به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه "پایانه مسافربری امام رضا (ع)" در نشریات گروه "محیط زیست"

تکرار جستجوی کلیدواژه «پایانه مسافربری امام رضا (ع)» در نشریات گروه «علوم پایه»
جستجوی پایانه مسافربری امام رضا (ع) در مقالات مجلات علمی
  • صدیقه ملکی*، رضا پوزشی، علیرضا کریمی، محسن شریعتی
    زمینه و هدف

    وجود تغییرات مکانی در خصوصیات خاک امری طبیعی می باشد و شناخت این تغییرات به ویژه در فضای سبز جهت برنامه ریزی دقیق و مدیریت امری اجتناب ناپذیر است. از سوی دیگر، با افزایش نیاز جوامع به جابه جایی، ارتباطات و استفاده از وسایل نقلیه، روز به روز افزایش یافته است که خودروها عموما منابع اصلی تولید آلاینده های فلزات سنگین در شهرها هستند. هدف از این پژوهش، ارزیابی محدودیت های فیزیکی و شیمیایی خاک فضای سبز و هم چنین تعیین میزان غلظت سرب و کادمیوم به عنوان شاخص های آلودگی ترافیکی پایانه مسافربری امام رضا (ع)، در بخش جنوب غرب شهر مشهد بود.

    روش بررسی

    نمونه برداری در 129 نقطه از عمق 20-0 سانتی متری انجام شد. از طرفی برای تعیین ویژگی های عمقی خاک، سه خاک رخ تشریح و نمونه برداری شدند. نقشه های درون یابی عناصر با استفاده از روش های زمین آماری در نرم افزار ArcGIS تهیه گردید.

    بحث و نتیجه گیری

     نتایج حاصل از این پژوهش نشان داد که مهم ترین محدودیت این خاک ها عمق کم آن ها می باشد که عمدتا فاقد عمق کافی جهت رشد و توسعه درختان با سیستم ریشه ای عمیق می باشند. از سویی غلظت عناصر غذایی در خاک پایین تر از حد کفایت بود. نقشه های پهنه بندی تهیه شده نیز حاکی از آن است که این تغییرات به صورت لکه ای بوده و منطقه نیازمند مدیریت موضعی می باشد. غلظت آلوده کننده های کادمیوم نیز در منطقه بالای حد آستانه است ولی برای سرب در حال حاضر آلودگی خاک جدی نمی باشد.

    کلید واژگان: ارزیابی محدودیت, آلودگی خاک, خصوصیات خاک, پایانه مسافربری امام رضا (ع)
    Sedigheh Maleki *, Reza Poozeshi, Alireza Karimi
    Background and Objective

    The presence of spatial changes in soil properties is normal, and it is inevitable to recognize these changes, especially in green spaces, for careful planning and management. On the other hand, with the increasing need of communities for transportation, communications and the use of vehicles, it has become increasingly common for cars to be the main source of heavy metal pollutants in cities. The aim of this study was to evaluate the physical and chemical limitations of green space soil and also to determine the concentration of lead and cadmium as indicators of traffic pollution of Imam Reza (AS) passenger terminal in the southwestern part of Mashhad.
    Analysis

    method

    Sampling was performed at 129 points at a depth of 20-0 cm. On the other hand, to determine the deep characteristics of the soil, three soil samples were described and sampled. Element mapping maps were prepared using statistical methods in ArcGIS software.

    Results and Discussion

    The results of this study showed that the most important limitation of these soils is their shallow depth, which mainly lacks sufficient depth for the growth and development of trees with deep root systems. On the other hand, the concentration of nutrients in the soil was lower than sufficient. The prepared zoning maps also indicate that these changes are spotty and that the area needs local management. The concentration of cadmium contaminants is also high in the threshold area, but for lead, soil contamination is not currently serious.

    Keywords: Evaluating of limitation, soil pollutant, Soil Properties, Terminal bus of Emam Reza
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال