمین شفافیت در تعامل شرکت کنندگان زنجیره تامین با وزن 80/0 است. در بین مضامین ضعف، افزایش هزینه، به دلیل راه اندازی تکنولوژی هوشمند با وزن 557/0 در اولویت قرار گرفت. در بین مضامین تهدید، عدم وجود استاندارد جهانی برای تضمین امنیت زنجیره تامین با وزن 460/0 در اولویت قرار گرفت. بدین صورت فرایند ایده گیری و تعیین مجموعه کلی راهبردها برای مدیریت، توسعه و بهبود تکنولوژی هوشمند در مدیریت زنجیره تامین مشخص شدند.
    نتیجه گیری
    نتایج به دست آمده در طول مطالعه، پتانسیل بالای تکنولوژی های هوشمند را برای بهینه سازی مدیریت زنجیره تامین تایید می کند. اجرای یک رویکرد سیستماتیک، امکان ارزیابی چشم انداز (مزایا و مشکلات) و اجرای آن را در یک مجموعه فراهم می کند. توسعه راهبردهای جایگزین نتیجه اجرای یک رویکرد سیستماتیک برای انجام مطالعات جامع عوامل خارجی و داخلی و روابط بین آن ها، در ارزیابی فرصت ها و تهدیدهای بالقوه است. این مقاله با نشان دادن اینکه چگونه تکنولوژی های هوشمند مدیریت زنجیره تامین را بهبود می بخشد، به طور برجسته ادبیات کنونی بازاریابی را غنی می کند، موضوعی که در مطالعات قبلی نادیده گرفته شده است.
    کلید واژگان: استراتژی, اقتصاد جهانی, تکنولوژی هوشمند, مدیریت زنجیره تامین
    Golsum Akbari Arbatan, Mohammad Bashokouh Ajirlou *, Ghasem Zarei, Naser Seifollahi
    Objective
    Supply chains increasingly rely on information technology and real-time updates within networks. Emerging technologies, integral to the Fourth Industrial Revolution, view the intelligent supply chain as a crucial component. Smart technology, with its unique blend of advanced features, has immense potential to transform supply chain operations from inception to performance enhancement. This fusion includes concepts such as artificial intelligence, the Internet of Things, virtual reality, augmented reality, extended reality, blockchain, and more. These intelligent technologies facilitate supply chain monitoring by tracking equipment and processes. This research aimed to design a balanced implementation strategy for smart technology in supply chain management using a descriptive approach.
     
    Methods
    To achieve this feat, data were collected through a purposeful and criteria-based sampling method, involving university-educated experts in business management across various marketing, strategic, and e-commerce fields. A semi-structured interview format and thematic analysis were employed to analyze the data. The qualitative section included 11 participants, based on theoretical saturation. SWOT analysis was utilized to examine the internal and external factors influencing the supply chain. Subsequently, the Analytical Hierarchy Process (AHP) was applied to rank and determine the impact of each factor based on the qualitative results.
     
    Results
    The research findings identified and categorized concepts into four central criteria within a SWOT matrix: opportunity, strength, weakness, and threat, along with 28 sub-criteria. The results indicated that, among the opportunity themes, the highest priority was given to the synchronization of material, financial, and informational flow management, with a weight of 0.517. For the strength themes, ensuring transparency in the interaction among supply chain participants was the top priority, with a weight of 0.80. Within the weakness themes, the increase in costs due to the implementation of smart technology was the most significant, with a weight of 0.557. As for the threat themes, the absence of a global standard to ensure supply chain security was the primary concern, with a weight of 0.460. Consequently, these insights guided the ideation process and the development of a comprehensive strategy for managing, developing, and enhancing smart technology in supply chain management.
     
    Conclusion
    The study's findings confirm the high potential of smart technologies to optimize supply chain management. Implementing a systematic approach enables the evaluation of perspectives (advantages and challenges) and their integrated application. The development of alternative strategies stems from this systematic approach, which involves comprehensive studies of external and internal factors, their interrelationships, and the assessment of opportunities and potential threats. This paper significantly enriches the current marketing literature by demonstrating how smart technologies enhance supply chain management, addressing an issue previously overlooked in research.
    Keywords: Global Economy, Strategy, Smart Technology, Supply Chain Management
  • علیرضا صدیقی، مهسا قندهاری*، سید مهدی ابطحی
    هدف

    خطوط ریلی از بخش های بسیار مهم و پرهزینه هر راه آهن به حساب می آید. تخصیص بهینه و بهنگام عملیات نت، ضامن قابلیت اطمینان سیستم است و به استفاده موثر از منابع منجر می شود. در این مقاله به منظور افزایش قابلیت اطمینان خطوط راه آهن، حداقل کردن هزینه های مرتبط با تعویض و نگهداری قطعات و در عین حال، در نظر گرفتن دسترس پذیری، یک مدل ریاضی برای برنامه ریزی عملیات نت پیشگیرانه و مبتنی بر وضعیت خطوط ریلی توسعه داده شده است. هدف این مقاله، ارائه مدلی به منظور حداقل کردن کل هزینه های نگهداری و تعمیرات با در نظر گرفتن محدودیت حداقل دسترس پذیری و قابلیت اطمینان سیستم است. هزینه های درگیر عبارت اند از: هزینه اجرای عملیات تعمیراتی و نوسازی، هزینه مسدودی خط و هزینه اصلاح خرابی های تصادفی در افق برنامه ریزی. برای سادگی محاسبه هزینه ها، ضمن تقسیم شبکه ریلی به قطعاتی از خط، انحراف استاندارد پروفیل طولی، به عنوان شاخص کیفیت خطوط در نظر گرفته می شود. مدل های پیش بینی و بازیابی برای به دست آوردن تغییرات شاخص کیفیت خطوط در طول دوره برنامه ریزی توسعه داده می شود. عملیات پیشگیرانه شامل بازرسی، زیرکوبی و تعویض لایه بالاست با توجه به حد مجاز شاخص و سایر محدودیت ها، به قطعات خط اختصاص داده می شود. متوسط تعداد خرابی های تصادفی با استفاده از توزیع پواسون ناهمگن برآورد می شود و اجرای عملیات پیشگیرانه، بر تعداد خرابی های تصادفی تاثیری کاهنده خواهد داشت.

    روش

    با توجه به پیچیدگی و غیرخطی بودن مدل ریاضی، یک الگوریتم فراابتکاری مبتنی بر الگوریتم ژنتیک در نرم افزار متلب توسعه داده شده است که در آن، جواب های موجه اولیه توسط یک روش ابتکاری تولید می شود. به عنوان یک مطالعه موردی، جمع آوری پارامترهای لازم و مدل سازی، برای یک کیلومتر از راه آهن ناحیه اراک انجام شد. همچنین کارایی الگوریتم ژنتیک پیشنهادی در مقایسه با جواب های حاصل از حل دقیق مسئله بررسی شد.

    یافته ها

    مثال هایی با ابعاد گوناگون با استفاده از داده های جمع آوری شده در مطالعه موردی به کمک هر دو روش فراابتکاری و دقیق با استفاده از نرم افزار گمز حل شد. برای ابعاد کوچک تر جواب های بهینه حاصل با استفاده از نرم افزار گمز با جواب حاصل از الگوریتم ژنتیک منطبق بود. برای ابعاد بزرگ تر، به دلیل پیچیدگی مسئله، نرم افزار گمز یک جواب زیربهینه ارائه داد و جواب حاصل از الگوریتم ژنتیک بهتر بود. در نهایت، در حداکثر بعدی از مسئله که نرم افزار گمز قادر به ارائه جواب است، مقدار تابع هدف جواب حاصل از الگوریتم ژنتیک، 40 درصد بهتر به دست آمد.

    نتیجه گیری

    برنامه ریزی عملیات نت پیشگیرانه خطوط ریلی، در طول افق برنامه ریزی با استفاده از حل مدل ریاضی پیشنهادی به دست می آید. تخصیص عملیات نت، مبتنی بر وضعیت شاخص کیفیت خطوط بوده است و با لحاظ تاثیر کاهنده انجام عملیات پیشگیرانه بر متوسط تعداد خرابی های تصادفی، حفظ حداقل دسترس پذیری و قابلیت اطمینان سیستم را تضمین می کند. پویایی پارامترهای ورودی مدل برای هر قطعه، در هر زمان امکان لحاظ عوامل ناهمگون تاثیرگذار بر زوال خطوط، از قبیل عوامل مبتنی بر خط، ترافیک عبوری و شرایط محیطی و همچنین، تطبیق با شرایط مختلف یا پیاده سازی سیاست های گوناگون را می دهد. همچنین الگوریتم ژنتیک پیشنهادی قابلیت حل کارای مسئله در ابعاد زیاد را دارد.

    کلید واژگان: الگوریتم ژنتیک, برنامه ریزی, مدل‏سازی ریاضی, نت خطوط ریلی, نت پیشگیرانه
    Alireza Sedighi, Mahsa Ghandehari *, Sayyed Mahdi Abtahi
    Objective

    Railway tracks are among the most critical and costly components of any railroad. Optimal and timely maintenance allocation ensures system reliability and effective resource utilization. This article presents a mathematical model designed for condition-based preventive maintenance of railway tracks. The objective is to minimize total maintenance costs while maintaining system availability and reliability. The cost function considers maintenance and renewal expenses, track possession costs, and unplanned failure costs during the planning horizon. The network is divided into segments, with the standard deviation of the longitudinal level calculated as the track quality index. Prediction and recovery models are developed to assess variations in the track quality index over the planning period. Preventive operations, including inspections, tamping, and ballast replacement, are assigned to track segments based on the allowable index limits and other constraints. The expected number of random failures is estimated using the non-homogeneous Poisson process, and preventive operations aim to reduce the incidence of such failures.

    Methods

    Given the complexity and non-linearity of the mathematical model, a meta-heuristic method based on a genetic algorithm was developed in MATLAB software. Initial random solutions were generated using a heuristic method. As a case study, input parameters were collected and modeled for one kilometer of railway in the Arak region. The efficiency of the proposed genetic algorithm was then compared with the results obtained using GAMS software.

    Results

    For the case study, the mathematical model was solved for various problem dimensions using both methods. When GAMS software was able to achieve the optimal solution, both methods produced identical results. When GAMS could only report a feasible solution, the genetic algorithm outperformed it. For higher dimensions where GAMS provided a solution, the genetic algorithm produced results with objective function values that were 40% better.

    Conclusion

    The planning of preventive maintenance operations for railway tracks during the project period is achieved through solving the proposed mathematical model. This allocation is based on the quality index of the tracks and considers the reducing effect of preventive operations on the expected number of random failures, ensuring the required minimum availability and reliability of the system. The variability of the model's input parameters allows for consideration of influencing heterogeneous factors based on the tracks, traffic, and environment, enabling adaptation to different conditions or the implementation of various strategies. Additionally, the proposed genetic algorithm can efficiently solve different dimensions of problem instances.

    Keywords: Genetic Algorithm, Mathematical Modelling, Planning, Preventive Maintenance, Railway Track
  • جلال سمیعا*
    وقوع تصادفات جاده ای و عواقب اجتماعی-اقتصادی ناشی از آنها یکی از مهم ترین چالش های مدیریت بحران مرتبط با ایمنی جاده ها است. هدف از انجام این پژوهش، بررسی الگوی مکانی توزیع تراکم تصادفات جاده ای در سطح شهرستان های استان مازندران است. بدین منظور، روش تخمین تراکم کرنل برای تجزیه وتحلیل الگوی مکانی توزیع تعداد تصادفات، تعداد افراد مصدوم و تلفات انسانی ناشی از سوانح جاده ای در بازه زمانی 1401-1400 جمع آوری شده توسط سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر استان مازندران مورد استفاده قرارگرفته است. نتایج تجزیه وتحلیل آماری نشان می دهد که تعداد تصادفات، تعداد مصدومیت و همچنین افراد فوت شده از سال 1400 به 1401 به ترتیب 71%، 68% و 53% افزایش پیداکرده است. تحلیل توزیع فصلی تعداد تصادفات جاده ای نشان می دهد که فصل تابستان با 2845 تصادف و فصل بهار با 1752 تصادف به ترتیب بیشترین و کمترین تعداد وقوع سوانح جاده ای را به خود اختصاص داده اند. همچنین، در روزهای پنجشنبه و جمعه، تعداد وقوع تصادفات جاده ای در بازه زمانی 1401-1400، 28% بیشتر از روزهای شنبه و یکشنبه در سطح شهرستان های استان مازندران بوده است. نتایج حاصل از تخمین تراکم کرنل نشان دهنده شکل گیری الگوی مکانی تراکم بالای تصادفات در شهرستان چالوس با تراکم تصادفات 03/4 و همچنین شهرستان های بابلسر، فریدون کنار، سوادکوه و بهشهر با تراکم تصادفات 15/2 است. همچنین، الگوی مکانی تراکم تصادفات منجر به مصدومیت در شهرستان چالوس با مقدار تراکم 36/59 و الگوی مکانی تصادفات منجر به فوت در شهرستان های چالوس و آمل با مقدار تراکم 03/0 و شهرستان های تنکابن، بهشهر، نور، نوشهر و سوادکوه با مقدار تراکم 02/0 شکل گرفته است. موقعیت استان مازندران همراه با انواع جاذبه های گردشگری، وجود جاده های کوهستانی ارتباطی پایتخت به استان مازندران و همچنین افزایش حمل ونقل جاده ای بعد از رفع محدودیت های دوران پاندمی کرونا، نقش موثری در افزایش احتمال وقوع سوانح جاده ای در شهرستان های استان مازندران دارند. نتایج این پژوهش می تواند در برنامه ریزی ایمنی جاده ها و بهبود عملیات امداد و نجات به هنگام وقوع سوانح جاده ای در شهرستان های مازندران مورداستفاده قرار گیرد.
    کلید واژگان: تراکم کرنل, ایمنی جاده, الگوی مکانی, تصادف, شهرستان های مازندران
    Jalal Samia *
    Occurrence of road crash and its negative socio-economic consequences are one of the main concerns in the crisis manegment of road safety.The purpose of this research is to investigate the spatial pattern of road accidents in the cities of Mazandaran province. In this context, Kernel density estimation was used to analyze the spatial pattern observed in the number of accidents, injury and death related to road crashes in the period of 2020-2021 collected by by the relief and resecue stations of Red Cresent Society of Mazandaran province. Results of statistical analysis indicate that the number of accidents, injury and death have increased from 2020 to 2021 with with the number of 71%, 68% and 53% respectively. Analyzing the seasonal distribution of road accidents show that summer with 2845 and the spring with 1752 had the most and least number of accidents. Also, Friday and Thursday had 28% more accidents than Saturday and Sunday in the cities of mazandaran in years of 2020-2021. The results of Kernel density estimation indicate that the spatial pattern of accident density has been formed in Chalus with density of 4.03 and in cities of Babolsar, Fereydunkenar, Savadkuh and Behshahr with density of 2.15. Also, the spatial pattern of injury density shaped in Chalus city with the amount of 59.36, and spatial pattern of death density has been found in Chalus and Amol with density of 0.03, and in the cities of Tonekabon, Behshahr, Nur, Nowshahr and Savadkuh with the density amount of 0.02. The location of Mazandaran province along with different types of touristic attractions, the availability of mountainous transportation networks connecting the capital to the North, and also increased traffic volume and congestions in the roads after lifting the Corona pandemic restrictions can play important role in increasing the likelihood of road accidents. The results of this research can be used for road safety planning and improving the emergency rescue services in the cities of Mazandaran province.
    Keywords: Kernel Density, Road Safety, Spatial Pattern, Accident, Cities Of Mazandaran
  • محمدحسین بخشائی، فریدون خسروی*

    گستره وسیع سواحل ایران متاثر از گسل های متعددی بوده و پتانسیل لرزه خیزی بالایی دارند. اکثر زمین های ساحلی متشکل از خاک های بسیار سست با خطر وقوع روانگرایی می باشند. در پژوهش حاضر رفتار لرزه ای اسکله سپری مهارشده ای که بدون توجه به خطر روانگرایی، بخش مدفون آن در لایه سست روانگرا قرارگرفته است به صورت عددی با استفاده از نرم افزار PLAXIS و مدل رفتاری PM4Sand تحلیل شده است. خاک جلوی ریشه سپر (سمت دریا) به علت پایین بودن تراز تنش موثر قائم اولیه، مستعدترین ناحیه برای وقوع روانگرایی است. وجود لایه سست روانگرا در اطراف ریشه سپر، به علت روانگرا شدن خاک جلوی ریشه و فشار جانبی خاک پشت سپر، به گسیختگی بخش مدفون منجر می شود. خاک-سیمان ازجمله روش-های بهسازی خاک های سست ساحلی است که باعث افزایش چسبندگی و کاهش پتانسیل روانگرایی خاک های سست اشباع می شود. بهسازی خاک اطراف ریشه سپر در سمت دریا به روش خاک-سیمان باعث کاهش زیاد نسبت اضافه فشار آب حفره ای، تغییر مکان و لنگر خمشی سپر می شود. مقایسه صورت گرفته با تحقیقات متناظر گذشته نشان می دهد که بهسازی به روش خاک-سیمان با صرف زمان و حجم عملیات اجرایی کمتر نسبت به روش تراکم، عملکرد بهتری در پایدارسازی اسکله های سپری مهارشده متاثر از لایه سست روانگرا دارد.

    کلید واژگان: اسکله سپری مهارشده, پایداری لرزه ای, تحلیل عددی, روانگرایی, روش بهسازی خاک سیمان
    Mohammadhosein Bakhshaee, Freidon Khosravi *

    The vast expanse of coasts in iran is affected by many faults and has a high seismic potential. Most of coastal lands consist of very loose soils with the risk of liquefaction. In the present study, the seismic behavior of the anchored sheet pile quay wall, which regardless of the risk of liquefaction, is buried in the loose liquefiable layer, has been numerically analyzed using PLAXIS software and the PM4Sand constitutive model. The soil in front of the root of the sheet pile (sea side) is the most prone area for liquefaction due to the low initial vertical effective stress level. The presence of a loose layer around the root of the sheet pile, due to the liquefaction of the soil in front of the root and the lateral pressure of the soil behind the sheet pile, leads to the rupture of the buried part. Soil-cement is one of the methods of improving loose coastal soils, which increases adhesion and reduces the liquefaction potential of saturated loose soils. Improving the soil around the root of the sheet pile on the sea side using the soil-cement method greatly reduces the proportion of excess pore water pressure, displacement and bending anchor of the sheet pile. The comparison made with the corresponding past research shows that soil-cement improvement with less time and volume of execution than the compaction method has a better performance in stabilizing anchored sheet pile quay wall affected by the loose liquifiable layer.

    Keywords: Anchored Sheet Pile Quay Wall, Seismic Stability, Numerical Analysis, Liquefaction, Soil-Cement Improvement Method
  • اسلام علی خدابنده لو، امیرهومن حمصی*، اکرم الملوک لاهیجانیان، امیرحسام حسنی، علی محمدی

    هدف از انجام پژوهش، شناسایی و آنالیز حوادث شغلی آتش نشانان ایستگاه های تحت پوشش منطقه 20 شهر تهران است که به روش JSA و ANP انجام شده است. روش پژوهش کاربردی از نوع ترکیبی است که با تحلیل حوادث شغلی رخ داده از سال 1397 تا 1403 با استفاده از کاربرگ های ارزیابی ریسک JSA و نرم افزارهای Superdecision3.2، SPSS26 و EXCEL2019 تحلیل شده است. ابزار پژوهش پرسشنامه ی محقق ساخته در قالب کاربرگ ارزیابی ریسک تدوین شده است. روایی پرسشنامه ازنظر خبرگان و شاخص CVR مقدار 37/0 به دست آمد و پایایی آن در یک آزمون مقدماتی (با 20 نفر) و آلفای کرونباخ 887/0 محاسبه شد. جامعه آماری پژوهش از بین 268 نفر از آتش نشان، طبق فرمول کوکران 158 نفر از طریق کاربرگ ارزیابی ریسک انجام شده است. روش نمونه گیری به صورت ساده و حجم نمونه گیری با استفاده از جدول مورگان، 152 نفر محاسبه شد. تلفیق نتایج تحلیل ریسک ها به روش JSA و ANP نوآوری پژوهش است. یافته ها حاکی از آن است که 14 مورد از ریسک های غیرقابل قبول با عدد ریسک بیشتر از 12 برای 4 عنوان شغلی شناسایی شد. همچنین درصد ریسک های غیرقابل قبول، نامطلوب و قابل قبول به ترتیب 3/41، 3/37 و 22 درصد است. رتبه بندی ریسک ها در نرم افزار سوپردسیژن به ترتیب اوزان نهایی شامل: استرس کمبود نیرو (A5) با وزن 24/0، برخورد خودروهای عبوری با آتش نشانان (A2) با وزن 16/0 و دودگرفتگی (A1) با وزن 11/0 تعیین شد. نتایج نشان می دهد که بیشترین احتمال وقوع ریسک های غیرقابل قبول در محل عملیات است و از مهم ترین اقدامات کنترلی برای کاهش سطح ریسک: ارزیابی دقیق صحنه، استفاده از تجهیزات حفاظت فردی و ایمن سازی صحنه حادثه است.

    کلید واژگان: ارزیابی ریسک, JSA, ANP, ایمنی, آتش نشانی تهران
    Eslam Ali Khodabandehlou, Amirhooman Hemmasi *, Akramolmoluk Lahijanian, Amirhesam Hassani, Ali Mohammadi

    The purpose of the research is to identify and analyze occupational accidents among firefighters at stations covered by Tehran's 20th district.The applied research method is a mixed type that was analyzed by analyzing occupational accidents that occurred from 2018 to 2024 using JSA risk assessment worksheets and Superdecision3.2, SPSS26, and EXCEL2019 software. The research tool is a researcher-made questionnaire developed in the form of a risk assessment worksheet. The validity of the questionnaire was obtained from the experts and the CVR index was 0.37, and its reliability was calculated in a preliminary test (with 20 people) and Cronbach's alpha was 0.887. The statistical population of the research was 158 out of 268 firefighters, according to the Cochran formula, through the risk assessment worksheet. The sampling method was simple and the sampling size was calculated using the Morgan table, 152 people. Combining the results of risk analysis using JSA and ANP methods is a research innovation. The findings indicate that 14 unacceptable risks with a risk number greater than 12 were identified for 4 job titles. Also, the percentage of unacceptable, undesirable, and acceptable risks is 41.3, 37.3, and 22 percent, respectively. The ranking of risks in the Superdecision software was determined according to the final weights, including: A5= 0.24, A2= 0.16 and A1= 0.11. The results show that the highest probability of unacceptable risks occurring is at the operation site, and the most important control measures to reduce the risk level are: accurate scene assessment, use of personal protective equipment, and securing the scene of the accident.

    Keywords: Risk Assessment, JSA, ANP, Safety, Tehran Fire Department
  • سجاد فرهنگ*

    پژوهش حاضر با هدف طراحی و ارائه الگوی ارتقای مدیریت بحران با تاکید بر نقش رسانه های اجتماعی در میان کارکنان یک دانشگاه نظامی انجام گرفته است. روش پژوهش حاضر، کیفی است که بر اساس روش تحلیل مضمون انجام گرفته است. جامعه آماری شامل افرادی است که در حوزه رسانه، ارتباطات و مدیریت بحران هم خبرگی آکادمیک و هم خبرگی تجربی دارند که در نهایت 17 نفر به عنوان نمونه آماری انتخاب شد. بر اساس یافته های پژوهش، رسانه های اجتماعی در مدیریت بحران پنج کارکرد اصلی هدایت افکار عمومی، رصد و پایش محیط، آموزش، اطلاع رسانی و ایجاد همبستگی عمومی دارند. یافته های این پژوهش نشان می دهد که رسانه های اجتماعی می توانند در مدیریت بحران کشور نقش به سزایی داشته باشند و لذا به مسئولان نیروهای مسلح کشور توصیه می شود که با عمل بر اساس مدل ارائه شده به پیش بینی به موقع بحران، پیشگیری از آن و آمادگی برای مقابله با آن بپردازند.

    کلید واژگان: بحران, رسانه, رسانه های اجتماعی, دانشگاه نظامی
    Sajjad Farhang *

    This research has been carried out to design a model for promoting crisis management with an emphasis on the role of social media among armed forces employees. The research method is qualitatively based on the thematic analysis method. The statistical population included people who had both academic and practical experience in the field of media and crisis management, and finally, 17 people were selected as a statistical sample. According to the findings of the research, mass media have five main functions in crisis management: directing public opinion, monitoring and monitoring the environment, training, informing, and creating public solidarity. The findings of this research show that social media can play a significant role in the country's crisis management, and therefore the officials of the country's military forces are recommended to act based on the presented model to predict the crisis in time, prevent it and prepare to deal with it to pay.

    Keywords: Crisis, Media, Social Media, Military Forces
  • مسعود دارابی*، محسن گل سرخ حق، اصغر اصغرزاده، آیدین ابوطالبی
    در حال حاضر، سرمایه گذاری در بورس بخش قابل توجهی از اقتصاد کشور را شامل می شود. اوراق بهادار ابزاری مطمئن برای جذب اعتماد سرمایه گذاران به شمار می رود و با ریسک های متفاوتی همراه است. این بازار قادر است سرمایه های کوچک و پراکنده ای را که به تنهایی قابلیت بهره برداری ندارند، جمع آوری کرده و از آن ها منابع مالی قابل توجهی برای توسعه اقتصادی ایجاد کند. در بازارهای بورس، نوسانات قیمت از حساسیت بالایی برخوردار است و این موضوع موجب شده که تغییرات مربوط به این نوسانات به طور منظم مورد بررسی و تحلیل قرار گیرد. به همین دلیل، پیش بینی قیمت سهام در زمان بحران، برای سرمایه گذاران اهمیت زیادی پیداکرده تا بتوانند بیشترین سود ممکن را از سرمایه گذاری های خود به دست آورند. در سال های اخیر و بحران های اقتصادی مانند تحریم و سایر موارد، قیمت سهام با نوساناتی همراه بوده است و به دلیل پیش بینی دقیق توسط سرمایه گذاران در این زمان ها، عملکرد کم خطای الگوریتم های فرا ابتکاری جدید به عنوان روشی نوین مطرح می شود. امروزه روش های نوین پیش بینی سری های زمانی بر اساس هوش مصنوعی و یادگیری ماشین به سرعت پیشرفت کرده اند، به طوری که این داده ها برای سرمایه گذاری و پیش بینی قیمت سهام ارزش زیادی دارند ولی شیوه های سنتی تحلیل داده در یادگیری موثر از آن ها محدودیت دارند. با توسعه فناوری و ورود تکنیک های جدید مانند شبکه های عصبی و الگوریتم های فرا ابتکاری، استفاده ازاین روش ها در پیش بینی قیمت سهام به شکل چشم گیری افزایش یافته است. در این تحقیق، امکان سنجی توانایی مدل های مختلف مبتنی بر شبکه های عصبی بهینه سازی شده توسط دو الگوریتم شاهین هریس (HHO) و الگوریتم گورکن عسل خوار (HBA) در پیش بینی روند قیمت سهام در دو شرکت ایران خودرو و پالایش نفت اصفهان در بحران های بازار بورس اوراق بهادار تهران در بازه زمانی 10 روز آینده مورد بررسی قرارگرفته است و با معیارهای R2، MSE، RMSE، MAE، RSE و EVS نتایج این دو الگوریتم مقایسه شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که الگوریتم HBA در پیش بینی قیمت سهام ایران خودرو و پالایش نفت اصفهان در طول زمان و بحران ها با دقت های به ترتیب 75٪ و 76٪ نسبت به الگوریتم HHO با دقت های 73٪ و 67٪ برتری دارد.
    کلید واژگان: پیش بینی قیمت سهام, شبکه عصبی مصنوعی, بورس, الگوریتم های بهینه سازی فرا ابتکاری, بحران
    Masuod Darabi *, Mohsen Golsorkh Hagh, Asghar Asgharzadeh, Aidin Aboutalebi
    Currently, investing in the stock market constitutes a significant portion of the country's economy. Securities are considered a reliable tool for gaining the trust of investors and are associated with various levels of risk. This approach can gather small and dispersed investments that, on their own, cannot be effectively utilized and transform them into substantial financial resources for economic development. In stock markets, price fluctuations are highly sensitive, leading to regular analysis and monitoring of these changes. As a result, stock price prediction has gained significant importance for investors, enabling them to maximize their returns and assisting them in making informed investment decisions. In recent years, modern time-series prediction methods based on artificial intelligence and machine learning have advanced rapidly. Given the high value of this data for investment and stock price prediction, traditional data analysis methods face limitations in effectively learning from it. With technological advancements and the introduction of new techniques, such as neural networks and metaheuristic algorithms, the use of these methods for stock price prediction has seen significant growth. In this study, the capability of various models based on neural networks optimized by two algorithms, Harris Hawk Optimization (HHO) and Honey Badger Algorithm (HBA), in predicting the stock price trends of two companies, Iran Khodro and Isfahan Oil Refinery, in the Tehran Stock Exchange over the next 10 days, is examined. The results of these two algorithms are compared using metrics such as MSE, RMSE, MAE, RSE, and EVS. The findings of this research indicate that the HBA algorithm outperforms the HHO algorithm, with accuracies of 75% and 76% in predicting the stock prices of Iran Khodro and Isfahan Oil Refinery, respectively, compared to the HHO algorithm's accuracies of 73% and 67%.
    Keywords: Stock Price Prediction, Artificial Neural Network, Stock Market, Metaheuristic Optimization Algorithms, Crisis
  • انوشیروان محرابی، بابک حاجی کریمی*، امیر نجفی

    هدف ازاین پژوهش ارائه الگوی پارادایمی عملکردمالی صنعت بانکداری با رویکرد حمایت از کسب وکارهای کوچک ومتوسط می باشد. پژوهش حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر روش کیفی می باشد. جامعه آماری مورد نظر را خبرگان آشنا به موضوع پژوهش (اساتید دانشگاه در حوزه بانکداری و کارآفرینی و مدیران ارشد بانک ملت) تشکیل می دادند. نمونه گیری به صورت نظری انجام شد، بنابراین با 12 نفر از صاحبنظران، مصاحبه و حالت اشباع حاصل شد. رویکرد پژوهش گراندد تئوری یا تئوری داده بنیاد بود که با مصاحبه با خبرگان و انجام سه نوع کدگذاری باز، محوری و انتخابی انجام شد. جمع آوری داده ها از طریق مصاحبه با خبرگان بوده است. به منظور سنجش روایی پژوهش از روش بازبینی در زمان کدگذاری و بررسی توسط فرد مطلع دیگر استفاده گردید تا از صحت کدگذاری اطمینان حاصل شود . در این تحقیق، روش پایایی بازآزمون جهت تعیین ضریب پایایی استفاده شد.براساس یافته های پژوهش مشاهده شد که عملکرد مالی صنعت بانکداری برای حمایت از کسب وکارهای کوچک ومتوسط، دارای 142 کد باز، 18 کد مقوله ای و 6 کد محوری نهایی شامل شش مولفه اصلی شرایط علی (تامین مالی)، پدیده محوری (پشتیبانی مالی)، مقوله مداخله گر (سیاست مالی)، مقوله زمینه ای (زیر ساخت)، راهبردها (راهبردهای مالی) ،پیامدها.(رشد پایدار) می باشد. مدل پارادایمی ارائه شده نشان می دهد که حمایت بانکی موثر از کسب وکارهای کوچک و متوسط (SMEs) می تواند به رشد و پایداری این کسب وکارها کمک کند.

    کلید واژگان: کسب و کارهای کوچک و متوسط, عملکرد مالی, صنعت بانکداری, حمایت مالی, تئوری داده بنیاد
    Anoushirvan Mehrabi, Babak Hajikarimi *, Amir Najafi

    The purpose of this research is to present a paradigmatic model of financial performance in the banking industry with a focus on supporting small and medium-sized enterprises (SMEs). The present study is applied in terms of its objective and qualitative in terms of its method. The target population consisted of experts familiar with the research topic, including university professors in the fields of banking and entrepreneurship, as well as senior managers from Bank Mellat. The sampling was done theoretically, and interviews were conducted with 12 experts until saturation was achieved. The research approach was grounded theory, which involved open, axial, and selective coding through interviews with the experts. Data were collected through expert interviews. To assess the validity of the research, the methods of review during coding and examination by another informed individual were used to ensure the accuracy of the coding. In this study, the test-retest reliability method was employed to determine the reliability coefficient. Based on the research findings, it was observed that the financial performance of the banking industry in supporting small and medium-sized enterprises comprised 142 open codes, 18 categorical codes, and 6 final axial codes, including six main components: causal conditions (financing), central phenomenon (financial support), intervening condition (financial policy), contextual condition (infrastructure), strategies (financial strategies), and outcomes (sustainable growth). The presented paradigmatic model indicates that effective banking support for SMEs can contribute to the growth and sustainability of these businesses.

    Keywords: Small, Medium-Sized Enterprises (Smes), Financial Performance, Banking Industry, Financial Support, Grounded Theory
  • یزدان شیرمحمدی*، محمدعلی شریف مشهدی
    هدف

    از انجام این پژوهش بررسی متغیرهای (اعتماد به نفس، ارتباطات، اضطراب، مزایای اجتماعی، خیر اجتماعی، نگرش نسبت به آموزش و آمادگی افراد) بر قصد رفتاری دانشجویان گردشگری نسبت به استفاده از هوش مصنوعی می باشد.

    روش

    پژوهش حاضر به لحاظ هدف کاربردی و از نظر روش تحقیق در زمره تحقیقات توصیفی پیمایشی قرار می گیرد و جامعه آماری دانشجویان گردشگری سراسر کشور می باشد. تحلیل های آماری نیز با استفاده از نرم افزار spss و Amos انجام و در آزمون تحلیل مسیر فرضیه ها نیز از روش رگرسیونی استفاده شده است و همچنین میانگین، انحراف معیار، چولگی و کشیدگی را نمایش می دهد.

    یافته ها و نتیجه گیری

    نتایج پژوهش نمایانگر آن بود که تمام عوامل و متغیرهای تحقیق تاثیر مثبت و معناداری بر قصد رفتاری دارد به جز سودمندی درک شده که فرضیه آن رد شد و نتیجه به ما نشان داد که متغیرها بر قصد رفتاری افراد تاثیر مهم و بسزایی می گذارد و با کنترل این متغیرها در سیستم آموزشی کشور علی الخصوص گردشگری، می توان بستر مناسبی برای آموزش بهینه مهیا نمود.

    کلید واژگان: هوش مصنوعی, اعتماد به نفس, ارتباطات, اضطراب, مزایای اجتماعی, گردشگری
    Yazdan Shirmohammadi *, Mohammadali Sharif

    The purpose of this research is to investigate the variables (self-confidence, communication, anxiety, social benefits, social good, attitude towards education and people's preparation) on the behavioral intention of tourism students towards the use of artificial intelligence.

    Method

    The current research is classified as a descriptive survey research in terms of its practical purpose and in terms of its research method, and the statistical population is tourism students across the country. Statistical analyzes were also performed using spss and Amos software, and the regression method was also used in the hypothesis path analysis test, and it also displays the mean, standard deviation, skewness, and kurtosis.

    Findings and Conclusion

    The results of the research showed that all the factors and variables of the research have a positive and significant effect on the behavioral intention, except the perceived usefulness, which hypothesis was rejected, and the result showed us that the variables have an important and significant effect on the behavioral intention of the people. And by controlling these variables in the education system of the country, especially tourism, a suitable platform for optimal education can be provided.

    Keywords: Artificial Intelligence, Confidence, Communication, Anxiety, Social Benefits, Tourism
  • جواد رحیم منفرد*، محمدرضا حمیدی زاده
    زمینه و هدف

    روش های تعامل مصرف کنندگان با کسب و کارها، بدلیل پیشرفت های سریع و بی شماری که طی سالیان اخیر رخ داده است، تغییرات قابل توجهی داشته اند. علاوه بر مراکز فروش سنتی، شرکت ها ارائه کانال های متقابل دیگری مانند برنامه های وب و تلفن های هوشمند، شبکه های اجتماعی، فروشگاه های دیجیتالی و مراکز تماس با مشتریان خود را آغاز کرده اند. در این زمینه پدیده ای به نام "کانال همه کاره یا کانال فراگیر" بوجود امده است، جایی که مشتریان نه تنها از یکی از کانال های تعامل موجود، بلکه از همه کانال ها بطور همزمان می توانند استفاده کنند. به همین علت و در همین راستا، پژوهش حاضر با هدف ارائه الگوی یکپارچه سازی کانال های همه کاره در صنعت بانکداری اتجام گرفت.

    روش

    رویکرد مقاله کیفی و از لحاظ هدف کاربردی-اکتشافی می باشد. به این ترتیب داده ها از طریق متون مرتبط، مصاحبه های عمیق و مصاحبه نیمه ساختار یافته با 15 نفر از خبرگان گردآوری شده و از استراتژی تحلیل تم مشتمل بر کدگذاری نیز به منظور دستیابی به مدل مستخرج از مقاله استفاده شده است. داده ها نیز با استفاده از کدگذاری و نرم افزار مکس کیودا تحلیل شد.

    یافته ها و نتایج: 

    و در نهایت الگوی کیفیت یکپارچه سازی کانال های هم کاره با سه مولفه (سطح): 1- ابعاد کیفیت یکپارچه سازی مدل، 2- پیشران های مدل (تسهیل گران) 3- پیامدهای مدل و در 12 بعد و 50 شاخص طراحی گردید.

    کلید واژگان: کانال همه کاره, یکپارچه سازی, کیفیت یکپارچه سازی, صنعت بانکداری, تحلیل تم
    Javad Rahim Monfared *, Mohammadreza Hamidizadeh
    Background and Objective

    The ways in which consumers interact with businesses have changed significantly due to the rapid and numerous developments that have occurred in recent years. In addition to traditional sales centers, companies have begun to offer other interactive channels such as web and smartphone applications, social networks, digital stores and contact centers to their customers. In this context, a phenomenon called "Omni channel" has emerged, where customers can use not only one of the existing interaction channels, but all channels simultaneously. For this reason and in this regard, the present study was conducted with the aim of presenting a model for integrating Omni channels in the banking industry.

    Method

    The approach of the article is qualitative and in terms of its purpose is applied-exploratory. In this way, data were collected through related texts, in-depth interviews and semi-structured interviews with 15 experts, and a thematic analysis strategy including coding was also used to achieve the model extracted from the article. The data were also analyzed using coding and Max Quad software.

    Findings and results

    Finally, the quality model of integration of collaborative channels was designed with three components (levels): 1- Dimensions of model integration quality, 2- Drivers of the model (facilitators), 3- Consequences of the model and in 12 dimensions and 50 indicators.

    Keywords: Omni, Channel, Integration, Integration Quality, Banking Industry, Theme Analysis
  • امیرهوشنگ نظرپوری*

    داستان سرایی تعاملی با ترکیب عناصر تعاملی و روایت های غوطه ور، ابزاری قدرتمند برای جذب مخاطبان هدف ارائه داده و تجربه ای فراموش نشدنی ایجاد کنند که به برندها اجازه می دهد تا از محدودیت های بازاریابی سنتی رها شده و با مخاطبان خود در سطح عمیق تری ارتباط برقرار کنند. این رویکرد، ناظران منفعل را به شرکت کنندگان فعال تبدیل می کند و تجربه ای به یاد ماندنی تر و تاثیرگذارتر ایجاد می کند. این پژوهش با هدف شناسایی و تحلیل عوامل پیشایندی و پسایندهای داستان سرایی تعاملی در بازاریابی دیجیتال انجام شد. این پژوهش از حیث هدف کاربردی و از حیث شیوه گردآوری اطلاعات، اکتشافی است که مدیران کسب وکارهای دیجیتال و اساتید بازاریابی و تجارت الکترونیک به عنوان نمونه انتخاب شدند. پژوهش حاضر یک پژوهش آمیخته با رویکرد اکتشافی است، که در بخش کیفی، داده های کیفی که بااستفاده از نظرات 19 نفر از خبرگان جمع آوری شدند، توسط نرم افزار مکس کیودی ای و روش تحلیل محتوا و کدگذاری تحلیل شدند. سپس در بخش کمی، داده ها در قالب پرسشنامه مقایسه زوجی، در اختیار همان نمونه قبلی قرار گرفت و با استفاده از روش نقشه شناخت فازی تحلیل شدند. نتایج نشان داد که از میان پیشایندهای داستان سرایی تعاملی در بازاریابی دیجیتال، غوطه وری، بیشترین ظرفیت تاثیر پذیری را داشته و داستان متقاعد کننده، بیشترین ظرفیت تاثیرگذاری را دارد. همچنین از میان پسایندهای داستان سرایی تعاملی در بازاریابی دیجیتال، آگاهی از علایق مشتریان، دارای بیشترین ظرفیت تاثیرپذیری بوده و شخصی سازی نیز دارای بیشترین ظرفیت تاثیرگذاری می باشد.

    کلید واژگان: داستان سرایی تعاملی, بازاریابی دیجیتال, غوطه وری, واقعیت مجازی, نقشه شناخت فازی
    Amirhoushang Nazarpouri *

    By combining interactive elements and immersive narratives, interactive storytelling offers a powerful tool for engaging target audiences and creating an unforgettable experience that allows brands to break free from the limitations of traditional marketing and connect with their audiences on a deeper level. This approach transforms passive observers into active participants, creating a more memorable and impactful experience. This research aimed to identify and analyze the antecedents and consequences of interactive storytelling in digital marketing. This research is exploratory in terms of its applied purpose and in terms of its data collection method, in which digital business managers and marketing and e-commerce professors were selected as samples. The present study is mixed research with an exploratory approach, in which in the qualitative part, qualitative data collected using the opinions of 19 experts were analyzed using MaxQDA software and content analysis and coding methods. Then, in the quantitative part, the data was provided to the same sample in the form of a paired comparison questionnaire and analyzed using the fuzzy cognitive map method. The results showed that among the antecedents of interactive storytelling in digital marketing, immersion has the highest capacity for impact and persuasive story has the highest capacity for impact. Also, among the consequences of interactive storytelling in digital marketing, awareness of customer interests has the highest capacity for impact and personalization has the highest capacity for impact.

    Keywords: Interactive Storytelling, Digital Marketing, Immersion, Virtual Reality, Fuzzy Cognitive Map
  • وحید ناصحی فر، محمد ماستری فراهانی*
    هدف
    امروزه شرکت های کوچک ومتوسط خصوصا ارائه دهندگان محصولات و خدمات با فناوری پیشرفته تلاش می کنند از فرصت های بازار بین الملل بهره ببرند. از آنجایی که عموما مشتریان این شرکت ها، کسب وکارها بوده و با چالش های تقاضا در بازار داخل مواجه هستند، شناسایی راهبردهای بازاریابی بنگاه به بنگاه شرکت های دانش بنیان موفق می تواند الگویی برای سایر شرکت ها قرار گرفته و به کاهش ریسک آن ها کمک نماید. در این پژوهش تلاش شد با بررسی راهبردهای بازاریابی بنگاه به بنگاه شرکت های دانش بنیان موفق در بازار بین الملل، الگویی برای بازاریابی بنگاه به بنگاه کسب وکارهای کوچک و متوسط دانش بنیان در صنایع و شهرهای مختلف شناسایی گردد و محدود به صنعت یا شهری خاص نشود.
    روش
    برای گردآوی داده های تحقیق از روش مصاحبه نیمه ساختاریافته اکتشافی با مدیران 27 شرکت دانش بنیان مبتنی بر شیوه داستان سرایی (حکایت سرایی) استفاده شد. در ادامه، داده های تحقیق با روش تحلیل مضمون بررسی شدند و از روش تحلیل اهمیت _ عملکرد برای مقایسه میان وضع موجود و وضع مطلوب راهبردهای بازاریابی بنگاه به بنگاه در اکوسیستم کسب وکارهای دانش بنیان استفاده گردید.
    یافته ها
    در نهایت، 25 راهبرد شناسایی گردید که بر اساس هدف و فرایند بازاریابی بنگاه به بنگاه در پنج دسته طبقه بندی شدند: بینش افزایی (تحقیقات بازار)، آگاهی افزایی (بازاریابی دیجیتال و معرفی برند)، مهارت افزایی (مذاکره و چانه زنی)، هم افزایی (همکاری و شبکه سازی) و اعتمادافزایی (ارزش آفرینی و مزیت سازی).
    نتیجه گیری
    نتایج تحقیق نشان می دهد، راهبردهای «ارائه پیشنهادهای سفارشی سازی»، «خدمات پس از فروش سریع و یکپارچه» و «به کارگیری ابزارهای هوش مصنوعی در تحقیقات بازار»، اهمیت بالا اما عملکرد پایینی در شرکت های کوچک و متوسط دانش بنیان دارند. پیشنهاد می شود کسب وکارها به ایجاد شبکه های همکاری بین المللی با سایر شرکت ها و نهادهای تحقیقاتی توجه کنند. به عنوان مثال، شرکت های دانش بنیان در حوزه محصولات زیست فناور می توانند با دانشگاه ها و مراکز تحقیقاتی کشورهای هدف در پروژه های فناوری سبز و پایدار همکاری کنند تا بتوانند توانمندی ها و ظرفیت های خود را معرفی و ارائه نمایند. از سوی دیگر، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و وزارت صنعت، معدن و تجارت می توانند با برگزاری نمایشگاه های بین المللی مشترک که شرکت های دانش بنیان ایرانی توانمندی های خود را به نمایش می گذارند، به معرفی محصولات و خدمات این شرکت ها در بازارهای جهانی کمک نمایند.
    کلید واژگان: بازاریابی بین الملل, بازاریابی بنگاه به بنگاه, شرکت های کوچک و متوسط, محصولات دانش بنیان, هوش مصنوعی
    Vahid Nasehifar, Mohammad Masteri Farahani *
    Aim
    In today's economy, small and medium-sized enterprises (SMEs), especially those offering advanced technology products and services, strive to seize opportunities in the international market. As their primary clientele consists are businesses and grapple with domestic demand challenges, identifying effective B2B marketing strategies from knowledge-based companies can serve as a blueprint for other firms, helping to mitigate their risks. The aim of this study is to develop a model for B2B marketing strategies suitable for SMEs operating in various industries and locations by analyzing the successful strategies employed by knowledge-based companies in the international market, without being constrained to a specific industry or region.
    Methodology
    To gather research data, semi-structured exploratory interviews were conducted with managers from 27 knowledge-based companies, utilizing a storytelling approach. The collected data were subsequently analyzed using thematic analysis, and the Importance-Performance Analysis (IPA) method was employed to compare the current and desired states of B2B marketing strategies within the knowledge-based business ecosystem.
    Finding
    Ultimately, 25 strategies were identified and categorized into five groups based on their objectives and processes: Insight Generation (Market Research), Awareness Building (Digital Marketing and Brand Awareness), Skill Enhancement (Negotiation and Bargaining), Synergy (Collaboration and Networking), and Trust Building (Value Creation and Competitive Advantage).
    Conclusion
    The findings also reveal that strategies such as “offering customized proposals,” “providing rapid and integrated after-sales services,” and “utilizing AI tools in market research” are highly important but currently underperforming among small and medium-sized knowledge-based companies. It is recommended that businesses focus on establishing international collaboration networks with other companies and research institutions. For instance, knowledge-based companies in the biotechnology sector can collaborate with universities and research centers in target countries on green and sustainable technology projects to showcase and present their capabilities and capacities. Furthermore, the Vice Presidency for Science and Technology and the Ministry of Industry, Mine, and Trade can play a pivotal role in promoting these companies’ products and services in global markets by organizing joint international exhibitions where Iranian knowledge-based companies can demonstrate their capabilities.
    Keywords: Artificial Intelligence, B2B Marketing, International Marketing, Knowledge-Based Products, Smes
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال