جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « ایمنی پیاده » در نشریات گروه « علوم انسانی »

شهرها در گذشته از قابلیت پیاد ه مداری بالایی برخوردار بوده و پیاد هروی به عنوان اصل یترین الگوی جابه جایی مردم در داخل کانون های زیستی به دلیل ک مهزینه بودن یا د ردسترس بودن آسانبرای کلیه اقشار جامعه به شمار میرفت که به دنبال انقلاب صنعتی و سلطه خودرو در شهرها موضوع عابر پیاده به فراموشی سپرده شد. امروزه، در سیاست های برنام هریزی شهری به دنبال تقویت محی طه ای پیاده و از بین بردن موانعی هستیم که توانایی ما را برای پیاد هروی آسان و ایمن، محدود میکند. در این پژوهش سعی بر این بوده ابتدا با اتکا به بررسی های اسنادی برخی ویژگ ی های کلی شهر قزوین و مرحله شناخت پیاده راه های درو نشهری با توجه به موضوع، طراحی پیاده راه شهری در جهت ارتقای ایمنی عابران پیاده با استفاده از بازرسی ایمنی پیاده را ه های درو نشهری صورت گیرد. هدف از تهیه این پژوهش، شناسایی و گزار شدهی مشکلات تهدید کننده ایمنی عابران پیاده راه ها در شهر قزوین، افزایش راحتی و ایمنی هر چه بیشتر عابران پیاده در معابر در هنگام روز و شب وکمک به طراحی، اجرا و بهرهبرداری پروژ ه ها به ایمن ترین حالت ممکن بوده و در نتیجه با تعریف سیاست و راهبردهایی در جهت ایمنی عابران پیاده به ارائه بهترین گزینه ایمنی عابران پیاده دست یافته ایم.