جستجوی مقالات مرتبط با کلیدواژه « پوشش مجموعه » در نشریات گروه « صنایع »
تکرار جستجوی کلیدواژه «پوشش مجموعه» در نشریات گروه «فنی و مهندسی»-
بنادر، به عنوان مهم ترین زیرساخت حمل و نقل دریایی مسافران، در توسعه ی این صنعت نقش ویژه یی دارند. نقش آفرینی معیارهای متعدد کیفی و کمی در جایابی بنادر مسافری و نیز هزینه های بالای احداث این بنادر، ضرورت طراحی یک چارچوب تصمیم گیری مطمئن برای شبکه ی بنادر مسافری را مشخص می سازد. در نوشتار حاضر مسئله ی مکان یابی و تخصیص بنادر مسافری در دو مرحله به انجام می رسد. در همین راستا، رویکردی مبتنی بر روش تاپسیس فازیt e c h n i q u e f o r o r d e r p r e f e r e n c e b y s i m i l a r i t y t o i d e a l s o l u t i o n(T O P S I S) مدل پوشش مجموعه و نیز مدل پوشش مطلوبیت ارائه می شود. شناسایی معیارهای مهم در جایابی بنادر مسافری، محاسبه ی مطلوبیت نقاط کاندید، محاسبه ی تعداد بنادر مورد نیاز برای پوشش تقاضای کل و انتخاب نقاط کاندید، گام های اصلی رویکرد پیشنهادی هستند. از رویکرد پیشنهادی در این مطالعه، برای طراحی شبکه ی بنادر مسافری استان مازندران به عنوان یکی از استان های مهم ساحلی کشور استفاده شده و براساس نتایج حاصل از مدل فوق مکان های رامسر، فریدون کنار و بابلسر برای احداث بندر از نوع داخلی، و مکان های نوشهر و بهشهر برای احداث بندر از نوع بین المللی انتخاب شدند. نتایج حاصله با تحلیل حساسیت روی دو پارامتر شعاع پوشش و حداکثر بودجه مورد ارزیابی قرار می گیرد.
کلید واژگان: بنادر مسافری, مکان یابی, تاپسیس فازی, پوشش مجموعه, مطلوبیت}Iran has a huge potential in maritime passenger transport while possessing 5780 km water coast, including islands, rivers, and water basins. Development of maritime passenger transport will certainly trigger tourism industry. Ports, as the most important infrastructures in maritime passenger transportation, play a pivotal role in development of this industry. A variety of qualitative and quantitative criteria in passenger port location as well as exorbitant establishment costs necessitate a reliable decision-making framework for the design of passenger port networks. This paper presents a new approach for the design of passenger port networks based on Fuzzy TOPSIS method, set covering model, and utility covering model. Identi - cation of major criteria in passenger port location, calculation of candidate points' utility, calculation of the number of ports needed to satisfy total demands, and selection of superior points are the main steps of the proposed approach. The proposed approach has been used for the design of passenger port network in Mazandaran province -an important coastal province in Iran- and the results are presented in this paper. In the rst step of the proposed approach, 14 candidate points in the coastal cities of Mazandaran Province were rated by the use of TOPSIS model according to 18 criteria. Since the ports should cover the total demand, the set covering model was mixed with fuzzy TOPSIS model to nd suitable locations that maximize utility function. Finally, each demand point was assigned to a selected port. Based on the results, Ramsar, Fereydunkenar, and Babolsar are selected as \Domestic Ports". In addition, Noushahr and Behshar sites are selected as \International Ports". The results of this research have been evaluated through conducting a sensitive analysis on coverage radius and the maximum available budget. The proposed decision-making framework could be used in other Iranian coastal provinces to design maritime passenger networks.
Keywords: Passenger ports, facility location, fuzzyTOPSIS, set covering, utility}
- نتایج بر اساس تاریخ انتشار مرتب شدهاند.
- کلیدواژه مورد نظر شما تنها در فیلد کلیدواژگان مقالات جستجو شدهاست. به منظور حذف نتایج غیر مرتبط، جستجو تنها در مقالات مجلاتی انجام شده که با مجله ماخذ هم موضوع هستند.
- در صورتی که میخواهید جستجو را در همه موضوعات و با شرایط دیگر تکرار کنید به صفحه جستجوی پیشرفته مجلات مراجعه کنید.