به جمع مشترکان مگیران بپیوندید!

تنها با پرداخت 70 هزارتومان حق اشتراک سالانه به متن مقالات دسترسی داشته باشید و 100 مقاله را بدون هزینه دیگری دریافت کنید.

برای پرداخت حق اشتراک اگر عضو هستید وارد شوید در غیر این صورت حساب کاربری جدید ایجاد کنید

عضویت

جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « gyroscope » در نشریات گروه « برق »

تکرار جستجوی کلیدواژه «gyroscope» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»
  • نرگس صادق زاده نخودبریز*، بیژن سلطانی، میلاد پسند، حمید رادمنش

    در این مقاله، اطلاعات سنسورهای وضعیت ژیروسکوپ و ستاره به منظور تخمین وضعیت و با وجود زمان نمونه برداری چندنرخی و تاخیر اندازه گیری در سنسور ستاره ترکیب می شوند. در این راستا، نیاز است تا فیلتر کالمن توسعه یافته ([i]EKF) اصلاح شود به نحوی که به دلیل کاهش حجم محاسبات، نیازی به تکرارگام های قبلی پس از رسیدن داده تاخیردار و با نرخ نمونه برداری متفاوت نباشد همچنین الگوریتم در صورت عدم وجود داده سنسور ستاره به دلیل نرخ پایین نمونه برداری، بتواند به کار خود ادامه دهد و پس از رسیدن داده بتواند به نحوی بهینه عملکرد خود را اصلاح نماید. برای این منظور و با هدف به دست گیری تاخیرهای اندازه گیری، از پیش بینی مدل اندازه گیری همانند آنچه در مرجع  [7] پیشنهاد شده است، استفاده می گردد و برای مسیله تخمین وضعیت با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته و با وجود سنسورهای چندنرخی ژیروسکوپ و ستاره و در حضور تاخیر اندازه گیری در سنسور ستاره، بسط و توسعه داده می شود. سپس، توسط شبیه سازی و همچنین با استفاده از داده های آفلاین جمع آوری شده از سنسورهای واقعی، صحت روش مورد ارزیابی قرار می گیرد.

    کلید واژگان: تخمین وضعیت, داده های چندنرخی, ترکیب اطلاعات سنسوری, سنسور ستاره, سنسور ژیروسکوپ}
    Nargess Sadeghzadeh Nokhodberiz*, Bijan Soltani, Milad Pasand, Hamid Radmanesh

    In this paper, information of gyroscope and star tracker attitude sensors are fused for attitude estimation in the presence multi-rate sensors and the star tracker measurement delay. To this end, the extended Kalman filter (EKF) is modified to reduce the computation burden avoiding computation repetitions after arrival of the delayed multi-rate measurements. The algorithm is modified such that it is truly estimating the attitude in the absence of the star tracker measurements due to low sampling rate frequency and the estimation is optimized after its arrival. Toward this, the idea of predicting the measurement model, firstly proposed in [7], is employed and extended for the EKD based attitude estimation in the presence of multi-rate gyroscope and star tracker sensory information and delay in the star tracker measurement is also involved in the proposed method. The efficiency of the proposed method is finally demonstrated through both simulation and experimental data.

    Keywords: Attitude estimation, Multi-rate data, Sensor information fusion, Gyroscope, Stat tracker}
  • مهدی یزدیان دهکردی*، زهرا عابدی، نسیم خانی

    در سال های اخیر تشخیص فعالیت فیزیکی انسان از روی داده های گرفته شده توسط سنسورهای ژیروسکوب و شتاب سنج در گوشی هوشمند، مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. در این مقاله با به کارگیری روش تحلیل مولفه های اساسی، ویژگی هایی با بعد پایین و مناسب استخراج شده و کارایی چند طبقه بندی کننده مختلف شامل ماشین بردار پشتیبان، رگرسیون منطقی، ادابوست و شبکه عصبی کانولوشن برای طبقه بندی فعالیت ها بررسی و یک سیستم کارا برای این منظور پیشنهاد شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد که سیستم پیشنهادی توانسته است دقت تشخیص را نسبت به کارهای اخیر بهبود دهد. یکی از چالش هایی که لازم است در خصوص سیستم های تشخیص فعالیت مورد توجه قرار گیرد، میزان پایداری این سیستم ها نسبت به مدل های مختلف از گوشی های هوشمند است. با توجه به این که کیفیت سنسورها و نویز مرتبط با آنها از یک مدل گوشی به مدل دیگر متفاوت است، بنابراین بررسی میزان پایداری الگوریتم شناسایی فعالیت در نویزهای مختلف حایز اهمیت خواهد بود. در این مقاله کارایی و میزان پایداری طبقه بندی کننده ها در سطوح مختلف نویز نیز بررسی شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد که ماشین بردار پشتیبان با میانگین دقت 34/96% پایداری بهتری نسبت به نویز در مقایسه با سایر طبقه بندی کننده ها داشته است.

    کلید واژگان: ژیروسکوپ, شتاب سنج, شناسایی فعالیت فیزیکی انسان, کیفیت سنسور, گوشی هوشمند, نویز سنسور}
    Mahdi Yazdian Dehkordi *, Zahra Abedi, Nasim Khani

    Human physical activity recognition using gyroscope and accelerometer sensors of smartphones has attracted many researches in recent years. In this paper, the performance of principle component analysis feature extraction method and several classifiers including support vector machine, logestic regression, Adaboost and convolutional neural network are evaluated to propose an efficient system for human activity recognition. The proposed system can improve the classification accuracy in comparison with the state of the art researches in this field. The performance of a physical activity recognition system is expected to be robust on different smartphone platforms. The quality of smartphone sensors and their corresponding noises vary considerably between different smartphone models and sometimes within the same model. Therefore, it is beneficial to study the effect of noise on the efficiency of the human activity recognition system. In this paper, the robustness of the investigated classifiers are also studied in various level of sensor noises to find the best robust solution for this purpose. The experimental results, which is provided on a well-known human activity recognition dataset, show that the support vector machine with averaged accuracy of 96.34% perform more robust than the other classifiers on different level of sensor noises.

    Keywords: Smartphone, Gyroscope, Accelerometer, Human physical activity recognition, Sensor quality, Sensor noise}
  • Saeed Ranjbaran *, Alireza Roudbari, Saeed Ebadollahi
    Using field calibration methods without precision laboratory equipment, systematic faults of inertial sensors can be reduced and measurement accuracy can be increased. In this paper, a simple and fast method called improved least squares is used to find calibration coefficients of an accelerometer including bias, scale factor and non-orthogonality. Simulation results show that the measurement accuracy has improved by about 60%. In this method, this principal is used that the magnitude of acceleration measured by accelerometer in static condition is equal to the magnitude of gravity vector and a cost function is then defined. Also, in gyroscope field calibration, sensor is rotated manually around all three axes separately and then it is put in the static mode. Changes in the angle obtained from gyroscope at each movement are compared with the ones obtained from the calibrated accelerometer. Calibration coefficients including bias and scale factor are obtained using least squares method. Simulation results show that accuracy of the gyroscope has increased by about 40% and comparison with the other methods proves that the proposed method performs well.
    Keywords: Accelerometer, Gyroscope, Bias, Scale factor, Non-orthogonality}
  • Z. Mohammadi, H. Salarieh *
    Estimation of physical parameters of a parametrically excited gyroscope is studied in this paper. This estimation is possible by reading the input and output data of the gyroscope. Because of di erent faults in the manufacturing process and tolerances, physical parameters of a gyroscope are not exactly same as the expected values of the manufacturer. Moreover, changing of temperature, humidity, external acceleration, etc. can change the physical parameters of the gyro. Thus, the physical parameters of gyroscope are not xed values and may deviate from the desired designed values. The physical parameters of gyroscope determine the optimal region for working of gyroscope. Thus, if the parameters deviate from the original ones but the excitation frequency is fi xed at its initial value, the sensitivity of the gyroscope will be reduced. The new parameters of the gyroscope can determine the new point of excitation frequency and, because of this, estimation of these parameters should be done to prevent sensitivity reduction. Estimation of these new parameters using the input and output values is studied here.
    Keywords: Gyroscope, Parametric excitation, Estimation, Physical parameters, Least squares method}
  • محمد امین مرادی، حسین بلندی بلندی، مصطفی عابدی
    در این مقاله یک الگوریتم جهت تعیین وضعیت ماهواره طراحی می گردد که علاوه بر بهبود دقت این زیرسیستم، در برابر خطای حسگرها نیز ایمن می باشد. زیرسیستم تعیین وضعیت ماهواره شامل حسگرهای نصب شده روی بدنه ماهواره و الگوریتم تعیین وضعیت می باشد. جهت ترکیب اطلاعات حسگرها می توان الگوریتم را به دو صورت متمرکز و غیرمتمرکز به کار برد. روش غیر متمرکز علاوه بر مزایایی مانند کاهش حجم محاسبات، افزایش دقت و همگرایی سریع تر دارای ساختار مناسبی جهت تشخیص و جداسازی عیب حسگرها می باشد. در این مقاله از فیلتر کالمن توسعه یافته فدرال تطبیقی جهت تخمین وضعیت ماهواره و تشخیص و جداسازی عیب حسگرها استفاده شده است که علاوه بر بهبود عملکرد زیرسیستم تعیین وضعیت، آن را در برابر خطای حسگرها ایمن می کند. صحت مطالب بالا در شبیه سازی ها نشان داده شده است.
    کلید واژگان: تخمین وضعیت ماهواره, فیلتر فدرال, فیلتر کالمن, سرعت های زاویه ای ماهواره, ژیروسکوپ}
    M.A. Moradi, H. Bolandi, M. Abedi
    In this paper, a new algorithm for satellite attitude determination with sun sensor and magnetic sensor is designed that improves the accuracy of satellite attitude determination subsystem and robust it against sensor fault. This subsystem includes sensors and attitude determination algorithm. In order to combine sensors data, we can utilize centralized and decentralized algorithm. Decentralized algorithm in addition of advantages such as computational volume reducing, improving accuracy and faster convergence, has appropriate structure for fault detection and isolation. In this paper, adaptive federated extended kalman filter is used for satellite attitude estimation and sensor fault detection and isolation that in addition of improving attitude determination subsystem performance, robust it against sensor fault. The correctness of aforementioned contents are demonstrated in simulations.
    Keywords: satellite attitude estimation, federated filter, kalman filter, satellite angular velocity, gyroscope}
  • Mohsen Rakhshan *, Faridoon Shabani-Nia, Mokhtar Shasadeghi
    In this paper, an Adaptive Neuro Fuzzy Inference System (ANFIS) based control is proposed for the tracking of a Micro-Electro Mechanical Systems (MEMS) gyroscope sensor. The ANFIS is used to train parameters of the controller for tracking a desired trajectory. Numerical simulations for a MEMS gyroscope are looked into to check the effectiveness of the ANFIS control scheme. It proves that the system using the proposed ANFIS controller has better tracking performance than that using only a fuzzy control or Neural network approach to control over the existence of external perturbations.
    Keywords: ANFIS, Gyroscope, MEMS, Tracking}
  • وحید قاسم زاده*، جعفر حیرانی نوبری
    سیستم های ناوبری اینرسی رایج، اغلب از شتاب سنجها جهت اندازه گیری شتابهای خطی و از ژیروسکوپها جهت اندازه گیری سرعتهای زاویه ای استفاده می کنند. ژیروسکوپها دارای معایبی نظیر تکنیک ساخت پیچیده، قیمت بالا، حجم زیاد و... هستند؛ با توجه به این عوامل، شتاب سنجهای ارازن قیمت با اندازه های کوچکتر جایگزین ژیروسکوپها در بعضی از سیستمهای ناوبری اینرسی شده اند. در این مقاله، یک ساختار 10 تایی از شتاب سنجها پیشنهاد می شود که این ساختار توانایی تعیین شتابهای خطی و سرعتهای زاویه ای وسیله را به طور کامل دارد. مزایای این روش نسبت به روش های پیشین، سادگی روابط، و عدم نیاز به انتگرالگیری مستقیم از شتابهای زاویه ای وسیله می باشد. شتاب سنجهای واقعی دارای خطاهایی نظیر بایاس شتاب سنجها و ناهم محوری محور حساسیت آنها هستند که تاثیر قابل ملاحظه ای در دقت سیستمهای ناوبری دارند؛ بنابراین، این خطاها و تاثیر آنها در ناوبری، در مدلسازی و شبیه سازی در نظر گرفته شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی و آنالیز خطای ناوبری نشان می دهد که این روش در ناوبری های کوتاه مدت از دقت مطلوبی برخوردار است.
    کلید واژگان: ناوبری اینرسی, ژیروسکوپ, شتاب سنج, بایاس, ناهم محوری}
    Vahid Ghasemzadeh*, Jafar Heyrani Nobari
    current inertial navigation systems usually use liner accelerometer and gyroscopes to sense linear accelerations and angular velocity, respectively. The gyroscopes have the disadvantage such as: complicated manufacture technique, high cost, and large volume and so on. Due to these factors the small accelerometers with low cost to replace the gyroscopes in some inertial navigation systems. In this paper a ten-accelerometer configuration is proposed which can determine linear acceleration an angular velocity completely. The advantages of this method in comparison with previous works are the simplicity of the equations and elimination of direct integration of angular acceleration.Actual accelerometers have errors such as bias and misalignment which have significant effect on precision of inertial navigation systems. So, these errors and their effect on navigation are considered in modelling and simulation. The obtained results of simulation show that this method has suitable precision in short time navigation systems.
    Keywords: Inertial navigation, gyroscope, accelerometer, bias, misalignment}
  • مهرزاد نصیریان*
    پایدارسازی تصویری یکی از مهمترین قسمتها در ردگیری هدف بصورت ثابت در تجهیزات مختلف که دارای بدنه متحرک هستند می باشد. در این مقاله یک روش ارایه شده است که از آن در حل معادلات سینماتیک معکوس در کسب زوایای جبران کننده بدنه متحرک برای ردگیری ثابت یک منظر خاص استفاده می شود. در ضمن علاوه بر استفاده از روش شناسایی سامانه در تع یین دینامیک مدل موتورها، کنترل کننده های مربوطه بصورتی طراحی م یگردند که در حداقل زمان و حداقل خطای حالت دائم عمل ردگیری را انجام دهند. همچنین از یک روش تکنیکی برای از بین بردن مسئله منطقه مرده کارکرد موتورها و لنگی چرخ دهنده ها برای عملکرد صحیح ردگیری بهره گرفته شده است.در نهایت نتایج بر روی یک مدل عملی مورد آزمایش قرار گرفته و نتایج مطلوبی بدست آمده است.
    کلید واژگان: معادلات سینماتیک, پایدارسازی تصویری, کنترل کننده, ژیروسکوپ, منطقه مرده}
    Mehrzade Nasirian*
    One of the most important concepts in constant target tracking of different equipment Which have inertical bodies viewed from a moving platforms is their picture stabilization. In this paper a new method for cinematic equations resolving is presented in which the angular errors are obtained to correct body movement and to optimize the constant tracking.which uses specific view.fur ther more of using identification system In determining of dynamic model of meters for designing the controller and dead zone reduction are applied such that the steady state error is minimized and the rise time is reduced and the wine sliding is decreased. Practical results at the gyroscope (experimental type) show good performance of the system.
    Keywords: Cinematic Equations, Picture Stabilization, Controller, Gyroscope, Deadzone}
نکته
  • نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شده‌اند.
  • کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شده‌است. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
  • در صورتی که می‌خواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.
درخواست پشتیبانی - گزارش اشکال